燃費：22.2～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：74.8万円～205万円
燃費：20.4～22.2km/L
寸法：3395×1475×1775mm
中古車価格相場：4.7万円～165万円
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eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
三菱
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人気のekクロス、SUVラインナップが続々入荷中！！デリカミニもラインナップこの機会にお気に入りの一台を見つけてくださいね♪
所在地：〒683-0802 鳥取県米子市東福原2－18－37
eKスペース 660 G 4WD 純正CD エンジンスターター ドラレコ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
三菱
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人気のお車です。お問い合わせはお早めにお願い致します。売約済となってしまった場合はご容赦下さい。
所在地：〒080-2459 北海道帯広市西19条北1－20
FAX 0155-36-0801国道38号線沿い
eKスペース 660 G ETC2.0 ドラレコ 9インチナビ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック ウォークスルー
三菱
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糟屋郡粕屋町長者原西１丁目10－27 カーライフコンサルタント ムトウ全方位カメラ 片側電動スライドドア９インチナビ 衝突軽減ブレーキ ＥＴＣ２．０ 純正ドラレコ
所在地：〒811-2311 福岡県糟屋郡粕屋町長者原西1－10－27
展示車が別場所に置いてある場合がございますので、来店前に確認のお電話下さい。ナビで検索する場合、「長者原 446－3」で検索して下さい。
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ナビ 全周囲カメラ エンスタ 両側パワスラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ナビ 全周囲...
迫力のフロントフェイスとターボのキビキビした走りが魅力のカスタムグレードナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 シートヒーター エンジンスターター 両側電動スライドドア
所在地：〒061-3257 北海道石狩市樽川7条1－4
eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, ブルーブラック アルミホイール
所在地：〒981-1224 宮城県名取市増田7丁目15－15
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
三菱
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ＳＵＶ・コンパクト車・軽自動車と多種多様のラインナップを豊富に取り揃え！☆キレイで広い、そして明るい岸和田店中古車展示場で、どうぞごゆっくりおクルマをお探しください！
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eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 禁煙 純正メモリーナビ 全方位 ドラレコ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
NEW
三菱
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東京－埼玉－神奈川－茨城－栃木－山梨－長野－福島－新潟の三菱ディーラー☆点検整備付で安全ドライブ・保証付で安心の認定中古車！近くの店で楽しい運転・快適な中古車をお選び下さい
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eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ ドラレコ クルコン 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
三菱
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☆お車の乗りかえ・はじめてのご購入も丁寧にお応えさせていただきます。★遠方のお客様も大歓迎！ご自宅まで納車できます、お気軽にお問合せくださいませ。072-881-3561
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eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 特別仕様車 純SDナビ BT マルチアラウンドm 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
三菱
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eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ナビ/全周囲カメラ/ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ナビ/全周囲...
4WD・660cc直列3気筒ターボエンジン・両側電動スライドドア・車検整備付(2年)・三菱認定UCAR(保証期間1年/走行距離無制限)
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eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ 全周囲カメラ クルコン 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラック アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ 全周囲...
ＳＵＶ・コンパクト車・軽自動車と多種多様のラインナップを豊富に取り揃え！☆キレイで広い、そして明るい岸和田店中古車展示場で、どうぞごゆっくりおクルマをお探しください！
所在地：〒596-0049 大阪府岸和田市八阪町1－11－14
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 左側パワースライド オートハイビーム 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 左側パワースライド オートハイ...
平成３０年ekスペースカスタム入庫しました☆岩手県アップル盛岡北店に展示中左側パワースライド☆運転席シートヒーター☆横滑り防止装置☆ルームミラーモニター☆オートハイビーム☆
所在地：〒020-0115 岩手県盛岡市館向町41－31
『ホームページアドレス:http://apple-morioka.jp』『E-mail:kitaten@apple-morioka.jp』
eKスペース 660 アクティブギア 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブラックパール アルミホイール
所在地：〒981-3137 宮城県仙台市泉区大沢1－2－4
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション Mナビ TV 全方位カメラ 左右パワスラ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション Mナビ TV 全方位...
総額表示は店頭納車、車庫証明含む、県内登録の価格です。詳しくは店頭スタッフまでお問合せください。
所在地：〒500-8287 岐阜県岐阜市北鶉1－63
eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ アラウンドビュー クルコン 両側パワスラ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ アラウンドビュー クルコン 両...
(株)IDOMが運営する【じしゃロン多治見店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい。◇
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国道19号線沿い、音羽交差点から土岐市方面へ。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒720-2124 広島県福山市神辺町川南1643－1
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eKスペース 660 カスタム T 修復歴無し 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム T 修復歴無し 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ...
◆（株）ＩＤＯＭが運営する【じしゃロン水戸店】の自社ローン専用車両になります◆こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さ
所在地：〒311-4143 茨城県水戸市大塚町1516－5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。
CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています（笑）広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。
eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。
良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。
乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。
開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン＋CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。
走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。
乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。
eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。
良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。
市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います
新型になり、三菱らしさがやっと感じられるようなデザインに戻ってきたと思います。メカ的で、直線的な中にも都会的な雰囲気があり、男性からの支持も集めそうなデザインです。
とにかく運転がしやすいです。四角で構成されており、初めてでも運転するときの感覚が掴みやすいです。
強いて言えば、もっと三菱らしさが強調されている方がアピールできるように思います。
ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。