燃費：25.3～30.9km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：30万円～180.8万円
燃費：24.2～33.0km/L
寸法：3395×1475×1640mm
中古車価格相場：15.7万円～90.8万円
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フレア 660 ハイブリッド XS 元試乗車 8インチナビ 全方位モニター 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール３ アルミホイール
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マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 元試乗車 8インチナビ 全方位モニター 4人乗り 色:...
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます！よろしくお願いします！安心の中古車選びはお店選びから！マツダディーラーである当店にお任せください。
所在地：〒388-8008 長野県長野市合戦場2－100
国道18号沿い、南長野オリンピックスタジアムの向かい「信頼と安心のマツダ」の看板が目印です！中古車のみならず、新車やサービス工場もある総合店舗です！お客様のお車選びやアフターサービスまで、ばっちりフォロー致します！お気軽にお立ち寄り下さい！
フレア 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 4人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 4人乗り 色:ダークブルー アルミホ...
こちらのお車のご契約にはご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます☆ノクターンブルーパール☆
所在地：〒445-0811 愛知県西尾市道光寺町堰坂35－1
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
フレア 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ルーセントベージュパールメタリック アルミホイール
所在地：〒736-0042 広島県安芸郡海田町南大正町8－10
フレア 660 ハイブリッド XS 当社整備代車使用・走行6552km・ナビETC 4人乗り 色:シルバー（銀）, スチールシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 当社整備代車使用・走行6552km・ナビETC 4人乗...
■当社整備代車使用■ナビETC■禁煙車■走行６，５５２ｋｍ■車検令和１０年２月１３日■スチールシルバーメタリック■延長保証設定可（有償）
所在地：〒270-2213 千葉県松戸市五香8－45－8
新京成五香駅、元山駅もしくは東武六実駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
フレア 660 ハイブリッド XG 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシ ...
この度は当店在庫をご覧頂き誠にありがとうございます。ご不明な点等ございましたら、お気軽にメール又はお電話にてお問合せ下さい♪
所在地：〒020-0857 岩手県盛岡市北飯岡4－1－17
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 元当社使用車 禁煙車 インダッシュナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
所在地：〒390-0863 長野県松本市白板2－3－50
スポーツカーから軽自動車まで各種取り揃えております！また、店頭にないお車もスタッフ一同心を込めてお探し致します。整備・板金・自動車保険などお車に関する事ならお任せください！
フレア 660 ハイブリッド XG 自社下取り車/ナビ/ETC/バックカメラ/LEDヘ 4人乗り 色:ピンク（桃色）, テラコッタピンクメタリック フルフラットシート
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 自社下取り車/ナビ/ETC/バックカメラ/LEDヘ 4...
マツダ フレア XGハイブリッド テラコッタピンクメタリック2WD CVT車 弊社下取り車 メーカー保証付き
所在地：〒705-0033 岡山県備前市穂浪2351
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
所在地：〒396-0022 長野県伊那市御園77－1
甲信マツダの安心ネットワーク。あなたの安心カーライフをサポートします。
所在地：〒020-0857 岩手県盛岡市北飯岡４－１－１７
みなさまのお車選び アフターサービスを全力でサポートします。
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD プッシュスタート スマートキー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒916-0019 福井県鯖江市丸山町2－5－15
新車、中古車販売、車検、修理、鈑金、自動車保険。お客様のご要望などご相談下さい。
フレア 660 ハイブリッド XT 全方位カメラ ナビ ETC TV CD DVD 4人乗り 色:シルバー（銀）, スチールシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XT 全方位カメラ ナビ ETC TV CD DVD 4人乗...
「安心安全」なお車を提供したいという思いを誇りに納車整備は妥協せず、しっかりと行っております！気になる点についてはお気軽にご相談を♪地域のお客様に愛されるお店を目指します！
所在地：〒739-0024 広島県東広島市西条町御薗宇勝谷5200－1
敷地3759平方mに常時在庫100台展示。自社整備工場を完備でアフターもお任せください！洗車機やキッズコーナーなども有りますので、お気軽にお立ち寄りください！
所在地：〒021-0041 岩手県一関市赤萩桜町１３１－４
中古車販売だけでなく、スズキの新車販売や車検・整備・点検等、お車の事ならお任せください！豊富な知識を持ったスタッフが、お客様のカーライフをサポートいたします！
フレア 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ車 4WD 純正ナビ シートヒーター 4人乗り 色:スチールシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ車 4WD 純正ナビ シートヒーター 4...
☆遠方の方もお気軽にお問い合わせください☆★掲載の画像以外に気になる箇所があれば、別途お送りしますので、ご連絡ください★
所在地：〒260-0835 千葉県千葉市中央区川崎町1－43
JR蘇我駅よりお電話ください。お迎えに参ります。
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 2DINオーディオ/前席シートヒーター/クルー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 2DINオーディオ/前席シートヒーター/クルー...
気持ちよくお車を選んで頂くために、精一杯頑張ります！人気の軽自動車を中心に人気車種を多数ラインナップ！お気軽にご来店下さい♪
所在地：〒021-0041 岩手県一関市赤荻字桜町131－4
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前席シートヒーター 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前席シートヒーター 4...
全国納車対応しております！陸送費用などはお気軽にお問い合わせください！ショールームに展示しておりますので、ぜひ実際に見て現物をお確かめください！お問い合わせも大歓迎です
所在地：〒963-8822 福島県郡山市昭和1－73－1
平成26年11月1日（土）県内最大級のメガストアとしてリニューアル！敷地内で全車両試乗もできます♪常時在庫200台！新車！人気の登録（届出）済未使用車！国内全メーカー取り扱っております。お車ご購入で迷われたらBCN郡山店にご相談下さい！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG（モーター機能付発電機）を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです（笑）マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。