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マツダ RX-8 タイプRS 社外ナビ ハーフレーザー 広島県
ご来店いただける際は事前にお問い合わせをいただく方がお待ちいただく事も少ないかと思います☆在庫車両も離れた駐車場に保管している事もあります☆
当店在庫は新鮮なうちにお客様、業者等に流通させる為、在庫期間が約1か月程です☆車の情報を確認いただき、お早目にお問合せを☆商談が決まってからの問い合わせ続発中!先を越される前に、お問い合わせを☆
在庫車両は離れた駐車場に置いてある場合がありますので、ご来店いただける際は事前にお問い合わせをよろしくお願いいたします☆
ユーザー様から直接買取したお車が入庫いたしました☆カーセンサーアフター保証も加入できますので、詳しくはお問い合わせください☆
当店はほぼ毎日お客様から新鮮なお車を買取させていただいております☆一般的な中古屋さんとの大きな違いは新鮮なお車を新鮮なうちにお客様のお手元に届ける事です☆
当店の在庫は新鮮なうちに直接お客様や、中古車業者等に流通させる為、在庫期間がおおよそ1カ月ほどです☆お車の情報をご確認いただき、少しでも気になられた場合はお早目にお問い合わせをお願いします☆
弊社はほぼ一人で営業活動をしておりますので、ご来店いただける際は事前にお問い合わせをいただく方がお待ちいただく事も少ないかと思います☆在庫車両も離れた駐車場に保管している事もあります☆
駐車場が複数個所ある為、在庫車両は離れた駐車場に置いてある場合がありますので、ご来店いただける際は事前お問い合わせをよろしくお願いいたします☆
~ご来店いただいた方へ~ 弊社在庫は複数駐車場に点在している為、ご来店いただいた際に御覧いただけない場合がございます☆事前にご連絡いただき、車種等お伝えいただけましたらご準備してお待ちしております☆
弊社は買取専門店として、大手買取店に負けないよう独自の仕入れルートや販売ルートを持っていますので、高価買取を実現しております☆下取りの売り先に迷われている方は是非ご相談ください☆高価買取いたします☆
弊社は買取を専門としている為、様々なお客様より入庫寸前まで使用されていた良質なお車を販売させていただきます☆大型展示場のように半年間車検が切れている状態で雨ざらし。。。なんて事はまずありません☆
弊社はシャッター付き屋根付き車庫を3か所完備しておりますので、在庫のうち約20台程は、こちらの車庫にて保管させていただいております☆良質なお車を極力状態を保持し保管させていただいております☆
弊社は常時約80台前後の在庫を保有しております☆カーセンサーに載せきれていない在庫もありますので、類似車や希望車種などあれば、是非お問い合わせください☆
買取直販の当店だからできるこの価格!お電話お待ちしております!
◆全国ご納車対応可能です!ご購入頂いた大切なお車を安心頂けるように丁寧にご納車致します。
☆提携会社は5社です☆(スタッフにお伺い下さい)お支払回数やボーナス払いのご相談、もちろん頭金やボーナス払い無しでも大丈夫です。お問い合わせの際にローン計算のご指定がございましたお申し付けください
◆車を見にご来店頂かなくても安心してご購入できます!商談も可能です!(ビデオ通話可)まずはカーセンサー見積お問い合わせからご連絡下さい。手順をご案内致します!
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社外ナビ ハーフレーザー/純正18インチアルミホイール/ステアリングスイッチ純正サイドエアロ マツダスピードリアスポイラー ETC スペアキー インテリキー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。使い切れるパワー軽快なハンドリング観音開きによるユーティリティの良さそのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ豊富、安価なアフターパーツ手頃な中古車価格純正パーツの入手性挙げたらキリがないほど良さがあります。絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。
ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。せめて街乗り12くらいあれば、、、
マツダ RX-8のレビューをもっと見る(2)
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マツダ RX-8 タイプRS 社外ナビ ハーフレーザー
支払総額:195万円 | 本体価格:180万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2011年式 | 走行:6.2万km
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