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180SX 2.0 タイプX 後期 フルエアロ 車高調 マフラー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプX 後期 フルエアロ 車高調 マフラー 4人乗り 色:シルバー(...
後期/フルエアロ/TEIN車高調/マフラー/P1レーシングアルミ/前置きインタークーラー/ニスモGTLSD/追加メーター/NARDIハンドル/RECAROシート2脚/クスコ前後タワーバー
所在地:〒071-1425 北海道上川郡東川町西町2-8-1
180SX 2.0 タイプX ターボ サンルーフ 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプX ターボ サンルーフ 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン...
こちらのお車は現状販売とさせていただいております。保証対象外の為現車のご確認をお願いいたします。
所在地:〒047-0154 北海道小樽市朝里川温泉1丁目216-2
朝里ICを降りて、朝里川温泉方向へ車で5分。左手に見えます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するちょうどよいパワーとボディサイズのため、この車をのりこなすことができれば、運転が上手になるだろうなと思います。
また、アフターパーツも充実しているため、自分好みにチューニングしてみたい方にもおすすめの車です。
加えて、基本設計がしっかりとしているため、きちんとメンテナンスをしてやれば、長く付き合っていけるところもこの車の魅力ですし、愛着がわくところです。
また、最近では3ドアクーペが少なくなっているので、他の人と被らないところも良い点です。
やはり基本設計はS13時代のもののため、かなり古い車だということを理解したうえで乗る必要があります。
現在の車ではあたりまえのような快適装備は限定されますし、後付けも難しい場合もあるので、このあたりは信頼できるショップと相談したうえで購入するのがおすすめです。
加えて、シルビア同様人気が高いため、古い車ではありますが、盗難のリスクについても理解しておいたほうが良いです。
また、消耗品などは購入できるショップをみつけておくのがおすすめです。
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日産が元気だったころの良さが凝縮されたような車だと思います。兄弟車のシルビアと比べても、トータルバランスが良く、走っていて楽しい車に仕上がっています。
また、ハッチバックタイプを採用しているため、シルビアと比べても後ろの座席の空間が確保されているように思われます。足元はタイトですが、頭上の圧迫感はあまり感じないで済みます。
走りのバランスが良く、ドリフトだけでなく、普通にドライブをしていても楽しい車です。