燃費：22.2～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：74.8万円～214.6万円
燃費：20.4～22.2km/L
寸法：3395×1475×1775mm
中古車価格相場：4.7万円～165万円
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eKスペース 660 G 電動スライドドア e-Assist SDナビ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドメタリック ベンチシート
三菱
eKスペース 660 G 電動スライドドア e-Assist SDナビ 4人乗り 色:レッ...
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中！！☆★電動スライドドア ｅ－Ａｓｓｉｓｔ ＳＤナビ フルセグ スマートキー プッシュスタート
所在地：〒630-8113 奈良県奈良市法蓮町463－3
eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 全周囲カメラ 衝突被害軽減 ブレーキ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
所在地：〒639-1115 奈良県大和郡山市横田町348－1
国道24号線、西名阪郡山インターを北へ、横田交差点を越え200m左側
eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 1年保証 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール シートヒーター
三菱
eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ...
総額表示には車両整備費用・諸費用（税金・リサイクル等）を含みます。奈良県外登録は11,000円追加。陸送費は（株）ゼロhttps://www2.zero-group.co.jp/mycar/でお見積りできます
所在地：〒639-1007 奈良県大和郡山市南郡山町641－3
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ 全周囲カメラ ...
フルセグテレビ、DVDビデオ視聴可能です♪Bluetoothも対応しております♪１年間距離無制限の基本保証が付帯される車両です。納車時タイヤ4本新品交換致します！
所在地：〒630-8013 奈良県奈良市三条大路1－7－3
近鉄新大宮駅又はJR奈良駅よりTEL下されば迎えにあがります。http://www.narachuo-mitsubishi.com/clean-car.html
eKスペース 660 M eアシスト 修復歴なし 社外ナビ アイドリングストップ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト シートヒーター
三菱
eKスペース 660 M eアシスト 修復歴なし 社外ナビ アイドリングストップ 4人乗り...
事故修復歴はありません！近畿運輸局指定工場の「車検のコバック奈良天理店」でご納車前の整備やアフターサービスもバッチリ行います☆低価格で高品質の中古車をお探しならエコットへ♪
所在地：〒632-0072 奈良県天理市富堂町19－1
電車の場合：近鉄・JR天理駅より徒歩15分。お車の場合：西名阪自動車道「郡山IC」もしくは「天理IC」より約15分。天理駅までの送迎も致します。お気軽にご連絡下さいませ。スタッフ一同お待ちしております。
eKスペース 660 G eアシスト 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ベンチシート
三菱
eKスペース 660 G eアシスト 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー 4人乗...
【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！
所在地：〒636-0073 奈良県北葛城郡河合町広瀬台3－5－1
eKスペース 660 G スタイルエディション 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
三菱
eKスペース 660 G スタイルエディション 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ 4...
事故修復歴はありません！近畿運輸局指定工場の「車検のコバック奈良天理店」でご納車前の整備やアフターサービスもバッチリ行います☆低価格で高品質の中古車をお探しならエコットへ♪
所在地：〒632-0072 奈良県天理市富堂町19－1
電車の場合：近鉄・JR天理駅より徒歩15分。お車の場合：西名阪自動車道「郡山IC」もしくは「天理IC」より約15分。天理駅までの送迎も致します。お気軽にご連絡下さいませ。スタッフ一同お待ちしております。
eKスペース 660 E ナビ&フルセグTV 両側スライドドア 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
三菱
eKスペース 660 E ナビ&フルセグTV 両側スライドドア 4人乗り 色:ブラウン（茶...
ナビ＆フルセグTV 両側スライドドア 社外アルミ アイドリングストップ 当店のホームページも是非ご覧になってください ★
所在地：〒630-8014 奈良県奈良市四条大路1－5－58
近鉄新大宮駅よりTEL頂ければお迎えに上がります。ご来店の際にはお電話下さい
eKスペース 660 E ナビ TV キーレス ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
所在地：〒636-0153 奈良県生駒郡斑鳩町龍田南3－2－26
ご訪問頂く前にお電話頂ければ、スムーズに商談できますのでよろしくお願いします。
eKスペース 660 カスタム T ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
所在地：〒630-8422 奈良県奈良市横井2－308－2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。
CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています（笑）広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。
eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。
良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。
乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。
開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン＋CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。
走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。
乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。
eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。
良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。
市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います
新型になり、三菱らしさがやっと感じられるようなデザインに戻ってきたと思います。メカ的で、直線的な中にも都会的な雰囲気があり、男性からの支持も集めそうなデザインです。
とにかく運転がしやすいです。四角で構成されており、初めてでも運転するときの感覚が掴みやすいです。
強いて言えば、もっと三菱らしさが強調されている方がアピールできるように思います。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！奈良県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。奈良県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。