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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ 4人乗り 色:レッド(赤), フェニックスレッドP2トーン(ガンメタr アルミホイール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 社外8インチナビ バックモニター 4人乗り 色:デニムブルーメタリック2トーンカラー アルミホイール
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お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
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2019年2月に溝の口店より、移転・店名変更いたしました。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート ナビ TV 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
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【コンパクトカー&軽自動車専門店】400台以上大型展示!(埼玉県上尾市)格安軽自動車~現行モデルまで各メーカー軽自動車・軽バン・軽ワゴン・黒ナンバーなどお車の事は相談下さい
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こちらのお車のご契約はご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます!お気軽にお問合せ下さい! 各務原店 058-383-2211
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阪和自動車道「和歌山IC」から約15分、大浦街道沿いの店舗です。電車の場合南海本線「和歌山市駅」かJR紀勢本線「和歌山駅」が最寄り駅です。事前にご連絡頂ければお迎えにあがります。お気軽にお問合わせ下さい。
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所在地:〒837-0916 福岡県大牟田市田隈814-3
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター ナビ ETC2.0 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェニックスレッドパール アルミホイール
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【マツダ認定中古車】全方位モニター、ナビ付きフレアクロスオーバーが入荷。全方位モニター ナビ ETC2.0 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 自社下取 自社保証1年走行無制限 4人乗り 色:デニムブルーメタリック2トーンカラー アルミホイール
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自社下取、デモアップを中心に展示。ご来店の際にはご予約頂けると幸いです。※当店でのご契約は、南九州マツダ店舗にメンテナンスご来店いただけるお客様に限らせていただいております
所在地:〒899-4321 鹿児島県霧島市国分広瀬3-29-4
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイトP2トーン(ガンメタr)( アルミホイール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ・ETC・全方位モニター 4人乗り 色:ブルー(青), デニムブルーM2トーン(ガンメタr)(デ アルミホイール
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九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております■お近くの九州マツダの店舗でお目当ての1台をご確認・ご購入いただけます。詳しくはHPをご覧下さい■
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 シートヒーター
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ディーラー保証付JAFやオイル交換と点検がセットになった商品もご用意しておりますので合わせてご検討下さい。
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所在地:〒344-0006 埼玉県春日部市八丁目554-1
東武線春日部駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビゲーション バックモニター ETC 4人乗り 色:グリーン(緑), クールカーキPM(グレーイッシュホワイト アルミホイール
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九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております☆お問合わせの際は0078-6002-237418をダイヤルしてください☆
所在地:〒806-0047 福岡県北九州市八幡西区鷹の巣3-10-35
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ワンオーナー・禁煙車・社外SDナビ・ワンセグ・Bカメラ・ドラレコ前後『創業60年』安心・信頼のホクエツ全車安心の修複歴なし!!詳しくはHPhttp://www.hokuetsu-motor.co.jp/
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町2-217-1
蒲生駅より送迎有り。草加IC方面からは大間野交差点を右折し、回り込む様にしてご来店下さい。
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東金有料・東金料金所インターそば。東金店は、間口200mの大型展示場。(1)http://www.daikin-car.co.jp
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所在地:〒871-0030 大分県中津市中殿町3-31-13
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 当社 九州マツダ社有使用車 ナビ・ETC付 4人乗り 色:デニムブルーメタリック2トーンカラー アルミホイール
所在地:〒874-0910 大分県別府市石垣西10-4-44
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ付き360°カメラ 4人乗り 色:ブルー(青), デニムブルーメタリック2トーン アルミホイール
所在地:〒871-0030 大分県中津市中殿町3-31-13
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突安全装置 クルーズコントロール 4人乗り 色:ブルー(青), オフブルーM(グレーイッシュホワイト) アルミホイール
所在地:〒824-0032 福岡県行橋市南大橋4-8-1
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブ 4人乗り 色:デニムブルーメタリック2トーンカラー アルミホイール
所在地:〒834-0006 福岡県八女市大字吉田811
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所在地:〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉954-8
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お客様に寄り添うサービスを目指し、メンテナンス来店いただける店舗での契約を提案します。ご予算や状態に納得されましたらお車を移動しますので、ご希望店舗で現車をご確認ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはNAでも、軽快です。アクセルを踏み込んでスタートさせると実用的なトルクが感じられます。SUZUKIのクルマは軽量対策も熱心なので、軽量ボディも効いています。CVTもダルな印象がなく活発にクルマを走らせてくれます。高速道路を使わないなら、このターボ無しでも十分な性能です。燃費もターボモデルより確実に良いです。またエクステリアと同様にインテリアのセンスも良いです。ポイントに丸型の加飾が使われて、ボディ色も上手く組み合わせてSUVらしいデザインになっています。
丸型ヘッドライトが大き過ぎます。周りのメッキ要らないと思います。この点はだけエクステリアでは気になりました。先代のような可愛げが無いのと、先代より売れないのは、このベッドライトのバランスの悪さと考えています。違うでしょうか?比率的にはジムニーよりもかなり大きくバランスわるいです。メッキ部分が無くなるだけで、かなり印象変わると思います。サイドのデザインやリアスタイルも上手く纏まっているだけに、ヘッドライトが全体を台無しにしています。またOEMですが、フレアクロスオーバーとしてのMAZDAらしさがもっと欲しいです。供給されてそのまま売るのはMAZDAらしく無い。MAZDAカラーのソウルレッドとかを出したらと思います。
フレアクロスオーバーは鈴木自動車からハスラーのバッジ違いのOEMです。OEMですから機能的にも見た目もハスラーと同じと考えて間違いないです。試乗車はXTの4WDモデルでした。エクステリアは骨太感あるカタチに見えます。無塗装部品を上手く取り入れてクロカンらしさやSUVな雰囲気をうまく出しています。フロントマスクも丸目が目立つデザインで前から来たらハスラーと直ぐに認識できる個性があります。ガソリンターボは自主規制いっぱいの64psでなかなか力強いです。
シートに座るとポルシェの様にヘッドライトの膨らみがボンネットから見えて車幅が分かりやすいです。フロントスクリーンが顔に迫らず、遠いのも凄く良いです。インテリアは丸いモチーフの加飾が3個あり、アクティブな印象に仕上がっています。ターボは低速からトルクを発揮してCVTとの相性が良いみたいです。謂わゆるラバーバンドフィーリングを感じにくいCVTになっています。キビキビと走り、試乗中の燃費も良かったので、マイルドハイブリッドが効いているようです。
静粛性に関しては先代に対して余り良くなっていない印象です。ロードノイズが1番目立っていました。防音対策が進むともっと普通車からの乗り換えが増えると思うのですが、どうでしょうか。重量は対して増えないと思うのですが、勿体無いです。乗り心地は比較的キレイな道では良好なんですが、ひとたび荒れた道路になると、跳ねたような動きをみせます。ゆすられる動きもこの時に感じます。ホイールベースやトレッドが狭い軽自動車の限界なのか、チューニングで直るのかは不明ですが、もっと頑張ってほしいです。
MAZDA版ハスラーになります。鈴木自動車からOEM供給されています。マツダのマーク以外はハスラーそのもので、マツダのディーラーで購入する事が可能です。先代よりは、直線基調のデザインになりましたが、フレアクロスオーバーらしいアイコンは健在です。目玉に見えるライトがボンネットに張り出してるのが、車幅感覚を得るのに何気に役立ちます。サッシドアからプレスドアに変わり、ますます力強い外観になりました。なかなか良い仕上がりになったと感じました。
運転感覚はスムーズなターボでトルクフルと言うのが第一印象です。アシストモーターが意外に貢献しているがいい感じです。燃費には貢献してるのだと思いました。エンジン音量も、うるさくなく快適です。ボンネットや隔壁部分の防音対策がしっかりと出来ている印象です。カーブでのロールの大きさも許容範囲です。FFはリアにスタビライザーがあるためか適度なロールです。走りに関しては全般的に優等生で、静粛性に関しては先代に対してアドバンテージがあります。
道路の大きめのギャップを越える時にリアの強いツキ上げで跳ねます。ある程度は仕方ないですが、少し驚きました。ですか全体的に乗り心地は少し硬めです。特にリアが硬い感じがします。またステアリングギア比の関係か最小回転回転半径が4.6mでUターンしようとするとハンドル操作は忙しいです。後は先代に比べると爆発的に売れていません。何故なのかはライバルが増えたのも有ります。先代よりは性能が上がっていますが、エクステリアデザインにも、関係があると思いましす。完成度は先代が上と感じる所が問題です。
SUZUKIハスラーのOEMになります。軽自動車の、クロスオーバーとして初代ハスラーが人気車になり、その時からSUZUKIから供給を受けています。見た目はフロントグリルがMAZDAマークに変わり、インテリアではステアリングのエンブレムがMAZDAに変わるだけと認識しています。可愛いようでて無骨さやタフさもあるエクステリアは先代同様に魅力的に映ります。今回はカラーバリエーションが増えてルーフカラーも選べる物があり、自分の一台を見つけ易くなっています。
インテリアも使い易いです。広さは倒れ込みが少ないスクエアな作りなので、広いです。ドアポケットも大き目で使いやすく、重宝しそうです。外板色と合わせた内装パネルは傷が目立ち難い点が実用的です。また海外のSUVもこの手法を使っている物もあるので、センスも有ると思います。ピアノブラックはこの手のアクティブなクルマには似合わないし、キズもつき易いので、外板パネル採用は凄く良いと思います。走りはNAモデルでも満足できます。街中で不満の無いレベルでは走れます。車重が軽いのが効いています。
気になる点はアイドリングストップの制御です。試乗では最後まで馴染めませんでした。停車前にエンジン停止、停車し、ブレーキ踏力を緩めるとエンジン再始動となり、気分遅れる感じが否めません。感覚に合わないです。ちょっと残念です。また平坦な路面では、悪くは無いものの、起伏の有る路面に対しては、左右への揺さぶりが大きく不満があります。軽自動車だから仕方ない部分も有ると思いますが、もっと乗り心地の良い軽自動車もあるので、レベルアップを期待します
スズキのハスラーよりお値段が安く、同じ形だったので、見た目と色で決めました。
通勤、買い物の近い距離のちょいノリ用なので、広さはそこそこ満足しています。
トランクが少ししか乗らないのは不便に思いました。
買い物かごも入らなくて、入れているのは子供の着替えくらいです。
後ろを倒せば、子供の自転車は乗りました。
子供が小さい間は、開きドアだとヒヤヒヤすることが多く、スライドドアの方が良かったと後悔しました。
デザインが可愛いです。
色と合っていて、気に入っています。
カーキが良いと購入する前から決めていて、ほぼ即決でした。
初めての、キーレスの車だったのですが、楽さに驚きました。
ボタンでエンジンがかかるのは衝撃でした。
ライトがオートでつくのもとても便利です。
後ろの席は、狭すぎず乗り心地はいいです。
故障は少なく、乗り潰そうと思っています。
運転上手な方ではありませんが、小回りがきくので、傷もありません。
購入時、オプションは要らないと全て取ってもらったのですが、後付けでDVDが欲しくなって、探したら結構高くて断念しました。
収納が、あまりない気がします。
あったらいいと思うのは、ティッシュ収納が欲しかったです。
運転席と助手席の間の肘置きの収納は、小さすぎて何を入れていいか分かりません。
フロントにセンサーがついているのですが、1mくらい近づかないと、音がなりません。
踏切の遮断機が近くて、初めて鳴りました。
MAZDAでそっと売られているフレアクロスオーバーは余り知られていませんが、SUZUKIから供給されているOEMになります。クルマ自体はハスラーになります。ハスラーとの違いは僅かで前後のエンブレムがMAZDAになり、ネーミングプレートもフレアクロスオーバーになります。性能もハスラーと同じでクロスオーバーの軽自動車です。エクステリアは大きな丸型ベッドライトとアンダーガード風にデザインされたバンパーなど、SUVテイストを出しています。スクエアなグリーンハウスは大人4名を余裕で座らせてくれる広さがあります。フル4シーターとして文句は有りません。