燃費：21.6～24.9km/L
寸法：3395×1475×1785mm
中古車価格相場：230.5万円
燃費：22.2～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：63.8万円～198.6万円
燃費：20.4～22.2km/L
寸法：3395×1475×1775mm
中古車価格相場：19万円～145.8万円
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eKスペース 660 G 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
所在地：〒247-0064 神奈川県鎌倉市寺分214
湘南モノレール江の島線湘南深沢駅よりお電話下されば、お迎えに参ります。金利：6.5％ c-k@shonan.mitsubishi-motor-sales.com
eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビTV 両パワスラ・スマートキー 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒656-0121 兵庫県南あわじ市山添95
クルマ買取・販売でおなじみのラビット洲本インター店です。洲本インターより南あわじ方面へ車で1分。お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちいたしております。
eKスペース 660 G /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
三菱
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■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地：〒480-0201 愛知県西春日井郡豊山町大字青山金剛16
eKスペース 660 G ナビTV・バックカメラ・ブルートゥース・CD 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウンメタリック ベンチシート
所在地：〒470-0103 愛知県日進市北新町大洞431
eKスペース 660 G パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
所在地：〒710-0837 岡山県倉敷市沖新町83－1
【全車税込支払総額表示】岡山県外登録や陸送費用等は別途お問い合わせ下さい
eKスペース 660 G eアシスト ナビ TV (前 後) バックモニター 左パワ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
所在地：〒350-0258 埼玉県坂戸市北峰183－2
eKスペース 660 G 電動スライドドア SDナビ Bluetooth 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
三菱
eKスペース 660 G 電動スライドドア SDナビ Bluetooth 4人乗り 色:ブ...
★電動スライドドア★SDナビ★フルセグTV★Bluetooth★DVD再生★バックカメラ★ドラレコ★ETC★アイドリングストップ★禁煙車★サーキュレーター★リア5面フィルム施工★シートカバー★
所在地：〒841-0201 佐賀県三養基郡基山町小倉1922－1
eKスペース 660 G 車検令和9年8月 メモリーナビ(フルセグTV・ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, ショコラブラウンパール アルミホイール
三菱
eKスペース 660 G 車検令和9年8月 メモリーナビ(フルセグTV・ 4人乗り 色:パ...
格安軽自動車専門！乗り出し10万・20万・30万・40万・50万以下の中古車多数！埼玉・千葉・東京・神奈川・茨城・群馬・関東で格安軽自動車☆格安中古車☆通勤車☆オートローン☆買取り♪
所在地：〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名305－1
東京外環自動車道「三郷西IC」から3分♪「格安」な軽自動車専門店です。お買得な人気車種を数多く展示致しております！燃費も使い勝手も良い軽自動車は専門店の当店をぜひご覧下さい。皆様のご来店を心よりお待ち致しております。
eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビ地デジBカメラ 両側Pスライド 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
三菱
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ナビ地デジ☆バックカメラ☆両側パワースライド☆HIDライト☆スマートキー☆☆全国陸送納車大歓迎です。クチコミもご覧下さい☆
所在地：〒277-0054 千葉県柏市南増尾2－7－15
http://www.e-bayline.co.jp 当社では、ISO（国際標準化機構）が定めたISO9001（品質マネジメントシステム）により、品質の管理・保証を徹底しております。またISO14001が定めた環境マネジメントシステムを厳守し、企業経営において地球環境保護を考える企業です。
eKスペース 660 カスタム G 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, ショコラブラウンパール アルミホイール
所在地：〒039-1103 青森県八戸市長苗代字前田75－3
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eKスペース 660 G 社外地デジナビ 両側パワースライドドア 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
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すぐ納車出来ます☆社外地デジナビ 両側パワースライドドア バックカメラ岐阜県・三重県の方はもちろん、全国どこでもご対応いたします☆お気軽にお電話お待ちしております！
所在地：〒486-0912 愛知県春日井市高山町3－15－3
eKスペース 660 G Bluetooth ナビ テレビ ETC バックカ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
三菱
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徹底的に無駄なコストを削減することによって、格安にて提供しております。当社の全てのお車は点検を実施致します！しっかりとお客様のお役に立てるお車をご提供中です。
所在地：〒361-0002 埼玉県行田市大字酒巻1267－1
eKスペース 660 カスタム T 自社 ローン対応 検2年 ETC BC Bluetooth T 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
三菱
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☆自社分割☆ 自社ローン 保証人不要 頭金不要 最大48回払い可能※審査が必要となります。詳しくはオーシャンデザイン審査部080-3722-9404までお問い合わせください。
所在地：〒945-0832 新潟県柏崎市関町2－4
eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウンＭ フルエアロ
所在地：〒421-0523 静岡県牧之原市波津3－57
牧之原ICから473バイパス、大澤IC降りて直進すぐ右手 お客様のご来店をお待ちしております。
eKスペース 660 G 4WD 軽自動車 両側電動ドア ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒039-1165 青森県八戸市石堂3－9－8
eKスペース 660 カスタム G 4WD バックカメラ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒090-0001 北海道北見市小泉498－1
TEL【0157-69-2000】国道39号沿い、北見柏陽高校すぐそば。【公共交通で】JR北見駅、JR柏陽駅までお迎えに行きます。
eKスペース 660 カスタム T 4WD ターボ/社外アルミ/ETC/インテリジェントキ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, ショコラブラウンパール フルエアロ
三菱
eKスペース 660 カスタム T 4WD ターボ/社外アルミ/ETC/インテリジェントキ...
根強い人気のｅｋスペースカスタム！当社規定納車点検整備付です！軽自動車を探すなら『河内屋オート』にお任せください♪
所在地：〒377-0204 群馬県渋川市白井2227－1
国道17号鯉沢バイパス沿い。渋川伊香保ICから車で約10分です！50万円以下の厳選軽自動車を中心に取り揃えて、お客様のご来店を心よりお待ちしております。
eKスペース 660 G 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, ショコラブラウンパール アルミホイール
所在地：〒090-0837 北海道北見市中央三輪9丁目3－6
北見駅から旭川方面へ車で約15分、国道39号線沿い左手（西8号線付近）
eKスペース 660 E ナビ TV 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
所在地：〒819-1582 福岡県糸島市井原2107－5
2015年秋、糸島市井原にでっかくOPEN！大手買取り店に長年従事し培ったノウハウを活かし、お客様のおクルマを高価買取致します！また、流通マージンをカットする事で厳選され仕入れたおクルマをお求めやすい価格にて販売させて頂きます。
eKスペース 660 G 4WD 4WD/ナビ/TV/Bカメ/スマ-トキ/左Pスラ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
所在地：〒963-0206 福島県郡山市中野1－29
トヨペットこおりやま鳴神店さん向かい、コスモス通り沿い。
eKスペース 660 カスタム T 地デジナビ・ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, ショコラブラウンパール アルミホイール
所在地：〒870-0261 大分県大分市志村123－6
新車/中古車販売・車検整備・板金塗装などお車のことなら当店にお任せ下さい！！
eKスペース 660 E 関東仕入 新品夏タイヤ 純正ナビ TV ET 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
所在地：〒950-0144 新潟県新潟市江南区茅野山3－4－56
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。
CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています（笑）広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。
eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。
良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。
乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。
開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン＋CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。
走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。
乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。
eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。
良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。
市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います
新型になり、三菱らしさがやっと感じられるようなデザインに戻ってきたと思います。メカ的で、直線的な中にも都会的な雰囲気があり、男性からの支持も集めそうなデザインです。
とにかく運転がしやすいです。四角で構成されており、初めてでも運転するときの感覚が掴みやすいです。
強いて言えば、もっと三菱らしさが強調されている方がアピールできるように思います。
ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。