燃費：22.2～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：74.8万円～214.6万円
燃費：20.4～22.2km/L
寸法：3395×1475×1775mm
中古車価格相場：4.7万円～165万円
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eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ シートヒーター
三菱
eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ...
レンタカーアップ☆車内が広いタイプの軽自動車です！横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置
所在地：〒453-0035 愛知県名古屋市中村区十王町5－10
eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
三菱
eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブ...
レンタカーアップ☆室内が広いタイプの軽自動車です！横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置
所在地：〒470-2201 愛知県知多郡阿久比町大字白沢字天神前16－5
〈E-mail〉ccchita@chubu.mitsubishi-motor-sales.com 半田街道沿 阿久比インター北1キロ
eKスペース 660 T 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ピンク（桃色）, ピンク/ホワイト アルミホイール
三菱
eKスペース 660 T 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイ...
秋の中古車フェアを開催中です。特選車も多数ご用意しております。1オーナー SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア スマートキー
所在地：〒344-0054 埼玉県春日部市浜川戸1－9－11
国道16号線浜川戸交差点と梅田交差点の間です。東武野田線八木崎駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。
eKスペース 660 G 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
所在地：〒701-0221 岡山県岡山市南区藤田435－3
国土交通省中国運輸局指定 指定自動車整備事業 新車・中古車販売 車検・整備 板金・塗装 ポリマー フィルム施工 保険 などなど、車のことならなんでも安心してお気軽にご相談ください♪
eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車/片側電動スライド 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
三菱
eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車/片側電動スライド 4人乗り 色:ブラック...
いまだけ来店予約特典として【マックカード3,000円】進呈中！！【全国販売優秀賞受賞】総在庫1,000台以上を誇る軽自動車専門店！最短3日納車、ローン審査即日も可能！！
所在地：〒059-1305 北海道苫小牧市沼ノ端中央1－14－16
eKスペース 660 G プッシュスタート 左側電動スライド 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
所在地：〒742-0314 山口県岩国市玖珂町1137－9
新車・中古車をはじめ、車のことなら何でもおまかせ下さい。自社工場完備でアフターフォローも安心です。 http://www.kawai-motors.com
eKスペース 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
三菱
eKスペース 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー 4人乗り 色:シルバー...
【レンタカー使用車】【お問合わせは 岡山店 (電話：086-241-1132) まで】距離無制限保証3年付 シートヒーター
所在地：〒700-0975 岡山県岡山市北区今1－10－28
eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー ナビTV アラウンド ドラレコ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー ナビTV...
衝突被害軽減ブレーキ 両側オートスライドドア シートヒーター●遠方への販売は現車確認・店頭納車可能なお客様に限らせていただいております。
所在地：〒485-0059 愛知県小牧市小木東2－48
お車でお越しの場合は国道41号線、花塚橋南の交差点を西へすぐです。公共交通機関でお越しの場合は名鉄岩倉駅より小牧駅行き（桜井経由又は常普請経由）にて小牧南高校下車して下さい。ご不明な時はご連絡下さい。
eKスペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
所在地：〒981-3137 宮城県仙台市泉区大沢1－2－4
eKスペース 660 G 4WD エンスタ 全方位モニター 9インチナビ 4WD 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒079-8413 北海道旭川市永山3条14－1－6
自動車の販売（新車・中古車）、整備、自動車のリース、自動車保険並びに各種損害保険を扱っております。なんでもお気軽にご相談ください。
eKスペース 660 G 4WD マルチアラウンドモニター 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
所在地：〒990-0061 山形県山形市五十鈴3－1－6
eKスペース 660 G 4WD 全方位カメラ シートヒーター 寒冷地仕様車 4人乗り 色:ホワイト（白）, ピンク（桃色）, ピンクホワイト アルミホイール
所在地：〒070-8016 北海道旭川市神居6条1－1－25
自動車の販売（新車・中古車）、整備、自動車のリース、自動車保険並びに各種損害保険を扱っております。なんでもお気軽にご相談ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。
CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています（笑）広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。
eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。
良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。
乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。
開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン＋CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。
走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。
乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。
eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。
良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。
市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います
新型になり、三菱らしさがやっと感じられるようなデザインに戻ってきたと思います。メカ的で、直線的な中にも都会的な雰囲気があり、男性からの支持も集めそうなデザインです。
とにかく運転がしやすいです。四角で構成されており、初めてでも運転するときの感覚が掴みやすいです。
強いて言えば、もっと三菱らしさが強調されている方がアピールできるように思います。
ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。