燃費：21.6～24.9km/L
寸法：3395×1475×1785mm
中古車価格相場：230.5万円
燃費：22.2～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：63.8万円～198.6万円
燃費：20.4～22.2km/L
寸法：3395×1475×1775mm
中古車価格相場：19万円～145.8万円
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eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
三菱
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東京－埼玉－神奈川－茨城－栃木－山梨－長野－福島－新潟の三菱ディーラー☆点検整備付で安全ドライブ・保証付で安心の認定中古車！近くの店で楽しい運転・快適な中古車をお選び下さい
所在地：〒400-0412 山梨県南アルプス市東南湖948－1
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
三菱
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★☆ネクステージ２０２６年新春初売りフェア開催！☆★電動スライドドア 純正ＳＤナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド
所在地：〒683-0004 鳥取県米子市上福原5－15－60
eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・フルセグ・左側パワースラドア・全周 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
三菱
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ナビ・フルセグテレビ・左側パワースライドドア・HIDライト・純正アルミ・ETC・内装/外装凄く程度良いです！安心のタイミングベルトチェーン式でノンターボ車・eアシスト衝撃軽減で安心
所在地：〒811-2501 福岡県糟屋郡久山町久原3734－2
eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 全国対応保証付き/ターボ車/ナビ・TV/Bluet 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
三菱
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☆全国対応保証付き☆ターボ☆ナビ・TV☆全周囲モニター☆両側電動スライド☆☆広い室内で幅広い世代に人気の「ekスペースカスタム」♪ターボに両側電動ドア等、充実装備でお買得です♪
所在地：〒811-1241 福岡県那珂川市後野2－3－9
eKスペース 660 カスタム T eアシスト 1年保証付 純正ナビ フルセグTV 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドメタリック/ブラックマイカ アルミホイール
三菱
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全台オートローン・自社ローン取扱可能となります！お気軽にご相談ください！【事業用登録申請】軽貨物黒ナンバー可能！【消費税・税金】全て含んだ価格となります！
所在地：〒270-1431 千葉県白井市根77－3
当店はR16沿いにございます。R6(水戸街道)とR16交差点から車で千葉北IC方面へ約30分。東関道千葉北ICより柏方面へ車で約30分。プラウドは正直な中古車販売を常に目指しています。この価格で安全な中古車選びは私たちにお任せ下さい！
eKスペース 660 カスタム G 純正ナビ・テレビ 全方位モニター 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム G 純正ナビ・テレビ 全方位モニター 4人乗り 色:パール...
頭金0円～最長72回分割ローン取り扱い（審査が必要になります）。自社指定整備工場にて車検2年取得し、ご納車となります。
所在地：〒350-0831 埼玉県川越市府川23－4
自社指定工場併設です！！全車納車後6ヶ月の無料点検付き！！オイル交換から車検・板金・保険までご購入後のアフターもしっかりとサポート致します！！
eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ 全方位カメラ フルセグ スマート 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ 全方位カメラ フルセグ スマート...
ご来店の際は事前にお電話でご予約頂くとスムーズにご対応する事が出来ます！お問合せは04-7186-6309まで！
所在地：〒278-0017 千葉県野田市大殿井字中坪287－1
eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ ブレーキサポート メモリーナビ(Blu 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
三菱
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格安軽自動車専門！乗り出し10万・20万・30万・40万・50万以下の中古車多数！埼玉・千葉・東京・神奈川・茨城・群馬・関東で格安軽自動車☆格安中古車☆通勤車☆オートローン☆買取り♪
所在地：〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名305－1
東京外環自動車道「三郷西IC」から3分♪「格安」な軽自動車専門店です。お買得な人気車種を数多く展示致しております！燃費も使い勝手も良い軽自動車は専門店の当店をぜひご覧下さい。皆様のご来店を心よりお待ち致しております。
eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ全方位カメラ前ドラレコワンオーナー 4人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ全方位カメラ前ドラレコワンオーナー 4...
純正ハイスペックナビ全方位カメラ前ドラレコＥＴＣ付きワンオーナー入荷ですクリーンカー大津に展示中♪お問い合わせはネット担当の森下とご指定いただければスムーズにお答えできます
所在地：〒520-0816 滋賀県大津市相模町2－48
名神大津インターより10分。JR膳所よりTEL下さい迎えに上がります。
eKスペース 660 カスタム T 4WD 純正SDナビ フルセグTV DVD再生可 Bluetoot 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッドII アルミホイール
所在地：〒916-0002 福井県鯖江市東米岡2－1－27
新車・中古車販売■車検整備■鈑金・塗装・保険■お車の事なら、お気軽にご相談下さい。
eKスペース 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート 片側電動 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク シートヒーター
三菱
eKスペース 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート 片側電動 4人乗り 色:...
いまだけ来店予約特典として【マックカード3,000円】進呈中！！1/2から1/9までの限定価格！来店予約受付中！
所在地：〒059-1305 北海道苫小牧市沼ノ端中央1－14－16
eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビTV 両パワスラ・スマートキー 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒656-0121 兵庫県南あわじ市山添95
クルマ買取・販売でおなじみのラビット洲本インター店です。洲本インターより南あわじ方面へ車で1分。お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちいたしております。
eKスペース 660 カスタム T 4WD 社外ナビ AVN-Z03iW・フルセグTV/BT 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T 4WD 社外ナビ AVN-Z03iW・フルセグTV/B...
☆社外ナビ AVN-Z03iW・フルセグTV/BT Audio/CD/DVD/AM/FM・バック/フロント/サイドカメラ☆ETC☆４WD☆ターボ☆両側パワースライドドア☆プッシュスタート☆横滑り防止☆電格ウィンカ
所在地：〒010-0065 秋田県秋田市茨島1－1－26
eKスペース 660 カスタム G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV アラウンド 4人乗り 色:ブルー（青）, パープル（紫）, パープリッシュネイビーパール アルミホイール
三菱
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平成２６年９月式の軽自動車が入庫しました☆スライドドアが便利です☆店頭にお車を置いておりません！現車確認の際は事前のご予約をお願いします！
所在地：〒215-0023 神奈川県川崎市麻生区片平2－1－2
当店は世田谷街道沿いに御座います。ご不明な際はお電話下さい。皆さまのご来店従業員一同お待ち致しております！
eKスペース 660 カスタム T 買取直販車両 両側Pスライド 全方位カメラ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T 買取直販車両 両側Pスライド 全方位カメラ 4人乗り ...
届出済未使用車、在庫多数！詳しくはHPまで【http://www.needs.ne.jp】関東運輸局指定工場完備【指定番号 第2-2223号】購入後もお任せください！
所在地：〒221-0021 神奈川県横浜市神奈川区子安通3－308
新子安駅より徒歩1分 首都高「子安」ランプより 500m！！ HP→http://www.needs.ne.jp
eKスペース 660 カスタム G 1月3日12時販売開始 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒656-0121 兵庫県南あわじ市山添95
クルマ買取・販売でおなじみのラビット洲本インター店です。洲本インターより南あわじ方面へ車で1分。お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちいたしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。
CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています（笑）広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。
eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。
良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。
乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。
開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン＋CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。
走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。
乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。
eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。
良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。
市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います
新型になり、三菱らしさがやっと感じられるようなデザインに戻ってきたと思います。メカ的で、直線的な中にも都会的な雰囲気があり、男性からの支持も集めそうなデザインです。
とにかく運転がしやすいです。四角で構成されており、初めてでも運転するときの感覚が掴みやすいです。
強いて言えば、もっと三菱らしさが強調されている方がアピールできるように思います。
ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。