燃費：14.2～19.0km/L
寸法：4575×1845×1690mm
中古車価格相場：118.9万円～428.2万円
燃費：14.6～18.4km/L
寸法：4540×1840×1705mm
中古車価格相場：51.2万円～198.7万円
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CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトホワイトパール アルミホイール
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町3－8－14
上質下取車ぞくぞく入庫中♪イベント企画盛りだくさん♪いつも賑やかなお店です♪ 阪神高速北神戸線、五社IC三田方面へ5分。有馬街道沿。神戸電鉄田尾寺駅5分。中国道西宮ICすぐ。田尾寺駅よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。http://www.autozam.jp
CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 5人乗り 色:マシングレープレミアムメタリック アルミホイール
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町3－8－14
上質下取車ぞくぞく入庫中♪イベント企画盛りだくさん♪いつも賑やかなお店です♪ 阪神高速北神戸線、五社IC三田方面へ5分。有馬街道沿。神戸電鉄田尾寺駅5分。中国道西宮ICすぐ。田尾寺駅よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。http://www.autozam.jp
CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 当社下取り/ワンオーナー/安全装備 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
マツダ
CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 当社下取り/ワンオーナー/安全装備 5人...
マツダの中古車ＳＵＶ/ナビ/フルセグTV/３６０°モニター/レザーシート安全装備/ＢＳＭ/ＬＥＤ/電動リアゲート/近畿/関西/兵庫/大阪の方ぜひお気軽にご連絡ください。
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町2－16－22
神戸電鉄岡場駅より徒歩10分。中国道西宮北インター南へ約2km右側
CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10インチSDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:パール（真珠）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10インチSDナビ/衝突安全装置 5...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒651-1514 兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6－20－2
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター 車載通信機 ETC付き 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター 車載通信機 ET...
パワーリフトゲート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシートコネクティットサービス 19インチアルミホイール
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町3－8－14
上質下取車ぞくぞく入庫中♪イベント企画盛りだくさん♪いつも賑やかなお店です♪ 阪神高速北神戸線、五社IC三田方面へ5分。有馬街道沿。神戸電鉄田尾寺駅5分。中国道西宮ICすぐ。田尾寺駅よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。http://www.autozam.jp
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・アラウンドビュー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・アラウンドビ...
頭金無１２０回払いまでローン可能！一度ご相談ください下取り・買取査定額アップ中！全車両走行チェック済！全国納車可能！
所在地：〒651-1101 兵庫県神戸市北区山田町小部字北ノ谷13－1
CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 当社下取り/ワンオーナー...
マツダの中古車ＳＵＶ/ナビ/フルセグＴＶ/３６０°全方位モニター/安全装備レーダークルーズ/アダプティブＬＥＤ/ＢＳＭ/ＥＴＣ/近畿/関西/兵庫/大阪の方ぜひお気軽にご連絡ください
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町2－16－22
神戸電鉄岡場駅より徒歩10分。中国道西宮北インター南へ約2km右側
CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・アラウンドビュー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・...
頭金無１２０回払いまでローン可能！一度ご相談ください下取り・買取査定額アップ中！全車両走行チェック済！全国納車可能！
所在地：〒651-1101 兵庫県神戸市北区山田町小部字北ノ谷13－1
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ ワンオーナー 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5－3－2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSE/SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSE/SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒651-1514 兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6－20－2
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外8型ナビ/純正19AW/リアビューカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外8型ナビ/純正19AW...
軽油/ディーゼルターボ/4WD/8型ナビ/リアカメラ/純正１９AW/本革シートセーフティパッケージ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/障害物センサー
所在地：〒651-1243 兵庫県神戸市北区山田町下谷上字下ノ勝10－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するCX-5で内外装デザインに触れない訳には行きません。MAZDAのデザインは、アジアの車メーカーの中でも一目置かれた存在です。デザインの本場、欧州での評価が高いです。最近では、MAZDAロードスターやRFが絶賛されており、デザインのMAZDAここに有りと存在感を示しています。CX-5の評価も高くMAZDAのエンブレムが無ければ、ヨーロッパのカロッェリアの作品と言われても、全く違和感無しです。フロントグリルとヘッドライトの構成で、MAZDAオリジナルティを表現し、世界のどの車にも当てはまらない意匠が見事にです。
これから先、電気自動車への流れの加速が予想されます。そんな中、MAZDAさんは他社と比べて電気自動車の対応が遅れ気味です。内燃機関の可能性を求めて猪突猛進気味が気になります。しかしその旗振り役の役員人事が交代するとの事で、コレから一気に電気自動車へと舵を切って行く事に期待したいです。世の中の流れに上手く乗って、コレから先もMAZDAさんらしい素晴らしい車を内燃機関だけで無く、電気自動車でも提供して欲しいのです。私はMAZDAさんの車のデザインが大好きです。そのDNAを絶やさないで下さい。
２５Ｓエクスクルーシブモードに試乗しました。MCが実施されて、雰囲気が変わりました。フロントマスクの大きな違いはベッドライプとグリルです。デイライトの部分とLEDランプも変わってスマートな印象になりました。グリルもメッシュのデザインが変わってモダンな印象です。バンパーはMAZDA3のようなスポーティーなデザインに刷新されました。お金の掛かるプレスには変更がありませんが、かなり大掛かりなマイナーチェンジです。人気のSUVですが、ライバルが多いので立ち止まらずに改良を加えて行くのはMAZDAらしいです。
インテリアは、マイナーチェンジで飛躍的にに良くなりました。 ナビのモニターは、１０．２５インチになり、画像の解像度も文句がありません。また３６０度ビューモニターも選べるので、狭い駐車ではかなりストレス軽減になると思います。シートは、ナッパーレザーシートになり、質感が良くなりました。 25Sは、最高出力190ps、最高トルク252N･mです。低速域でのトルクも問題ありません。アクセルを踏み込むと、レスポンス良く回転が上がり、快く加速してくれるので、運転が楽しいです。またマツダのＧＶＣ＋の機能により、カーブの運転はしやすいです。落ち着いた挙動を示します。
分かっている事ですが、燃費は良くありません。普通の2.5リットルガソリンエンジンのSUVの燃費です。燃費を気にする方はディーゼルを、と言う戦略もピンときません。やはり、ハイブリッドを用意してユーザーが選べるようにしないとダメです。ディーゼルもハイブリッドに比べると燃費は大したことないです。もしCX-5に燃費の良いハイブリッドがあれば、今よりもっと売れると思います。あとトランスミッションが今だに6ATは、あり得ないです。これも燃費が悪い原因の一つです。
女性でもいかつさがなく、年齢も幅広く乗りこなせる外観だと思います。ノーズが長い分、足元が広く長時間ドライブも疲れません。マツダの唯一ダメだと思うところが、雨粒が天井に落ちる音が異様に大きく聞こえる…それ以外は文句なしです。
走行も安定しているので、高速道路での運転も安心できます。
燃費については、乗り方で変わりが出てくると思うのですが、我が家は以前乗っていたデミオと対して変わらないです。
乗り心地も良いです。
見た目がカッコイイ。SUVはイカついイメージがあったのですが、繊細なボディラインのため、とても見た目がいいと思います。
私は40代ですが、もっと若い人でも歳の人でも違和感がないと思います。
4人家族ですが車内が広々と使えます。
ディーゼルなので、ガソリン代が安く済んでいます。360度カメラでセンサーも付いているので、安心して運転できます。
足元が広いので身長差がある夫も運転しやすそうです。
雨音の大きさ。マツダの特徴といえばやで挙げられるくらい、CX-5に限らず、うるさいと思います。鉄板が薄い？鉄板と天井の隙間？のせいで、バラバラバラッと結構大きい音がします。
あと、あまり使わないのですが、助手席前にあるアタッシュケース？みたいな所が、車の説明書だけでパンパンになるので置き場所に困っています。トランクに積んでも、すぐ見られないし、かといっていつも見るものでもないし…。マツコネは使い慣れるまでは、苦労するかも
気になる点も書きましたが、総合的に見て大満足です。車は何でも良いと思っていた私でさえ、ドライブが趣味になってしまった程です。ＳＵＶの中でも特に人気の車種で、中古ならすぐ売り切れてしまうそうです。我が家は黒を選びましたが、スレなども目立たず、高級感溢れる雰囲気が気に入っています。少し運転しにくい所もありますが、慣れれば全然問題ないです。バックミラーもありますので安心です。男性だけでなく私のような女性のファンも多いと思います。
何よりもボディが素敵で、走行しやすいです。車内外問わず、男性なら惚れてしまうかっこよさで、主人がよく車を運転するようになりました。荷台への荷物も沢山入るので、4人家族ですが困ったことはありません。また、ディーゼルなので軽油代がとても安く家計が大助かりです。それから、給油できる量も多いので、遠出した際にも大助かりです。エンジンの音がうるさくなったりもありません。また、エアコンもすぐ効いて、車内はいつでも快適空間になります。
中古で購入したからか、カーナビが付いていませんでしたので、別売りのものを購入したり、車に合うものを探したりでとても大変でした。また、車体が高いので曲がり角や狭い道では一苦労。ぶつからないかヒヤヒヤしながら運転しています。運転に慣れている方なら問題ありませんが、そうでない方はあまりおすすめできないかもしれません。また、車体が高い分、子供の乗り降りが大変になりますが、あくまでも自己責任です。我が家はそれを理解した上で購入したので、小さいお子様がいる家庭はよく検討してから購入してください。
最初はsuvになりたいという単純な理由でこちらを購入しました。何よりカッコいいので気分が上がります。
シートが柔らかくて、包み込んでくれるので長時間の運転も苦になりません。
走行中もとても静かで、車体も安定していて安心感があります。
トランクが広いので、ウィンタースポーツが好きで冬になるとスノーボードを積んで雪山に走りますが、荷物も問題なく入ります。
長期休暇で旅行に行く際も、家族3人分の大荷物も問題なく積めました。
こちらの車を購入してから子供が生まれてチャイルドシートをつけました。
その際に、ISOFIXというものを初めて知りました。ISOFIXにも対応していて、チャイルドシートの装着も楽々できたのでとても良かったです。
他に良かった点は、実家が東北なので雪道も走ることがありますが安心して運転できることです。遠出もなんのその、これからも家族で色んなところにお出かけして、沢山思い出を作っていきたいと思います。
小さい子供がいると、ドアが重いのと車に乗り降りが狭く感じるので抱っこしたまま乗せ下ろしが大変だと感じます。
沢山出かけるのでsuvであることはメリットだと思いますが、車自体はファミリーカーとしては少し使いにくいように思います。
他には、鼻が長い車体なのでとてもかっこいいのですが運転席からは前が結構見にくくてぶつけないかひやひやします。
自分が運転があまり上手でないだけなので、こちらは個人的な気になる点です。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！兵庫県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。兵庫県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
CX-5はMAZDAの基幹車種に成長しました。初代はスカイアクティブディーゼルのパワーユニットの優秀さにより、力技でCX-5の販売を盛り上げて、売り上げに貢献していました。しかし、二代目となりパワーユニットの魅力だけではなく、エクステリアデザインのカッコ良さで選択される車になりました。世界的にSUVが大人気です。セダンやミニバンに乗るよりも、セダンよりは室内空間が広く、ミニバンよりは走行性能がよく、ハンドルを握っても楽しく運転出来る点が評価されていると思います。また、最低地上高が200ミリと高いのも、普段の街中運転で助かる部分が多いです。縁石に乗り上げても、車の底を擦ったりしません。アプローチアングルとデパーチャーアングルの良さも安心感に繋がります。ショッピングモールのスロープ段差で、フロントの先端を擦る事も無いです。