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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ RSP 電動シート 認定中古車 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティ サンルーフ ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラホワイト アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティPメモリ付き電動シート 5人乗り 色:シルバー(銀), イリジウムシルバー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマルーフ/黒革/レーダーセーフティ 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ナビTV Bカメラ サンルーフ レーダーク 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ HDDナビ Bカメラ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマサンルーフ・全ディーラー整備車 5人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントブルー フルエアロ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ RセーフティPKG ナビTV Bカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), イリジウムシルバー(M) アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車セーフティPパノラマサンルーフ 5人乗り 色:シルバー(銀), イリジウムシルバー フルエアロ
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティP サンルーフ 黒革 TV 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ご来場いただく際は在庫の有無をあらかじめご確認くださいませ!レーダーセーフティP ディスタンスパイロットディストロック 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 新品グリル 新品19ホイール 新品車高調 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ローレウスエディション/パノラミックSR 5人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントブルー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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メルセデス・ベンツあざみ野は2024年3月リニューアルオープン致しました!実質年率1.9%ご利用可能です!残価設定型やボーナス併用等のお支払いプランはお気軽にお申し付け下さい
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ/黒革シート/メーカーナビ 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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サンルーフ/黒革シート/メーカーナビ/フルセグTV/CD・DVD再生/Bluetooth接続/バックモニター
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 本革シート サンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ ディストロニック 衝突軽減B LKA BSM パワーシート/ヒーター キーレスゴー 純正18AW LEDライト
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 1年保証付 パノラマSR 黒革 レーダーSP 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーPキーレスGOパノラマSR禁煙車18AW 5人乗り 色:シルバー(銀), イリジウムシルバー フルエアロ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティP 革シート サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション RSP 黒革 パノラマSR ナビTV Bモニ 記録簿 5人乗り 色:パール(真珠), ダイヤモンドホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックスライディングルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), ダイヤモンドホワイト アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ワンオーナー禁煙車スライディングルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), ダイアモンドホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車レーダーP黒革パノラマSR禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック フルエアロ
メルセデス・ベンツ
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メルセデス・ベンツ
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お手ごろな価格のCクラスワゴンが入荷しました。タイヤ交換(2本)【お問合わせ No.890288】(三井アウトレットパーク横浜ベイサイド店)
所在地:〒236-0007 神奈川県横浜市金沢区白帆5-2 Bブロック1階20060 メルセデス・ベンツ三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド店
Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト アルミホイール
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Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), 149 ポ-ラ-ホワイト アルミホイール
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タイヤ交換4本付き(銘柄はご指定出来ません)!中古車1年保証付きです!タイヤ交換(2本)【お問合わせ No.Y10850】(ブランドスクエア浦安)
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前期最終ローレウスエディションタイヤ交換(2本)【お問合わせ No.890243】(鳥取)
所在地:〒680-0931 鳥取県鳥取市岩吉175-4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する・たまたま運が良かったのかも分からないが、故障という故障にあったことがない。メンテナンスも定期的にオイル交換、車検時にタイミングベルト交換ぐらいですんでおり、税金、ガソリン、駐車場代といった基本費用以外の出費はそれほど多くないほうだという印象です。
・乗り方にもよるとは思うが、幹線道路を流すぐらいの使い方でメーター上に表示される燃費は10km/Lぐらいだった。最近の車と比較すると悪いのかもしれないが、自分としては満足するレベルだった。
・ベースモデルのC200ということもあり、パワー不足は否めない感じ。通常の市街地を走るぐらいならちょうど良いぐらいだが、少しアップダウンのある道を走るとき、上り坂ではモタツキ感が否めない。キックダウンしても追いつかないことがあり、その点は少し残念だと思う。
・カーナビが備え付けのものなので、やはりIT系の進化にはついていけず、最近はスマホに頼る場面が多くなった。Androidナビへの換装も選択肢の一つとしてはあると思うが、知らない場所に行くときにしか使わないので、自分の場合はスマホで十分だと判断した。
デザインは好みもあるので、あまり触れないで、内装は素材は明らかにコストダウンしている。
スターティングプライスがあがっているが、それもエントリーモデルをオプションなしで購入する方もほとんどいないでしょうから、気にならないかも。
ディーゼルエンジンは旧モデルと同じでISGが追加されたが、モーターのアシストは体感出来るが、ディーゼルエンジン単体でも十分以上の性能だったが、中間加速時の静粛性が上がった。
エアサスの設定がなくなったが、言わなければ分からないレベルで、いずれも素晴らしい。
ISGが搭載されたおかげで、アイドリングストップからの再始動が静かで振動もなくなり良くなった。加速時にモーターのアシストは体感出来るが、旧モデルのディーゼルエンジン単体でも十分以上の性能だったが、中間加速時の静粛性が上がった。
エアサスの設定がなくなったが、言わなければ分からないレベルで、いずれも素晴らしい。
ナビのディスプレイがようやくタッチパネルになった。
液晶メーターも精細で見やすいです。
ISGの回生ブレーキのフィーリングにかなりの違和感がある。軽くプレーキペダルに足を当てただけで、ブレーキが勝手にかかる感覚がします。慣れれば…といいますが、自然とは程遠い感覚なので、少しでも気になる方なら嫌になるかも…。
旧モデルから、もともと燃費が良いのでISGによる燃費の向上はそれほど体感できないかも。街乗り中心なら少しアップするかも。
ナビがアホ過ぎて使い物にならない、と言うより、高速から降ろさせてすぐにまたのせたり、意味分からないルート設定をするので、下手をすれば事故の元になりかねない。
当初、標準がランフラットタイヤで乗り心地やロードノイズが気になりましたが、ノーマルタイヤに履き替えてからは、ネガがかなり無くなりました。
安定した高速性能と、市街地での高い小回り性能と電動ステアリングの味付けで、取り回しはボディサイズを感じさせない程楽です。
インテリアも今となっては少し古さを感じるものの、アルミとブラックウッドとピアノブラックが絶妙な塩梅で高級感を醸し出しています。
レザーシートも表皮が非常に硬めのものを使用しており、傷などがつきにくく、結構ラフに扱えます。
そういった意味では、高級感がありながらワゴンというスタイルもあって、とことん実用車として使える車です。
・市街地と高速域でハンドリングが変わるため
特に市街地での取り回しが非常に楽です。
・エアサスによる車高調整機能がついており、実はアウトドアシーンでのラフロードも、結構走れちゃいます。
・シートやハンドルの調整幅が広く、それがすべて電動で調整が出来るので、乗る人に合わせてこまめに調整が出来ます。
・FRながら、ドイツ車らしい高速安定性は健在で、雨の日や轍なども、不安感なく走る事が出来ます。
・モデルデビューから7年が経過していますが、デザインの古さをあまり感じません。
・ラフな路面でのロードノイズは結構あります。
・エアサスの挙動が、思いの外おさまりが悪く、少しフワフワ感が残ります。
・燃費は最近の車と比べると、そんなに良くはないです。特に市街地での燃費は良くないです。高速は上手く走ると市街地の倍くらい走ります。
・純正オーディオの音質はあまり良くないです。Aピラーのツィーターもダミーです。助手席の足元にサブウーファーが隠れていますが、この音質もイマイチです。
・安定のCクラスだと思う。他のクラスに乗ったことがないので、なんとも言えないが、日本国内で普通に使う限り、Cクラスが一番扱いやすいと思う。最小回転半径も小さいし、取り回しが楽である。
・乗り心地は特に可もなく不可もなし。経年劣化でブッシュ類がへたってくると、やはりちょっとガタを感じることもあったが、交換すれば良いので特に気にはならなかった。走行中の静寂性という意味では、以前乗っていたEクラス(W124)に比べると劣るのは致し方なしか...