燃費：14.9km/L
寸法：4740×1890×1685mm
中古車価格相場：218.8万円～580万円
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CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社デモカーアップ車両 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社デモカーアップ車両...
当店の試乗車となります。現在運用中につき走行距離が伸びております。湘南マツダ横須賀店です。ご連絡をお待ちしております。046-836-2181まで
所在地：〒238-0023 神奈川県横須賀市森崎1－10－28
■電車：京急久里浜線 北久里浜駅徒歩5分。■お車：横浜横須賀道路 佐原IC5分。
CX-60 XD SP 4WD 360°モニター レーダークルーズ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ロジウムホワイトプレミアムメタリック（ブ
所在地：〒965-0028 福島県会津若松市亀賀1－1－2
CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルタ...
こちらのお車のご契約にはご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます☆ロジウムホワイトプレミアムメタリック☆
所在地：〒481-0045 愛知県北名古屋市中之郷天神138
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
所在地：〒020-0771 岩手県滝沢市大釜竹鼻61－1
◆東北自動車道「盛岡インター」から国道46号線を秋田方面に約2キロ、左手！
CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 8AT タン革シート マツコネナビ 360°モニ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 8AT タン革シート マ...
関東マツダ全店の在庫は中原店でご覧いただけます！JR南武線 武蔵中原駅もしくは武蔵新城駅より徒歩10分！良質な下取り車をメインに販売しております。
所在地：〒211-0042 神奈川県川崎市中原区下新城1－2－16
2019年2月に溝の口店より、移転・店名変更いたしました。
CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 360°ビューモニター 全 5人乗り 色:ジルコンサンドメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 ...
販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサー販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせ
所在地：〒370-0073 群馬県高崎市緑町3－1－27
マツダ車の事なら何でもご相談下さい。幅広いラインナップで皆様のご来場をお待ちしています。「さわやか保証」が付いて安心です。
CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター・電動シート・バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラウン（茶色）, プラチナクォーツメタリック アルミホイール
所在地：〒242-0024 神奈川県大和市福田6－1－23
CX-60 2.5 25S Sパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-60 2.5 25S Sパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 5人乗り...
ご来店予約の際にはお電話番号の記載をお願い致します。現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただいております
所在地：〒289-1326 千葉県山武市成東1179－1
R126号沿い。成東駅より東金方面へ車で3分程度。スーパー長崎屋さんの前。e-mail:narutoumc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ロジウムホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ ...
令和5年式 CX-60 25Sエクスクルーシブ モード マツダ認定中古車 ETC車載器衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ シースルービューモニター
所在地：〒567-0041 大阪府茨木市下穂積1－8－10
JR京都線沿いイオン茨木前
CX-60 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー車 衝突被害軽減システム 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー車 衝突被害軽減システム 5人乗り ...
☆日本全国納車対応☆提携の陸送会社にて日本全国納車ＯＫ！！お問い合せの際はカーセンサーを見た！とお伝え下さい！【直通・フリーコール】0120-26-1031までお気軽に！
所在地：〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名507－1
JR武蔵野線新三郷駅西口または、つくばエクスプレス三郷中央駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。お車の方は、三郷西出口より5分です。
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ ETC Bカメラ Bt クルコン 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ ETC Bカメラ...
☆驚きの低金利☆実質年率６．９％キャンペーン実施中☆関東12店舗店展開中です☆ チャンスつくば店 ＴＥＬ029-869-9985 お問い合わせお待ちしております
所在地：〒300-2655 茨城県つくば市島名2879－1
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定...
令和5年式 CX-60 XDハイブリッドプレミアム スポーツ 4WD マツダ認定中古車ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム シースルービューモニター
所在地：〒589-0012 大阪府大阪狭山市東茱萸木4－1343－1
南海高野線滝谷駅迄送迎致します！お電話下さい
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ 本革電動シート BOSEサウンド 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ 本革電動...
衝突軽減ブレーキ!後方死角センサー!踏み間違い防止!電動リアゲート!標識認識!LEDヘッドライト!ディスプレイオーディオ!ワイヤレス充電!全方位カメラ!Bluetooth!フルセグ!
所在地：〒340-0001 埼玉県草加市柿木町680－5
JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。（社）自動車公正取引協議会加盟店 https://www.auto-boy.jp/ MAIL second@auto-boy.jp
マツダ
CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ...
当社試乗車・上質１オーナー車など多数在庫がございます。皆様のお問い合わせ・ご来店お待ちしております。フリーダイヤル【０１２０－５５３－６７２】まで。
所在地：〒194-0023 東京都町田市旭町2－8
CX-60 2.5 25S Sパッケージ WORKシュヴァート20インチAW 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 2.5 25S Sパッケージ WORKシュヴァート20インチAW 5人乗り 色...
全周囲カメラ/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ETC/USB給電/18インチアルミ/純正ナビ/フルセグTV/人気のソウルレッド/禁煙車
所在地：〒491-0376 愛知県一宮市萩原町串作字御替地8
認証工場完備。板金・修理業務を本業に行っております。ご購入後のメンテナンスもお任せください。
所在地：〒454-0936 愛知県名古屋市中川区高杉町93
認定工場完備！グループ在庫800台！国道1号線沿いです。詳しくはスタッフまで！
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマー...
LEDヘッドライト/プッシュボタンスタート/スマートキー/ディーラー試乗車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中！◆本店◆
所在地：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1
皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年！松下モータースは未使用車を約500台展示中！全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言！そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き！だから安心！
CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV 全方位モニター 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒370-0015 群馬県高崎市島野町890－3
関越自動車道・高碕ICを市内方面に下車、すぐそば！！6階建ての大きな展示場です！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するCX-60は全長4.7メートルを超えるラージクラスSUVです。日本国内のライバルはFRを基本とするパッケージでは、ランクルですが、モデルチェンジ前の末期モデルで勝負になりません。FFまで視野を広げると、レクサスRXです。でも価格的にレクサスは約1.5倍となり、余程のレクサス信者でないと手が出ないです。価格帯的には、ハリアーや新型エクストレイルや新型アウトランダーも含まれますが、ハイブリッド車は軒並み50万円高とのり、ここでもCX-60のコスパの良さが際だちます。ディーゼルエンジンを搭載するCX-60は、国内外で無敵なバリューがあるSUV車です。
CX-60の気になる点は、何でしょうか。強いて上げると、CX-8との棲み分けです。FFとFRの違いはあれど、サイズ的には肉薄してます。ディーゼルエンジンの排気量は、2.2リッターと3.3リッターと確固たる差があり、車格の違いが浮き彫りとなりますが、意外と価格差が少なく、今後のリセール等を勘案すれば、CX-60を推したくなります。CX-8の売り方が、難しくなるのではと、変な心配をしてしまいます。燃費も8AT採用もあり、僅かにCX-60がリードをしており、本当に悩ましい選択となります。
CX-60は理想の車です。マツダのラージ商品群として、マツダのトップエンドを担いながら、ライバル達であるメルセデスベンツやBMWのディーゼルSUVの半値の値付けとお得感満載です。ヨーロッパの高級車と比べるのは、いくら何でも酷過ぎると思われるかもしれませんが、心配ご無用。エクステリアデザインやインテリアデザインで負けてるポイントは皆無てす。素材とデザインが優れていれば、メルセデスでも対抗可能です。日本車が苦手としていたデザインについても、マツダは二代目CX-5から世界的にも注目される意匠となりました。お得間違い無しです。
CX-60の良かって点は、枚挙に事欠きません。先ずはデザイン。外観は流行の小さなヘッドライトを起点に、五角形フロントグリルにメッキラインを融合しています。外板パネルも極端なプレスラインは採用せず、面構成とシルエットの良さで勝負しています。室内も高級です。合皮レザーでインパネ、ダッシュボードを覆いステッチで縫製しています。手に触れる部分はソフトパッドになっており、流石はラージ商品群です。パワーユニットはまさかの3.3リッター直6ディーゼルエンジンです。直噴のクリーンディーゼルで燃費も8ATとの合わせ技もあり、CX-8の2.2リッター直4ディーゼルの燃費に勝ってるグレードも存在する逆下克上となっています。
気になる点は、今後のウクライナ情勢や中国の台湾侵攻を受けての、燃料価格の高騰です。ディーゼルエンジンで燃費も良いので、純ガソリン車程のダメージは有りませんが、トヨタのハイブリッドや電気自動車には敵いません。また、以前からディーゼルエンジンのネガ要素として、チョイ乗りが続くとシリンダー内にススが蓄積する問題があります。マツダもその事は十分理解しており、対策はしていますが、短距離が苦手な事には違いありません。大事に長く乗る為のメンテナンスが重要となります。そんなネガはあるにせよ、ディーゼルのトルクフルな走りと燃費の良さは、お釣りが来る素晴らしいポイントです。今こそディーゼルエンジンを楽しむ時です。
CX-60は、マツダ渾身のラージ商品群です。世界的に電動化が進む中、無謀とも揶揄されても新規開発した3.3リッター直6直噴ディーゼルは、マツダの決意と自信の現れでもあります。それだけでも凄いのに、従来のフロントエンジン、フロントドライブを採用せず、高級車の証であるフロントエンジン、リアドライブを数十年振りに新規開発しました。マツダのラージ商品群は、早くからコンセプトをマスコミにも公開されており、当初は余りの投資額の多さから、中止するのではとの憶測も流れましたが、発売まで漕ぎ着け大ヒット中です。よくぞやってくれましたね、マツダさん。
CX-60の魅力は、3.3リッター直6直噴ディーゼルです。世界最高峰のクリーンディーゼル技術を用いて、高価な触媒やアンモニアを使わず、またライバルのBMWやメルセデスの3リッタークラスディーゼルエンジンよりも、最高出力は劣るものの、燃費ではダブルスコア近くで圧倒してます。エンジン音や回り方も、直6ならではのスムーズさを実感出来ます。V6よりもエンジンの質感では、直6に軍配が上がるのも納得です。
CX-8より、室内のデザインや質感に定評があるマツダ車です。CX-60でもその点は遺憾無く発揮されており、1番廉価なグレードでもインパネ周りやドアパネルの質感か高いのも嬉しいポイントです。
マスコミ向けの試乗会でも指摘されていましたが、足回りの固さが気になります。実際に運転すると段差への乗り上げで固さを感じます。一昔前のヨーロッパ車の様に、走行距離を重ねる毎に足回りの角が取れていくタイプとの情報もあり、その点に期待したいです。2035年より日本国内でも新車の純エンジン搭載車の販売が禁止されます。CX-60の様に新規開発されたエンジン搭載車を購入する機会は、世界的に見てもコレが最後となります。その素晴らしいディーゼルエンジンを思う存分楽しむのか、それとも保守的に安易なハイブリッド車を選ぶかで、今後のカーライフに大きな影響を与えるのは間違い無いです。
CX-5より上のクラスになるマツダのSUVです。フロントマスクは押し出し感があり、マツダが盛んにラージ商品と言うだけの事は有ります。スタイリングの特徴は、直列6気筒を収める為に、長いボンネットになっています。ホイールベースも2870mm、全幅も1890mmと超ワイドボディです。サイドラインはCX-30やMAZDA3にも通じる処理で、とても美しいです。陰影でS字のラインが見えて、質感の高さが解ります。テールランプも今までのマツダに無い横長タイプのテールランプで上質感が有ります。
エンジン音は4気筒とは別物です。心地良いサウンドと言っていいです。従来からある2.2リットルディーゼルより振動は抑えられています。排気量からすると、2.2リットルディーゼルに比べてパワーもトルクも闇雲に高くないです。環境性能にウエイトを置いています。市街地でも16km/Lの燃費が普通に出ました。これは結構な驚きです。インテリアも上質です。この価格帯でこの内装は凄いと思います。間違いなくMAZDAブランドのトップです。グレードによってプレミアムレングス付近ににINLINE6と銘があるのがCX-60の誇りでしょうか。直列6気筒全てにある訳ではなく、上級グレードだけのようです。
足回りは、低速時のコツコツと硬さを感じます。固めである事は確かです。またトルコンレス8ATですが、1速から2速時のショックが有ります。これは改善してほしいです。
またオールブランニューのクルマで完成度、熟成不足とも感じます。スペックからするともっと全体的にレベルアップしても良いと思います。ミッション等まで自社開発してしまう会社ですから、凄いとは認めますが、まだまだ実力があるはずです。年次改良で更に良くなると思います。
MAZDAが社運を掛けて展開するのは、MAZDAにとっては久々の6気筒モデル、しかもMAZDAは私の記憶では直列6気筒は作今回が初めてかと思います。V型6気筒はセンティアやユーノス800で採用していました。しかし、それも遠いむかしの話です。今回はディーゼルターボの3.3リッター直列6気筒を新開発です。パッケージもこの6気筒を乗せるためにシャーシも8ATも新開発です。MAZDAにとってこのクラスのFRもかなり久しぶりのことです。セダンでは無くSUVでの復活も今の時代性を反映しています。
スタイリングはばっちりです。サイドビューはBMWのX3やX5のように、ロングホイールベースに短いフロントオーバーハングが、他のMAZDA車には無い伸びやかで威風堂々とした姿に映ります。1890mmもあるワイドな車幅ですが、四隅に配置された20インチタイヤも迫力があります。内装も今までに無い豪華でモダンな設えです。FRを強調する超幅広のセンターコンソールが運転席と助手席の間を横断するのはプレミアムの証。精緻な作りのシフト周りと合わせてウットリする様なデザインです。またサンルーフもプレミアムSUVに無くてはならない物です。明るい室内はリッチに見えます。走りは期待以上でした。試乗車は1940kgと重量級ですが、出足からトルクを感じます。直列6気筒はやはり４気筒とは別次元でシュンシュン回る感覚が痺れます。
全体的にソリッドな乗り味ですが、場面によっては少し固いです。ガツンとまではいきませんが、プレミアムSUVとしては物足りないチューニングと感じる事がありました。ボディのしっかり感は凄いので、ショックアブソーバーなどのチューニングで改善されそうな感じがします。また8ATも少し問題があります。トルコンレスの効率の高い新型ATですが、ショックが出る場面があります。むかしのマツダ製のトルコン4ATの様なシフトショックです。これもマイナーチェンジや年次改良で改善されるとは思います。
CX-60の最大の武器は、ニューパワーユニットである3.3リッター直6ディーゼルエンジンです。しかしその他にも見どころは沢山あります。先ずは、プリクラッシュセーフティの安全デバイスの充実です。セーフティクルーズパッケージには、自動ブレーキや全車速対応のクルコンをはじめ、10.25インチの巨大ディスプレイを使ったシースルビューや全方位モニターなど、手にしたい装備が満載です。一部の自動車会社では、最上位グレードでないと全方位モニターが選択出来ないはなど、意地悪な商売をしているメーカーもある中、マツダは真摯な姿勢でユーザーと向き合い、誠実で実直な日本が誇る自動車メーカーです。