燃費：22.2～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：72.8万円～203.4万円
燃費：20.4～22.2km/L
寸法：3395×1475×1775mm
中古車価格相場：4.7万円～165万円
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eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 走行0.3万K 衝突軽減ブレーキ 自動ドア 4人乗り 色:シルバー（銀）, チタニウムグレーメタリック フルエアロ
三菱
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☆新春ビッグプレゼント♪新品前後ドライブレコーダー プレゼント実施中♪☆禁煙車 1オーナ 純正SDナビ DVD/Bluetooth再生 フルセグTV 衝突突軽減ブレーキ 自動ドア スマートキー
所在地：〒334-0004 埼玉県川口市辻100
埼玉高速鉄道鳩ヶ谷駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。24時間ロードサービス制度有。デオドラントコートPROにて除菌・消臭して清潔な車を納車します。
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 三菱認定保証オーディオレス バックカメラ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
三菱
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弊社最寄り駅は福間駅です。お電話を頂ければ、福間駅までお迎えに参ります！お近くの三菱ディーラー店で、中古車保証の点検や修理も可能です。安心感をご検討の一つにお入れください。
所在地：〒811-3217 福岡県福津市中央1－20－12
■www.kyushu-mitsubishi-motors.co.jpe-mail: mcmunakata@kyushu.mitsubishi-motor-sales.com
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ LEDヘッドライト 運転席シートヒーター 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒610-1111 京都府京都市西京区大枝東長町3－5
国道9号線の京都市内方面沿いにあります。隣はフットサル場です。電車でご来店の場合は阪急京都線桂駅よりバスをご利用ください。
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正オーディオ 全方位モニター 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シルキーホワイト・パール アルミホイール
三菱
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ネットに掲載しきれていない在庫車もございます！是非ご相談ください！ご覧いただきありがとうございます！ナオイオート牛久店です！どうぞお気軽にお問合せ下さい！！
所在地：〒300-1231 茨城県牛久市猪子町827－9
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 夏タイヤ4本新品交換 純正ナビ 4人乗り 色:チタニウムグレー アルミホイール
所在地：〒953-0123 新潟県新潟市西蒲区津雲田711
軽自動車・コンパクトはもちろん商用車も多数展示しております！北陸自動車道、巻潟東I.C.降りて国道116号線へ。国道116号線を左折し柏崎方面に向かって直進し車で約5分。富岡交差点すぐそばです。
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ 全方位M 片側パワスラ 衝突軽減 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
三菱
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◆社外ナビ(CN-505BTW)・CD/DVD/フルセグTV・Bluetooth/USB/スマートユーセン◆アラウンドビュー ◆片側パワースライドドア ◆衝突軽減ブレーキ ◆レーンキープ アシスト ◆後退時ブレ
所在地：〒798-0077 愛媛県宇和島市保田甲61
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 片側電スラ 全方位カメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒899-5117 鹿児島県霧島市隼人町見次330－1
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 左側パワースライド オートハイビーム 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
三菱
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平成３０年ekスペースカスタム入庫しました☆岩手県アップル盛岡北店に展示中左側パワースライド☆運転席シートヒーター☆横滑り防止装置☆ルームミラーモニター☆オートハイビーム☆
所在地：〒020-0115 岩手県盛岡市館向町41－31
『ホームページアドレス:http://apple-morioka.jp』『E-mail:kitaten@apple-morioka.jp』
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 電動スライドドア BT対応フルセグナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
三菱
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アラウンドビューモニター・ドラレコ・ETC・アイドリングストップ・スマキー★自営業者、アルバイト、パート、学生ローン★未成年可能★頭金0円84回払OK！カード払もOK！電話審査可能
所在地：〒490-1214 愛知県あま市北苅二反田66－1
東名阪甚目寺南ICより西へ15分、西尾張中央道北へ1分、反対車線ですが入れます。全車整備後、納車します。掲載車以外にも在庫多数取り揃えてます！！
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:ブルー（青）, ライトニングブルーマイカ/ブラックマイカ アルミホイール
三菱
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒246-0037 神奈川県横浜市瀬谷区橋戸2－39－12
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eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ アラウンドビューC BT対応フルセグナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト×ブラック アルミホイール
三菱
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電動スライドドア・シートヒーター・LEDオートヘッドライト・ETC・リア送風★自営業者、アルバイト、パート、学生ローン★未成年可能★頭金0円84回払OK！カード払もOK！電話審査可能
所在地：〒490-1214 愛知県あま市北苅二反田66－1
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eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒933-0824 富山県高岡市西藤平蔵642番地
■ディーラーならではの全車納車日より一年間走行距離無制限の保証付！又お客様のご希望により”1年間又は2年間の延長保証”もつけれます是非ご利用ください。
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
三菱
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ ス...
【お問合わせは ＵＣＡＲ倉敷 (電話：086-466-5500) までご連絡下さい】距離無制限保証1年付 シートヒーター ＬＥＤヘッドライト
所在地：〒710-0803 岡山県倉敷市中島2548－5
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ ETC 全周囲カメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラック アルミホイール
所在地：〒899-5117 鹿児島県霧島市隼人町見次330－1
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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純正７ナビ フルセグ ＣＤ ＳＤ 全方位モニター Ｂカメラ オートライト運転席シートヒーター 左側パワスラ Ｅ－アシスト フォグ マット 純正アルミ ウィンカーミラー
所在地：〒771-1221 徳島県板野郡藍住町東中富字長江傍示35－2
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 片側電動スライド ナビ ETC 全方位カメラ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
三菱
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お客様の愛車を心を込めて取り扱いし地域で一番支持されるお店を目指します。あなたにピッタリなクルマにアエル、販売からメンテナンスまで車のことならアエルオートへ
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eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 三菱認定UCARワンオーナー 4人乗り 色:ダークブルー
三菱
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安心の三菱ディーラーです！何でもご相談ください！☆お問い合わせの際は‘ご検討・ご覧頂いたサイト‘をお伝え下さい☆
所在地：〒422-8054 静岡県静岡市駿河区南安倍3－8－9
eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 4人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地：〒759-0136 山口県宇部市木田字宮ノ前483－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。
CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています（笑）広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。
eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。
良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。
乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。
開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン＋CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。
走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。
乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。
eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。
良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。
市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います
新型になり、三菱らしさがやっと感じられるようなデザインに戻ってきたと思います。メカ的で、直線的な中にも都会的な雰囲気があり、男性からの支持も集めそうなデザインです。
とにかく運転がしやすいです。四角で構成されており、初めてでも運転するときの感覚が掴みやすいです。
強いて言えば、もっと三菱らしさが強調されている方がアピールできるように思います。
ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。