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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従クルコン LED BMS 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ(41W) アルミホイール
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デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックモニター 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティ&セーフティクルーズPKG 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ディープクリムゾン アルミホイール
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デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ コネクトナビ TV レーダークルーズ シート 5人乗り 色:ブルー(青), エターナルブルーマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ シートヒーター 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック:41V アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 コネクトナビ LEDヘッド クルコン 5人乗り 色:ブルー(青), ダイナミックブルーマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス 5人乗り 色:ブルー(青), エターナルブルーマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メモリ-ナビ LEDライト クルコン 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BT接続 レーダークルーズコントロール 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アルミ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 本革シート
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ MT車/CD/DVD/TV/ETC/LEDライト/Pスタート 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ ハーフレザーシート 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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西武池袋線入間市駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。お車では、圏央道狭山日高ICより出て407号線を入間方面へ約1kmです。
デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン BSM 禁煙 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ ナビ 半革 クルコン HUD Bカメラ ETC 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 ナビETCバックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正Bluetoothナビ バックカメラ ETCプッシュスタート&スマートキー2個オート電格ウインカーミラー ステアリングスイッチ純正15インチアルミ
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ 衝突軽減装置 バックカメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ダイナミックブルーマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ 衝突軽減装置 バックカメ...
マツダコネクトナビ バックモニター アダプティブクルーズ LEDヘッド アドバンスドキー ETC
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デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ シートヒーター 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/ブルートゥース&DVD/純正ナビTV 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/ブルートゥース&DV...
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デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー セーフティPKG ハーフレザー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 安全装備付き 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ディープクリムゾンマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 純正SDナビ 追従 衝突軽減B BSM Bカメ ETC 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタ アルミホイール
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所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂402-4
デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス 5人乗り 色:シルバー(銀), ソニックシルバーメタリック アルミホイール
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所在地:〒432-8058 静岡県浜松市中央区新橋町1956
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減 クルコン ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正SDナビ 禁煙車 フルセグ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ : 41W アルミホイール
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所在地:〒940-2116 新潟県長岡市南七日町50-4
デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブルー(青), エターナルブルーマイカ アルミホイール
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16インチ純正ホイール LEDヘッドライトナビ CD DVD BlueTooth USB TV ブレーキサポート 踏み間違え防止機能 クルーズコントロール
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西武新宿線小平駅よりお電話下さい。駅から車では約3分です。
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デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレ バックカメラ シートヒータ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するコンパクトカーの特徴である小回りが利き、運転はかなりしやすいです。運転席のシートも特に問題なく、初心者でも難しくなく運転できました。また、見晴らしも良いです。後ろのハッチバックは小さいところが難点ですが、コンパクトカーなので仕方ないと思います。その割には車内は広く感じます。前ほ席は全然窮屈な感じはしません。乗り心地も悪い気はしませんでした。走行音も普通の車といった感じで特にうるさかったり気になるところはありませんでした。デイリーユースには最適だ車だと思います。
やはりハッチバックが小さいところです。旅行などでトランクケースが多いと積むのに苦労するかもしれません。夏場の後例えばプールに行くとか、と思って行くとかキャンプとかあと少しタリーズ前に住むことになるかもしれません。それ以外は社内も広いですし運転した感じも悪くないですし、デイリーユースにはとても使いやすい車だと思いました。他に気になるところがないので、また借りたいと思える車でした。初心者にも運転しやすかったです。
外観はコンパクトカーらしくなく、スタイリッシュで高級感もある見た目でカッコいいと思う。室内も安っぽさはなくこのクラス以上の仕上がりになっている。ただリアシートは外観のデザインによるものか他社の同クラスより狭いと思う。荷室はそこまで広くはないが十分なスペースが確保されている。実燃費はリッター20km弱位走るのでいいほうだと思う。エンジンは1300ccで若干物足りなさを感じる場面があるが、普通にスイスイ静かに走れる。
一番のセールスポイントは見た目のカッコよさだと思う。特に後ろ姿がSUVのような雰囲気もあって特に気に入っている。テールランプなどランプ類のデザインも良い。ヘッドライドはLEDなのでキリっと引き締まった顔で鋭さがある。最近多いオラオラ顔じゃないのも良い。本革シートも座り心地がよく、コンパクトカーとは思えない居心地の良さがある。走行中の車内は静かで、エンジンのパワーは普段使いでは不満を感じることはない。
私の乗っているデミオではルームランプの後ろだけを点けるということができなくて、全部(前2つ、後ろ1つ)を点けないといけないのが残念なポイント。夜間だと全方位から丸見えになってしまうので恥ずかしいことがある。かなり急いでいるときにアクセルを強く踏み込んでから多少タイムラグがあるが、スピードにのってからはいい走りをしてくれる。ハンドルのところに操作できるボタンがあるが、決定するというボタンがないのが残念。
価格は抑えらておりコストパフォーマンスが非常に高い車です。
排気量に対しても加速も良くコンパクトながら高速域での走りも安定しているため高速道路を走る際にもストレスをほとんど感じません。
総合的に欠点らしい欠点が見当たらないバランスが非常に良い車であると感じます。
ハンドルも軽くて小回りもきくので運転が楽です。
室内はコンパクトカーのモデルの中では広いと思います。
後部座席のシートを倒せば大きな荷物も余裕がある方だと思うので荷室の広さは驚きがあります。
人を乗せるにしても荷物を載せるにしても室内が広いのは良いです。
やはり小さい車体なので小回りが利きハンドルも重たくないので女性でも運転しやすい車です。
じつは運転はそれほど得意ではありませんが路地でも擦ったりぶつけたりすることなく運転が出来ていました。
シートも硬くなく長時間運転しても疲れにくいのもいい所です。
また燃費もよく普段街乗りがメインですが満タンで500km以上走ることが出来ることもあったので維持費が安く済むのも魅力です。
街中での取り回しには不自由をまったく感じさせません。
エンジンのレスポンスや足回りの反応も良くきびきびと走ってくれます。
荷室も大きく荷物もたくさん積めるのでファミリーでの小旅行にも使えるのではないかと感じました。
特に気になったのがサイドブレーキの効きが甘いと感じました。
ゆっくりではではやや掛かりきらずちょっとだけ勢いを付けて一度レバーを弾く必要がある感じです。
今のマツダと違って当時は機能的なオプションが殆どなかったのは残念でした。
運転席と助手席の足元は狭さを感じませんが後部座席の足元が少し狭く感じます。
我が家には赤ちゃんがいるのでチャイルドシートを付けているのですが後部座席にチャイルドシートを装着するとき助手席のシートを前方にずらさないとしっかりと装着できないので少し不便でした。
子供が小さいうちはいいのですが大きくなったり2人目になったらさすがに大変だと思います。
キビキビとした走りとスポーティなデザインに惹かれて購入しました。 ホンダフィット、日産ノートなどを試乗しましたが一番運転が楽しいと感じたのはこの車でした。圧倒的パワーは有りませんが、気持ちよくエンジンが吹き上がり、気持ちよく加速します。 後輪も地面に吸い付いた感じがして運転していて楽しくなる。地味だけどクセのないデザインと運動高い積載性と壊れにくさ、長く付き合うにはいいクルマです。購入して良かったです。
車両の外観がスポーティーで高級感があり非常にかっこいいです。コンパクトカーですので運転もしやすく小回りが利きます。 量販店での駐車もわりとスムーズに停めることができて、イラッとすることがなくなり血圧も上がらず体にも優しい車です。 通勤の利用にはもちろんの事、子供の送り迎え等にも運転していますが、外観の高級感から引け目も無く気分的にも晴れやかになります。運転自体も快適で近場から高速道路までソツなくこなせる万能な車です。
スタイリッシュが良いというこは、収納スペースは少ないですね。 一人で乗る分には充分ですけど、ファミリーでフル乗車には向いてません。 バックするときの視界は良くないです。 コンパクトハッチなので、気合で十分カバーできます。車格の割には燃費がそれほど良くないところは気になります。フィット、ヴィッツあたりと比べると+2~3km/Lは違うと思います。この車格では当たり前ですが、5人で乗車するとほとんど身動きできないくらいに狭いです。
外観はコンパクトカーでありながら、スポーティーさと高級さもある。インテリアもこのクラスの車としては高級感がある。走行性能は多少力不足を感じる場面があるが特に問題なし。
インテリアが安っぽくない点。本革シートがあるのもいい。
リアシートの足元が他の車と比べると狭い。
コンパクトカーなので、小回りが利いて乗りやすいです。車内はその割に広く感じますが、後ろの席は少し狭いような気がします。走る音などは普通のなめらかな感じです。コンパクトカーにしては乗り心地が良いと思います。コンパクトカーなので、後ろの荷物はあまり入りません。ですが必要10分だと思います。旅行などに行くときには荷物やトランクケースなどがあると、ちょっと足りないかもしれません。普通の買い物や送迎であれば全然使えます。