燃費：25.0～31.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：29.9万円～180.8万円
燃費：24.2～33.0km/L
寸法：3395×1475×1640mm
中古車価格相場：7.8万円～118万円
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フレア 660 ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ リアパー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ リアパー 4人乗り ...
北陸 石川 金沢 フレア 未使用車 北陸 石川 金沢 フレア 未使用車届け出済未使用車 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー レーダークルーズ 車線逸脱警報
所在地：〒920-0213 石川県金沢市大河端町ロ107番地
FAX 076-239-9556 ■北陸最大級の屋内展示場です！
フレア 660 ハイブリッド XS 届出済未使用車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 届出済未使用車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイ...
◆お得な未使用＆チョイ乗り・中古車♪ミニバンから軽自動車・ＨＶ・セダン◆◆屋内展示場に２００台展示中♪ヴァーサス鈴鹿本店へ◆
所在地：〒513-0802 三重県鈴鹿市飯野寺家町234－1
鈴鹿中央通沿い！鈴鹿市役所から約5分！国道23号線から中央通に入ってベルシティ方面へすぐ！亀山方面からはベルシティから23号線に向かい約10分！
フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト機能 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト機能 4人乗り ...
オートライト/アダプティブクルーズコントロール/運転席シートヒーターデュアルセンサーブレーキサポート/ステアリングスイッチ/ふらつき警報/フルオートエアコン/電格ミラー
所在地：〒836-0004 福岡県大牟田市大字手鎌1900－1
高品質車を多数取り揃えてお待ちして致しております。
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応) 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール３ シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応) 4人...
弊社では店頭にて現車確認いただけるお客様に販売いたしております。ご来店の際はあらかじめ在庫状況を確認いただいた上で、日時予約をお願いいたします。
所在地：〒960-0103 福島県福島市本内字上台13－2
フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラPK ナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラPK ナビ 4人乗り 色:パール（真珠）,...
オートエアコン/アルミホイール/6エアバック/ADキー/ナビ12s・DVD/全周モニター/LED-H＆F/リアP/運転席シートヒーター
所在地：〒868-0303 熊本県球磨郡錦町西742－3
「新車じゃないけどピッカピカ」の特選中古車が勢揃い！オートベル東バイパス店・オートベル浜線バイパス嘉島店・オートベルイオンモール宇城店・オートベルサンロードシティ人吉店の熊本県下4店舗に総在庫常時800台以上を展示しております。
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応) 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール３ シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応) 4人...
弊社では店頭にて現車確認いただけるお客様に販売いたしております。ご来店の際はあらかじめ在庫状況を確認いただいた上で、日時予約をお願いいたします。
所在地：〒960-0103 福島県福島市本内字上台13－2
フレア 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
所在地：〒974-8233 福島県いわき市錦町中央3－3－20
フレア 660 ハイブリッド XT ベンチシート シートヒーター スマートキ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ピュアホワイトパール（ブラックＢ） アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XT ベンチシート シートヒーター スマートキ 4人乗り 色...
山口マツダでのご契約は【メンテナンス来店可能なお客様】とさせて頂きます。ご商談はお住まいのお近くの店舗からお選びください。気になる中古車をお近くの店舗にお届けします！
所在地：〒753-0871 山口県山口市大字朝田1075－1
西日本最大規模の展示場！オススメ車をたくさんご用意し、お客様にピッタリのお車をご提案させていただきます！新車・中古車・メンテナンスとお車のことで何かございましたら、お気軽にご来店・ご連絡ください。
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応) 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール３ アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応) 4人...
弊社では店頭にて現車確認いただけるお客様に販売いたしております。ご来店の際はあらかじめ在庫状況を確認いただいた上で、日時予約をお願いいたします。
所在地：〒960-0103 福島県福島市本内字上台13－2
フレア ワゴン XS サポカー ナビ 全周囲モニター 4人乗り 色:ツートン ベンチシート
所在地：〒594-0041 大阪府和泉市いぶき野5－4－3
阪和道岸和田和泉より車で15分、和泉中央駅より徒歩10分。和泉中央駅からお電話くださればお迎えにあがります
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD プッシュスタート スマートキー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒916-0019 福井県鯖江市丸山町2－5－15
新車、中古車販売、車検、修理、鈑金、自動車保険。お客様のご要望などご相談下さい。
フレア 660 ハイブリッド XS レーダークルーズコントロール 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール３（ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS レーダークルーズコントロール 4人乗り 色:ブラック（...
弊社では店頭にて現車確認いただけるお客様に販売いたしております。ご来店の際はあらかじめ在庫状況を確認いただいた上で、日時予約をお願いいたします。
所在地：〒960-8228 福島県福島市松山町17－1
フレア 660 ハイブリッド XT 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町3－8－14
上質下取車ぞくぞく入庫中♪イベント企画盛りだくさん♪いつも賑やかなお店です♪ 阪神高速北神戸線、五社IC三田方面へ5分。有馬街道沿。神戸電鉄田尾寺駅5分。中国道西宮ICすぐ。田尾寺駅よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。http://www.autozam.jp
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ 4人乗り 色:スチールシルバーメタリック（ブラック） アルミホイール
所在地：〒728-0017 広島県三次市南畑敷町137－2
マツダの地元広島県内を網羅するアンフィニ広島で安心カーライフをお楽しみ下さい！
フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ピュアホワイトパール（ブラックＢ） アルミホイール
NEW
所在地：〒732-0802 広島県広島市南区大州1－3－44
マツダの地元広島県内を網羅するアンフィニ広島で安心カーライフをお楽しみ下さい！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG（モーター機能付発電機）を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです（笑）マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。