燃費：－km/L
寸法：4520×1695×1290mm
中古車価格相場：129万円～768.6万円
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所在地：〒243-0022 神奈川県厚木市酒井2136－1
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外フルエアロFフェンダー前置インタークーラー銅３層ラジエター車高調Ｐテン５穴ハブブレンボキャリパー強化クラッチ機械式ＬＳＤロールバーＧＴ－ＲシートＤｅｆｉ４連Dマフラー
所在地：〒252-0816 神奈川県藤沢市遠藤5938－1
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180SX 2.0 タイプR エンジンオーバーホール済み 5MT換装 4人乗り 色:ホワイト（白）, APホワイト アルミホイール
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180SX 2.0 タイプR エンジンオーバーホール済み 5MT換装 4人乗り 色:ホワイ...
社外Fバンパー 社外サイドステップ 社外リアバンパー G-games17インチAW頭金ナシ、84回払いOK！全国納車も可能です！
所在地：〒243-0022 神奈川県厚木市酒井2136－1
180SX 2.0 タイプX 車高調 マフラー レカロ トラスト前置IC 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプX 車高調 マフラー レカロ トラスト前置IC 4人乗り 色:ホ...
エアロ３点セット エンジンダンパー サベルト４点式セット リアタワーバー下取は販売・輸出など多くの転売ルートを持つ当社へ！高価買取実施中！！
所在地：〒225-0024 神奈川県横浜市青葉区市ヶ尾町2046－1
当社オートスピリットへのアクセスはお車でのお越しであれば東名横浜青葉ICより車で3分。
180SX 2.0 タイプX ワンオーナー車・純正5速・ICターボ 4人乗り 色:ホワイト（白）, クリスタルホワイト ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプX ワンオーナー車・純正5速・ICターボ 4人乗り 色:ホワイト...
修復歴無し・ワンオーナー車・純正5速MT・ICターボ・外１８アルミ・車高調自宅に居ながら細かいお話や動画のやり取りがスマホアプリのＺＯＯＭや公式ラインアカウントで商談出来ます
所在地：〒213-0023 神奈川県川崎市高津区子母口75－5
JR南武線武蔵中原駅・武蔵新城駅にてTEL下さればお迎えに参ります。 http://www.pnx.co.jp/
180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
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前置きＩＣ銅２層ラジ５５５インジェクターエアフロレス東名レイテックステン東名レイテックステンＰテンＷ強化クラッチ機械式ＬＳＤ前後タワーバープロフェック左右バケットＡＶＳ１７
所在地：〒252-0816 神奈川県藤沢市遠藤5938－1
小田急江ノ島線湘南台駅よりTEL下さい。制作お任せ下さい買い取り価格にも自信有！↓FAX 0466-86-6320↓E-mail club-traders@ceres.ocn.ne.jp
180SX 2.0 タイプX LSD フルバケ エアクリ マフラー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプX LSD フルバケ エアクリ マフラー 4人乗り 色:ホワイト...
７点式ロールケージ デュアルマフラー 黒ヘッド ブローオフバルブ下取は販売・輸出など多くの転売ルートを持つ当社へ！高価買取実施中！！
所在地：〒225-0024 神奈川県横浜市青葉区市ヶ尾町2046－1
当社オートスピリットへのアクセスはお車でのお越しであれば東名横浜青葉ICより車で3分。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するちょうどよいパワーとボディサイズのため、この車をのりこなすことができれば、運転が上手になるだろうなと思います。
また、アフターパーツも充実しているため、自分好みにチューニングしてみたい方にもおすすめの車です。
加えて、基本設計がしっかりとしているため、きちんとメンテナンスをしてやれば、長く付き合っていけるところもこの車の魅力ですし、愛着がわくところです。
また、最近では3ドアクーペが少なくなっているので、他の人と被らないところも良い点です。
やはり基本設計はS13時代のもののため、かなり古い車だということを理解したうえで乗る必要があります。
現在の車ではあたりまえのような快適装備は限定されますし、後付けも難しい場合もあるので、このあたりは信頼できるショップと相談したうえで購入するのがおすすめです。
加えて、シルビア同様人気が高いため、古い車ではありますが、盗難のリスクについても理解しておいたほうが良いです。
また、消耗品などは購入できるショップをみつけておくのがおすすめです。
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日産が元気だったころの良さが凝縮されたような車だと思います。兄弟車のシルビアと比べても、トータルバランスが良く、走っていて楽しい車に仕上がっています。
また、ハッチバックタイプを採用しているため、シルビアと比べても後ろの座席の空間が確保されているように思われます。足元はタイトですが、頭上の圧迫感はあまり感じないで済みます。
走りのバランスが良く、ドリフトだけでなく、普通にドライブをしていても楽しい車です。