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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ HUD 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/レーダークルーズ/BOSE/シートヒー 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減 シートヒーター 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ BOSEサウンド 純正ナビ シー 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック:46V アルミホイール
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厳選した人気車種を幅広く展示中!!全国納車可能です(有償)!!◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 白革シート 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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CX-5 CX-5 XD 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒861-3202 熊本県上益城郡御船町小坂塘下1512-1
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白本革シート 純正ナビ レーダークルーズコ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ CD DVD Bluetooth 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ) 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 ワンオーナー車 純正ナビ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8型マツダコネクトナビ BOSEサウンド 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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所在地:〒459-8001 愛知県名古屋市緑区大高町丸ノ内36-1
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 衝突 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 衝突軽減 純正ナビ バッ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒本革シート 純正ナビ レーダークルーズコ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック フルエアロ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート ナビ バックカメラ ETC DVD TV 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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白革シートのナビ、ETC付きCX-5が入荷しました。白革シート ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 前後シートヒーター クルコン プッシュボタンスタート DVD TV
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/白革シート/パワーシート/シ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッドメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ビ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-5 2.0 20S ユーザー様買取車 ワンオーナ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒350-1155 埼玉県川越市下赤坂42-1-2
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒731-5145 広島県広島市佐伯区隅の浜2-12-16
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ラジオ aha Stitcher BT USB 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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所在地:〒308-0802 茨城県筑西市横島142-1
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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力強いディーゼルエンジンに4WDを兼ね備えたCX-5が入荷いたしました!ご来店いただける方限定のご案内です。
所在地:〒426-0076 静岡県藤枝市内瀬戸138-1
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正SDナビ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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所在地:〒504-0944 岐阜県各務原市那加緑町2-1-1
CX-5 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート/パワーシート/SDナビ/バック 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ/CD/DVD 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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所在地:〒965-0825 福島県会津若松市門田町大字黒岩字城南141
CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメ 5人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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所在地:〒422-8005 静岡県静岡市駿河区池田162-2
CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 禁煙車セーフティクルーズPKG 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒003-0826 北海道札幌市白石区菊水元町6条3-6-36
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突ブレーキ 踏み間違い防止装置 H 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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お店を空けることもあるため、ご来店の際は事前にご連絡をいただけた方が安心です。皆様のご来店、お待ち申し上げております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するCX-5で内外装デザインに触れない訳には行きません。MAZDAのデザインは、アジアの車メーカーの中でも一目置かれた存在です。デザインの本場、欧州での評価が高いです。最近では、MAZDAロードスターやRFが絶賛されており、デザインのMAZDAここに有りと存在感を示しています。CX-5の評価も高くMAZDAのエンブレムが無ければ、ヨーロッパのカロッェリアの作品と言われても、全く違和感無しです。フロントグリルとヘッドライトの構成で、MAZDAオリジナルティを表現し、世界のどの車にも当てはまらない意匠が見事にです。
これから先、電気自動車への流れの加速が予想されます。そんな中、MAZDAさんは他社と比べて電気自動車の対応が遅れ気味です。内燃機関の可能性を求めて猪突猛進気味が気になります。しかしその旗振り役の役員人事が交代するとの事で、コレから一気に電気自動車へと舵を切って行く事に期待したいです。世の中の流れに上手く乗って、コレから先もMAZDAさんらしい素晴らしい車を内燃機関だけで無く、電気自動車でも提供して欲しいのです。私はMAZDAさんの車のデザインが大好きです。そのDNAを絶やさないで下さい。
25Sエクスクルーシブモードに試乗しました。MCが実施されて、雰囲気が変わりました。フロントマスクの大きな違いはベッドライプとグリルです。デイライトの部分とLEDランプも変わってスマートな印象になりました。グリルもメッシュのデザインが変わってモダンな印象です。バンパーはMAZDA3のようなスポーティーなデザインに刷新されました。お金の掛かるプレスには変更がありませんが、かなり大掛かりなマイナーチェンジです。人気のSUVですが、ライバルが多いので立ち止まらずに改良を加えて行くのはMAZDAらしいです。
インテリアは、マイナーチェンジで飛躍的にに良くなりました。 ナビのモニターは、10.25インチになり、画像の解像度も文句がありません。また360度ビューモニターも選べるので、狭い駐車ではかなりストレス軽減になると思います。シートは、ナッパーレザーシートになり、質感が良くなりました。 25Sは、最高出力190ps、最高トルク252N・mです。低速域でのトルクも問題ありません。アクセルを踏み込むと、レスポンス良く回転が上がり、快く加速してくれるので、運転が楽しいです。またマツダのGVC+の機能により、カーブの運転はしやすいです。落ち着いた挙動を示します。
分かっている事ですが、燃費は良くありません。普通の2.5リットルガソリンエンジンのSUVの燃費です。燃費を気にする方はディーゼルを、と言う戦略もピンときません。やはり、ハイブリッドを用意してユーザーが選べるようにしないとダメです。ディーゼルもハイブリッドに比べると燃費は大したことないです。もしCX-5に燃費の良いハイブリッドがあれば、今よりもっと売れると思います。あとトランスミッションが今だに6ATは、あり得ないです。これも燃費が悪い原因の一つです。
女性でもいかつさがなく、年齢も幅広く乗りこなせる外観だと思います。ノーズが長い分、足元が広く長時間ドライブも疲れません。マツダの唯一ダメだと思うところが、雨粒が天井に落ちる音が異様に大きく聞こえる…それ以外は文句なしです。
走行も安定しているので、高速道路での運転も安心できます。
燃費については、乗り方で変わりが出てくると思うのですが、我が家は以前乗っていたデミオと対して変わらないです。
乗り心地も良いです。
見た目がカッコイイ。SUVはイカついイメージがあったのですが、繊細なボディラインのため、とても見た目がいいと思います。
私は40代ですが、もっと若い人でも歳の人でも違和感がないと思います。
4人家族ですが車内が広々と使えます。
ディーゼルなので、ガソリン代が安く済んでいます。360度カメラでセンサーも付いているので、安心して運転できます。
足元が広いので身長差がある夫も運転しやすそうです。
雨音の大きさ。マツダの特徴といえばやで挙げられるくらい、CX-5に限らず、うるさいと思います。鉄板が薄い?鉄板と天井の隙間?のせいで、バラバラバラッと結構大きい音がします。
あと、あまり使わないのですが、助手席前にあるアタッシュケース?みたいな所が、車の説明書だけでパンパンになるので置き場所に困っています。トランクに積んでも、すぐ見られないし、かといっていつも見るものでもないし…。マツコネは使い慣れるまでは、苦労するかも
気になる点も書きましたが、総合的に見て大満足です。車は何でも良いと思っていた私でさえ、ドライブが趣味になってしまった程です。SUVの中でも特に人気の車種で、中古ならすぐ売り切れてしまうそうです。我が家は黒を選びましたが、スレなども目立たず、高級感溢れる雰囲気が気に入っています。少し運転しにくい所もありますが、慣れれば全然問題ないです。バックミラーもありますので安心です。男性だけでなく私のような女性のファンも多いと思います。
何よりもボディが素敵で、走行しやすいです。車内外問わず、男性なら惚れてしまうかっこよさで、主人がよく車を運転するようになりました。荷台への荷物も沢山入るので、4人家族ですが困ったことはありません。また、ディーゼルなので軽油代がとても安く家計が大助かりです。それから、給油できる量も多いので、遠出した際にも大助かりです。エンジンの音がうるさくなったりもありません。また、エアコンもすぐ効いて、車内はいつでも快適空間になります。
中古で購入したからか、カーナビが付いていませんでしたので、別売りのものを購入したり、車に合うものを探したりでとても大変でした。また、車体が高いので曲がり角や狭い道では一苦労。ぶつからないかヒヤヒヤしながら運転しています。運転に慣れている方なら問題ありませんが、そうでない方はあまりおすすめできないかもしれません。また、車体が高い分、子供の乗り降りが大変になりますが、あくまでも自己責任です。我が家はそれを理解した上で購入したので、小さいお子様がいる家庭はよく検討してから購入してください。
最初はsuvになりたいという単純な理由でこちらを購入しました。何よりカッコいいので気分が上がります。
シートが柔らかくて、包み込んでくれるので長時間の運転も苦になりません。
走行中もとても静かで、車体も安定していて安心感があります。
トランクが広いので、ウィンタースポーツが好きで冬になるとスノーボードを積んで雪山に走りますが、荷物も問題なく入ります。
長期休暇で旅行に行く際も、家族3人分の大荷物も問題なく積めました。
こちらの車を購入してから子供が生まれてチャイルドシートをつけました。
その際に、ISOFIXというものを初めて知りました。ISOFIXにも対応していて、チャイルドシートの装着も楽々できたのでとても良かったです。
他に良かった点は、実家が東北なので雪道も走ることがありますが安心して運転できることです。遠出もなんのその、これからも家族で色んなところにお出かけして、沢山思い出を作っていきたいと思います。
小さい子供がいると、ドアが重いのと車に乗り降りが狭く感じるので抱っこしたまま乗せ下ろしが大変だと感じます。
沢山出かけるのでsuvであることはメリットだと思いますが、車自体はファミリーカーとしては少し使いにくいように思います。
他には、鼻が長い車体なのでとてもかっこいいのですが運転席からは前が結構見にくくてぶつけないかひやひやします。
自分が運転があまり上手でないだけなので、こちらは個人的な気になる点です。
CX-5はMAZDAの基幹車種に成長しました。初代はスカイアクティブディーゼルのパワーユニットの優秀さにより、力技でCX-5の販売を盛り上げて、売り上げに貢献していました。しかし、二代目となりパワーユニットの魅力だけではなく、エクステリアデザインのカッコ良さで選択される車になりました。世界的にSUVが大人気です。セダンやミニバンに乗るよりも、セダンよりは室内空間が広く、ミニバンよりは走行性能がよく、ハンドルを握っても楽しく運転出来る点が評価されていると思います。また、最低地上高が200ミリと高いのも、普段の街中運転で助かる部分が多いです。縁石に乗り上げても、車の底を擦ったりしません。アプローチアングルとデパーチャーアングルの良さも安心感に繋がります。ショッピングモールのスロープ段差で、フロントの先端を擦る事も無いです。