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フレア 660 ハイブリッド XG レンタアップ ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), スペリアホワイト シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG レンタアップ ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色...
お客様に安心してご購入いただき、ご購入後も信頼されるサービスをお届け致したく、九州以外にお住いのお客様には、販売を控えさせていただく場合がございます。予めご容赦ください。
所在地:〒849-0915 佐賀県佐賀市兵庫町藤木1172-5
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。当社の車輌本体価格には整備費用及び保証が含まれております。
フレア 660 カスタムスタイル HS メモリーナビ・ワンセグ 4人乗り 色:レッド(赤), フェニックスレッドパール(ブラック) アルミホイール
所在地:〒732-0802 広島県広島市南区大州1-3-44
マツダの地元広島県内を網羅するアンフィニ広島で安心カーライフをお楽しみ下さい!
フレア 660 XG キーレス ナビ ETC アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
マツダ
フレア 660 XG キーレス ナビ ETC アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー(...
検査7年3月 走行40000KM キーレス ナビ(ワンセグ) アルミ ETCアイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター全車エンジンオイル、オイルエレメント交換
所在地:〒656-0013 兵庫県洲本市下加茂86-1
神戸淡路鳴門自動車道洲本ICを降りて、明石方面へ直進、下加茂の交差点を左折し新淡路病院の前に当店がございます。ご来店お待ちしております。
フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 ナビTV USB HUD ステリモ 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 ナビTV USB HUD ステリモ 4人乗り...
衝突軽減 純正ナビ ワンセグTV USB LEDヘッドライト HUDステリモ 純正アルミ シートヒーター スマートキー オートエアコン プライバシガラス ドアバイザー
所在地:〒739-0142 広島県東広島市八本松東3-1-16
フレア 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
所在地:〒370-0613 群馬県邑楽郡邑楽町狸塚50-1
当店スタッフが親切丁寧にお客様をお待ちしております!お客様第一サービス主義!HP:www.hara19.net
フレア 660 ハイブリッド XG オーディオ/オートエアコン/横滑り防止装置 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG オーディオ/オートエアコン/横滑り防止装置 4人乗り ...
オーディオ(ラジオ/CD/AUX)横滑り防止装置/i-stop/オートエアコン/キーレスアームレスト/電格ドアミラー/助手席下収納BOX/バニティミラー/シートバックポケット/ABS/盗難防止装置
所在地:〒836-0004 福岡県大牟田市大字手鎌1900-1
高品質車を多数取り揃えてお待ちして致しております。
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:ブルー(青), フォギーブルーメタリック フルフラットシート
所在地:〒893-0056 鹿児島県鹿屋市上野町5229-6
高価買取り実施中!無料査定・出張査定OK。全メーカー買取り!あなたのおクルマを安心・納得価格で買取りさせていただく自信があります。
フレア 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒514-0806 三重県津市上弁財町8-15
http://www.tokai-mazda.co.jp/
フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/キーレス/シートヒーター/禁煙車 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒939-8073 富山県富山市大町64-1
■ご希望にお応えし、豊富なラインナップをご用意いたしました!■インディオでは、お車の買取に力を注いでおります!あなたの愛車をぜひ一度、お見せください。 ■お客様の車に対するお悩みをご相談ください!スタッフ一同、心よりお待ちしております。
フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ 全周囲カメラ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ 全周囲カメラ 4人乗り 色:シルバー(銀...
全車安心の点検整備付&充実保証プランの総額表示全周囲モニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・メモリーナビ・USB端子・BLUETOOTH接続
所在地:〒350-1325 埼玉県狭山市根岸1-8-29
西武池袋線入間市駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。お車では、圏央道狭山日高ICより出て407号線を入間方面へ約1kmです。
フレア 660 ハイブリッド XS DSBS スマートキー 4人乗り 色:レッド(赤), レッドメタリック アルミホイール
所在地:〒350-2223 埼玉県鶴ヶ島市高倉1243-1
自社指定工場併設です!!全車納車後6ヶ月の無料点検付き!!オイル交換から車検・板金・保険までご購入後のアフターもしっかりとサポート致します!!MAIL:onixturugasima@agate.plala.or.jp
フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 4人乗り 色:ブルー(青), フィズブルーPM(ベージュ) アルミホイール
所在地:〒590-0985 大阪府堺市堺区戎島町4-31
阪神高速堺線住之江出口・湾岸線大浜出口降りて国道26号線入ってすぐ。南海本線堺駅より徒歩3分
フレア 660 XS OBD診断済/社外ナビ/地デジ/ワンオーナー 4人乗り 色:ブルー(青), フィズブルーパールメタリック アルミホイール
マツダ
フレア 660 XS OBD診断済/社外ナビ/地デジ/ワンオーナー 4人乗り 色:ブルー(...
全国どこでも手数料3万円 よくある県外&管轄外費用0円 未経過分0円結果を「公開」!第三者機関二社の検査・OBD(コンピューター)診断済・法定点検整備済
所在地:〒481-0011 愛知県北名古屋市高田寺屋敷524
お車でお越しの方は、国道41号線「豊場」交差点を西へ入って、「大石」交差点に位置しております。黄色い看板が目印です。中華の「幸楽苑」さん向かい、「あみやき亭」さんのそばです。電車でお越しの方は、名鉄犬山線「西春」駅からクルマで10分。事前に連絡頂ければ、お迎えに上がります。
フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アー...
ホイールキャップ小A当社掲載車両はお取り置きを致しておりません 掲載車両でご不明点が有りましたら何なりとお問合せ下さい
所在地:〒919-0413 福井県坂井市春江町随応寺23-1
フレア 660 XG 1年間走行距離無制限 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒879-0456 大分県宇佐市大字辛島字時岡34-9
フレア 660 XG ワンオーナー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒372-0801 群馬県伊勢崎市宮子町3341-1
所在地:〒950-2251 新潟県新潟市西区中権寺2220-1
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒950-3301 新潟県新潟市北区笹山1564-1
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール シートヒーター
所在地:〒736-0005 広島県安芸郡海田町畝2ー14
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG(モーター機能付発電機)を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです(笑)マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。