燃費：17.8～21.6km/L
寸法：4470×1795×1470mm
中古車価格相場：48万円～228万円
燃費：10.0～17.2km/L
寸法：4460×1755×1465mm
中古車価格相場：31.8万円～204.8万円
燃費：－km/L
寸法：4400×1745×1465mm
中古車価格相場：24.8万円～124.1万円
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アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ACC ナビTV 全周囲カメラ ソナー LEDライト 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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ACC・フルセグナビ・全周囲カメラ・Bluetooth・HUD・BSM・USB・１６インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・スマートキー・フロアマット・革ステアリング・パドルシフト
所在地：〒339-0025 埼玉県さいたま市岩槻区釣上新田1104
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アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー SBS ナビ/TV 全方位カメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
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所在地：〒373-0014 群馬県太田市植木野町269 カンケンプラザWOW3号館
東武伊勢崎線太田駅より韮川線バス「カンケンプラザ」下車すぐです。
アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ BT 全方位 ドラレコ 電動席 HUD 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルM アルミホイール
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☆純正メーカーナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・CD/DVD・SD/USB/AUX☆ドライブレコーダー(ZDR015)☆スマートブレーキサポート☆追従機能付きクルーズコントロール☆全方位カメラ☆パ
所在地：〒312-0033 茨城県ひたちなか市市毛481－38
国道6号線沿い、市毛交差点を水戸方面へ400M。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360モニター スマートインETC 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリッ アルミホイール
マツダ
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安心できる当社下取りワンオーナー車です♪360モニター♪スマートインETC♪♪アクセラスポーツ運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りAcceleration無限に広がる可能性Xを表現している♪
所在地：〒350-1142 埼玉県川越市藤間563－3
アクセラスポーツ 1.5 15S 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒708-0333 岡山県苫田郡鏡野町古川981
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京都南ICからすぐ！在庫車は常時100台以上展示中。保証や納車整備も独自のシステムで安心！詳しくは当店HPをご覧下さい！
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在庫にない車でも、すぐに対応致します。信頼と安心のマツダディーラーです。
アクセラスポーツ 15S クルコン バックカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ（ブラ アルミホイール
マツダ
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掲載中古車の販売は、ご来店頂き現車確認が出来るお客様に限らせて頂きます。1年間走行無制限の安心保証付き！更に別途追加料金で保証延長のご対応もさせて頂いております。
所在地：〒950-1407 新潟県新潟市南区鷲ノ木新田諏訪木島5699－1
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アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビTV 360℃ビューカメラ スマートBS 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタル アルミホイール
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アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC ドラレコ LED AWワンオーナー 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
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衝突被害軽減ブレーキ車。ワンオーナースマイルパスポートで安心メンテナンスご加入を＜県内のお客様限定＞現車確認いただける、岐阜県内販売・登録可能なお客様に限らさせて頂きます。
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アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビ ETC 全方位モニター ドラレコ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ アルミホイール
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販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます！よろしくお願いします！安心の中古車選びはお店選びから！マツダディーラーである当店にお任せください。
所在地：〒386-0015 長野県上田市常入1丁目1－55
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アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（46V） アルミホイール
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アクセラスポーツ スポーツ1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ ＣＤ ＤＶＤアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
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マツダ
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アクセラスポーツ 1.5 15S ETC ドラレコ 全方位カメラ 純正ナビ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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いつでもお気軽にご来店下さい。スタッフ一同心よりお待ちしております。ホンダ車は勿論、色々なメーカーの車両を展示安心のディーラー工場併設で急なトラブルにも対応致します。
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アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
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全台試乗OK！車検がある車は公道※1での試乗も可♪(※1弊社で定めるルート)もちろん全国どこでも最寄りのガリバーグループ店で納車可能※2です！(※2別途費用がかかります)
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アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビ360カメラTV衝突軽減LED 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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販売はご来店頂けるお客様限定です。業者様への販売はお断りさせて頂きます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:小圷
所在地：〒262-0004 千葉県千葉市花見川区大日町1393－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する慣れてしまうと感じないが、GＶＣの恩恵はあると思う。揺れがなんとなーく少ない感じ。
レザーパッケージで、最初は新品のサラサラ、使い込んでいくうちにツルツルしてきた。レザーはどこが汚れているのかわかりやすいから、むしろ掃除がしやすい。
フロントのデザイン、最近の車では珍しく先が角ばっている。マシングレーの有料色と相まって、洗車すると高級感が出る。
ディーゼルターボでそんなにラグなく2.5リッター並みのトルク。
斜め後方視界の悪さ。インプレッサスポーツからの乗り換えだったので、視界に定評のあるスバルからだと余計に目立った。
安全性能がある年で１位になったけど、自動ブレーキはやはり一世代前のアイサイトの方がちゃんと止まってくれると思う。
粉塵の舞う工業地帯を走行していると、グローブボックスの中が粉まみれになる。ここが外気口なのだろう。なので道具箱を購入し小物はこれに詰め込むことになった。
トランクのカバー、目隠しにはいいが、外さないと大物は入らない。
クリーンディーゼルはトルクが強くて加速がいいです。cx5では今もありますが、マツダ2やマツダ3では1.8Lになっているので普通車に2.2Lはこれだけです。軽油は燃料費で安いですし。今はかなり上がりましたがそれでもガソリンよりは安い。燃費も15km/Lは走るし、言うことなしです。今後変える車が見当たりません。でも今後は電気自動車になるのでしょうか。軽油はガソリンを作ると出てくる産廃ですから有効利用をしてほしいです。カラカラ音も普通に走っていると聞こえません。
4.4m程度のファミリーカーに2.2Lのクリーンディーゼル。ターボもついて言うことなしです。加速感がモーター並みでいいです。燃費も15程度は走ってくれるので、また経由はガソリンに比べ安かったので言うことなしです。今は2.2Lのクリーンディーゼルはcx5以上の大型車にしかないのでこの車は貴重な一台です。ディーゼル特有のエンジン音はすごく改善されて振動も問題ないです。今後はこういう車は出てこないと思います。乗りつぶすつもりです。
アイドリンストップをつけましたが、途中から行えなくなり、istopのランプもつきません。またすすを燃やすために燃焼させるのですが、DFCでしたっけ、結構な頻度で起こります。これが起こると燃費がぐーんと落ちます。チョイノリではすすが溜まるので少し走らせてあげないと、調子が悪くなります。街乗りよりは遠出してドライブ、高速でのドライブが快適ですし、燃費も良くなります。ワイパーが最初からきれいに拭いてくれなくて何回か変更しました。
アクセラスポーツは見た目のカッコよさと人馬一体の走行性能、荷物も積めてどの層にもフィットする車だと思います。そして、一目でアクセラスポーツとわかるデザインなので個性があって愛着心が高い車になると思います。よく後方が見づらいという声がありますが、個人的には気になりませんでした。常に後ろを見るわけではないし、駐車時はバックカメラがあるので。もし気になるならルームミラーにカメラ画像を映すタイプにすればよいと思います。
走るのが楽しめるのがアクセラスポーツの良いところだと思いました。アクセルの踏み込みに対する反応もよくキビキビ地面を這うような感じで安心感があり高速でも安心して走れます。パワーも十分なので山道も苦なく走れています。ラゲージスペースも結構広いのでキャンプなどアウトドア派の人でも十分な荷物を積むことができると思います。正式な名称は忘れましたが青っぽいボディカラーがいい色でスポーティーでもありお洒落な感じもします。
やはりデザイン重視のエクステリアなので、リアシートは狭いです。エンジンルームが長くショートデッキ的なスタイルなので致し方ないのかとは感じますがもう少し広いと万々歳でした。ただ個人的にはこれまでそんなにリアシートが広い車に乗ってこなかったので、そんなに苦にはならないです。軽やミニバンに乗っていた人からのアクセラスポーツへの乗り換えとなると躊躇するのではないかと思いますが、見た目がとにかくカッコいいのでそれで購入するのも良いと思います。
出足の良さ、スタイルの良さ、燃費の良さ、どれをとっても高い次元で纏まっている。特に時速90km迄の取り回しの良さは特筆ものです。ただ、トランクの狭さが唯一の難点ですね！
1.出足の良さ
2.スタイルの良さ
3.燃費の良さ
4.追い越しのスムーズさ
トランクの狭さ。ゴルフバッグが横積み出来ない。
塊感の有る鼓動デザインで前後左右どの角度から見てもカッコイイと思います。今まで乗った車の中でデザインは一番気に入っています。走りに関しても2.2Lのディーゼルターボなのでトルクが有り街乗りでも高速道路でも余裕ある走りです。
鼓動デザインのマツダ車の中でも一番カッコイイと思っています。
ディーゼルターボの力強い走りと燃費性能の良さ。
６速マニュアル車なのでドライブも楽しい！
純正標準装備はシングルホーンで安い軽自動車並のショボさ。
純正シフトノブは樹脂製のチープな物。
どちらもアフターパーツで交換出来きるので自分好みで交換してしまえばいOKですが標準装備でなんとかして欲しかった。
ドアポケットが無いので不便。
街乗りでも、日本の高速でも、法定速度内ならそんなに出力は必要ないと思うので、1.5ディーゼルターボは十分な性能だと思う。
高級グレードでも安価グレードでも見た目は変わらないので、車好きでもなければ大衆車に見られてしまうが、わかる人にわかればいい。内装はドイツ車にも負けない高級感がある。
最新のマツダ３と比べても、後方視界はまだマシだし、内装も負けてない。デザインは好みの問題で、まだまだ現役で行ける。