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eKスペース 660 カスタム G ナビ/Bカメ/シートヒーター/パワースライド 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
三菱
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グループ総在庫常時350台以上!!!販売だけでなく無料査定買取強化中!多くのユーザー様から嬉しい口コミを頂いております!!自社保証最長5年!!アフターサポートも充実!!
所在地:〒989-6232 宮城県大崎市古川沢田字舞台151-1
eKスペース 660 カスタム G 両側Pスラ ナビ ワンセグ Bカメラ Sキー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
三菱
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【全車修復歴なし・全車自社保証付き・全車走行管理システムチェック済み】【自社ローン】も完備!!お気軽にお問い合わせください★
所在地:〒820-0115 福岡県飯塚市仁保210-1
eKスペース 660 カスタム T ターボ 無修復 ワンオーナー 両側電動ドア 4人乗り 色:パープル(紫), パープル フルエアロ
三菱
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越谷店軽自動車・軽バン・軽ワゴン専門店!グループ総在庫900台!◆品質・価格・品揃え豊富。安心自社工場!約400項目/最長3年間/ロードサービス付の有料保証をご用意!
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eKスペース 660 カスタム T 4WD 両側Pスラ 社外ナビ フルセグ Bカメラ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
三菱
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26年 ekスペースカスタム T 4WD 両側パワースライドドア 社外ナビフルセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト 社外15インチAW シートヒーター 横滑り防止
所在地:〒020-0125 岩手県盛岡市上堂4-3-15
eKスペース 660 G ナビ付 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
三菱
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地域最大級の軽自動車専門店!自社整備工場完備で購入後も安心<<<限 界 価 格 に 挑 戦>>>地域NO.1宣言のジュニアサークルで安心の中古車選びを始めましょう。
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軽四オールメーカーで揃えております!トータルカーライフをサポートできる車屋さん!
eKスペース 660 カスタム T 両側Pスラ フルセグ ナビ Bカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ネイビーパール アルミホイール
三菱
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所在地:〒820-0115 福岡県飯塚市仁保210-1
eKスペース 660 G 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア 4人乗り 色:ゴールド(金色), アンティークゴールドメタリック ベンチシート
三菱
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★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV
所在地:〒459-8016 愛知県名古屋市緑区南大高3-1706
eKスペース 660 G 4WD 電動スライドドア ナビ 携帯連携 無修復歴 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
三菱
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【郡山南店】国道4号線沿!軽自動車180台の中からお選び下さい!【郡山南店】埼玉3店舗+郡山南店!総在庫900台♪人気の軽自動車在庫多数あります!!
所在地:〒962-0001 福島県須賀川市森宿字ヒジリ田53-5
「高品質」な軽自動車専門店です。お買得な人気車種を数多く展示しております。燃費も使い勝手も良い軽自動車は専門店の当店をぜひご覧下さい。皆様のご来店を心よりお待ち致しております。
eKスペース 660 G 純正ナビ 禁煙車 両側電動ドア ETC 4人乗り 色:ゴールド(金色), アンティークゴールドメタリック ベンチシート
三菱
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所在地:〒753-0212 山口県山口市下小鯖813-1
eKスペース 660 カスタム G ナビ・バックカメラ・ETC・パワスラ・HID 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム G ナビ・バックカメラ・ETC・パワスラ・HID 4人乗り...
☆ナビ ☆バックカメラ ☆ETC ☆パワースライドドア ☆ナビTV☆アイドリングストップ ☆ウィンカーミラー
所在地:〒417-0065 静岡県富士市弥生新田8-2
eKスペース 660 カスタム T 1オーナー/ターボ/両側電動/ナビ/Bカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), アメジストブラックメタリック フルエアロ
三菱
eKスペース 660 カスタム T 1オーナー/ターボ/両側電動/ナビ/Bカメラ 4人乗り...
1オーナー/ターボ車/両側パワースライドドア/ナビ/Bカメラ/HIDヘッドライト/オートライト/ウィンカーミラー/フルセグTV/DVD/BT機能/保証書//取説/記録簿
所在地:〒596-0047 大阪府岸和田市上野町東5-5
お車でお越しのお客様は国道26号線西之内町南交差点を西に曲がって約5分。「焼肉倶楽部いちばん」さん向いの緑の看板が目印です!湾岸線岸和田北IC、岸和田南ICから車で約10分。電車でお越しのお客様は最寄り駅【和泉大宮駅】徒歩5分。お電話頂ければ、お迎えにあがります。
eKスペース 660 G ナビ Bカメラ ETC パワスラ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック ベンチシート
三菱
eKスペース 660 G ナビ Bカメラ ETC パワスラ 4人乗り 色:シルバー(銀),...
スマートキー フルセグメモリーナビ バックモニター ETC車載器両側パワースライドドア 電動格納ドアミラー アイドリングストップ サーキュレーター
所在地:〒359-1163 埼玉県所沢市西狭山ヶ丘1-2461-1
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eKスペース 660 カスタム T ターボ 無修復 ナビBluetooth 全周囲カメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
三菱
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越谷店軽自動車・軽バン・軽ワゴン専門店!グループ総在庫900台!◆品質・価格・品揃え豊富。安心自社工場!約400項目/最長3年間/ロードサービス付の有料保証をご用意!
所在地:〒343-0805 埼玉県越谷市神明町3-417-1
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eKスペース 660 カスタム T 4WD 全方位カメラ 両側電スラ ナビ TV ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒839-0863 福岡県久留米市国分町1612-1
eKスペース 660 カスタム G 4WD ドラレコ 両側電動スライドドア HID ナビ 4人乗り 色:パープル(紫), パープル シートヒーター
所在地:〒030-0113 青森県青森市第二問屋町4-11-30
eKスペース 660 G 4WD 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
所在地:〒016-0179 秋田県能代市浅内字鵜川堺1-3
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eKスペース 660 G 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), クールシルバーメタリック アルミホイール
三菱
eKスペース 660 G 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC 4人乗り 色:シルバー...
★ネクステージ「大決算」フェア開催中!!★禁煙車 片側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC オートエアコン
所在地:〒411-0932 静岡県駿東郡長泉町南一色395ー1
eKスペース 660 G 純正ナビ バックモニター PWスライドドア 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ベンチシート
所在地:〒981-3302 宮城県富谷市三ノ関東沖上35-1
eKスペース 660 G フルセグナビ PWスライド バックモニター 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン ベンチシート
所在地:〒981-3302 宮城県富谷市三ノ関東沖上35-1
eKスペース 660 G 4WD 関東仕入 スマートキー ナビ Bカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
所在地:〒950-0144 新潟県新潟市江南区茅野山3-4-56
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。
CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています(笑)広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。
eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。
良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。
乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。
開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン+CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。
走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。
乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。
eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。
良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。
市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います
新型になり、三菱らしさがやっと感じられるようなデザインに戻ってきたと思います。メカ的で、直線的な中にも都会的な雰囲気があり、男性からの支持も集めそうなデザインです。
とにかく運転がしやすいです。四角で構成されており、初めてでも運転するときの感覚が掴みやすいです。
強いて言えば、もっと三菱らしさが強調されている方がアピールできるように思います。
ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。