燃費：17.8～21.6km/L
寸法：4470×1795×1470mm
中古車価格相場：39.8万円～208.9万円
燃費：10.0～17.2km/L
寸法：4460×1755×1465mm
中古車価格相場：28万円～197.8万円
燃費：－km/L
寸法：4400×1745×1465mm
中古車価格相場：25.6万円～123.5万円
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アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B エンスタ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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北海道内の販売とさせて頂きます☆前後ドラレコ☆ETC☆フルセグ☆Bluetooth☆ホンダカーズ南札幌運営の中古車販売店舗です！お問い合わせは、お気軽にメール・お電話にてご連絡下さい！
所在地：〒069-0847 北海道江別市大麻ひかり町36番2
●西友厚別店から車で3分！！●札幌新道から厚別通りを車で10分。●住所は江別ですが、気分は札幌です。お気軽にどうぞ！！
アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ ケンスタイルエアロ6速ミッシ黒革シート 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
所在地：〒736-0083 広島県広島市安芸区矢野東1－2－9
アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ BOSE ETC ドラレコ付 5人乗り 色:マシーンプレミアムグレーメタリック アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ BOSE ETC ドラレコ付 5人乗り ...
仕入販売担当の中里・黒澤です！！気軽にお問い合わせください！！☆当店は茨城県内に19店舗の営業所を構えております！お車のことは全てナオイオートにお任せください！
所在地：〒304-0812 茨城県下妻市田下647－2
アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り ...
４ＷＤ メモリーナビＴＶ ３６０°カメラ ＥＴＣ ＤＶＤ再生可社外アルミ レーダーブレーキ クルーズコントロール BOSEサウンド パドルシフト
所在地：〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
最新の入庫車が常時200台展示！毎週車が入替わります。未掲載の車もたくさんありますので是非1度お問い合わせを！見積もり依頼は当社HPからか、メールにて。あなたのお探しの車がここにあります。
アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 全方位M 6速ミッション BOSE 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブロンズ アルミホイール
所在地：〒736-0083 広島県広島市安芸区矢野東1－2－9
アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト 純正ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マ...
サンルーフ☆マツダコネクト☆純正ドラレコ☆全方位カメラ☆レザーシート☆追従クルコン☆ETC☆フルセグ☆シートヒーター☆ステアリングヒーター☆衝突被害軽減ブレーキ☆レーンキープ
所在地：〒010-0941 秋田県秋田市川尻町大川反233－45
アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ /後期/6速MT/衝突軽減/ナビ/Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒547-0016 大阪府大阪市平野区長吉長原4－17－5
ゴルフファイブ駐車場横の、ビニールハウスの横
アクセラスポーツ 22XD Lパッケージ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレークホワイトパールMC アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 22XD Lパッケージ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）...
お車お探しなら中古車本部併設！在庫豊富のU-Select多気クリスタルタウン店へ別途お車の写真・お見積り等お送りさせて頂く事も出来ますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。
所在地：〒519-2157 三重県多気郡多気町五佐奈1131－15
伊勢自動車道 勢和多気ICより車で10分。2008年10月にNEWオープンした新しいお店です。
アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地：〒790-0924 愛媛県松山市南久米町241－1
マツダオートザム伊予鉄松山です！旧11号沿いにあります。お客様がより安心してカーライフを過ごしていただけるよう、マツダのユーカーランド（中古車展示場）で販売する中古車を対象とした「さわやか保証」や、定期点検パックもご準備致しております。HP：http://auto.iyotetsu.co.jp/
アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC付き・本革シート 5人乗り 色:シルバー（銀）, マシングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC付...
アクセラＳＰ・ＸＤ-ＬｐｋｇのＡＷＤ・６速ＭＴのワンオーナー車です。２月商戦スタートしました。良質のお買い得車が沢山御座います。良い車探してください。これは希少車です。
所在地：〒243-0032 神奈川県厚木市恩名2－7－3
アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エンケイ18AWエアロパーツナビTVドラレコ 5人乗り 色:アルミニウムメタリック アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エンケイ18AWエアロパーツナビTVドラレコ 5...
車検フル満タンターボ6MTエンケイ18AWオートエグゼエアロパーツナビTVBカメラドラレコプッシュスタートハーフレザーシートパワーシートHID
所在地：〒664-0875 兵庫県伊丹市野間北3－1－6
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する慣れてしまうと感じないが、GＶＣの恩恵はあると思う。揺れがなんとなーく少ない感じ。
レザーパッケージで、最初は新品のサラサラ、使い込んでいくうちにツルツルしてきた。レザーはどこが汚れているのかわかりやすいから、むしろ掃除がしやすい。
フロントのデザイン、最近の車では珍しく先が角ばっている。マシングレーの有料色と相まって、洗車すると高級感が出る。
ディーゼルターボでそんなにラグなく2.5リッター並みのトルク。
斜め後方視界の悪さ。インプレッサスポーツからの乗り換えだったので、視界に定評のあるスバルからだと余計に目立った。
安全性能がある年で１位になったけど、自動ブレーキはやはり一世代前のアイサイトの方がちゃんと止まってくれると思う。
粉塵の舞う工業地帯を走行していると、グローブボックスの中が粉まみれになる。ここが外気口なのだろう。なので道具箱を購入し小物はこれに詰め込むことになった。
トランクのカバー、目隠しにはいいが、外さないと大物は入らない。
クリーンディーゼルはトルクが強くて加速がいいです。cx5では今もありますが、マツダ2やマツダ3では1.8Lになっているので普通車に2.2Lはこれだけです。軽油は燃料費で安いですし。今はかなり上がりましたがそれでもガソリンよりは安い。燃費も15km/Lは走るし、言うことなしです。今後変える車が見当たりません。でも今後は電気自動車になるのでしょうか。軽油はガソリンを作ると出てくる産廃ですから有効利用をしてほしいです。カラカラ音も普通に走っていると聞こえません。
4.4m程度のファミリーカーに2.2Lのクリーンディーゼル。ターボもついて言うことなしです。加速感がモーター並みでいいです。燃費も15程度は走ってくれるので、また経由はガソリンに比べ安かったので言うことなしです。今は2.2Lのクリーンディーゼルはcx5以上の大型車にしかないのでこの車は貴重な一台です。ディーゼル特有のエンジン音はすごく改善されて振動も問題ないです。今後はこういう車は出てこないと思います。乗りつぶすつもりです。
アイドリンストップをつけましたが、途中から行えなくなり、istopのランプもつきません。またすすを燃やすために燃焼させるのですが、DFCでしたっけ、結構な頻度で起こります。これが起こると燃費がぐーんと落ちます。チョイノリではすすが溜まるので少し走らせてあげないと、調子が悪くなります。街乗りよりは遠出してドライブ、高速でのドライブが快適ですし、燃費も良くなります。ワイパーが最初からきれいに拭いてくれなくて何回か変更しました。
アクセラスポーツは見た目のカッコよさと人馬一体の走行性能、荷物も積めてどの層にもフィットする車だと思います。そして、一目でアクセラスポーツとわかるデザインなので個性があって愛着心が高い車になると思います。よく後方が見づらいという声がありますが、個人的には気になりませんでした。常に後ろを見るわけではないし、駐車時はバックカメラがあるので。もし気になるならルームミラーにカメラ画像を映すタイプにすればよいと思います。
走るのが楽しめるのがアクセラスポーツの良いところだと思いました。アクセルの踏み込みに対する反応もよくキビキビ地面を這うような感じで安心感があり高速でも安心して走れます。パワーも十分なので山道も苦なく走れています。ラゲージスペースも結構広いのでキャンプなどアウトドア派の人でも十分な荷物を積むことができると思います。正式な名称は忘れましたが青っぽいボディカラーがいい色でスポーティーでもありお洒落な感じもします。
やはりデザイン重視のエクステリアなので、リアシートは狭いです。エンジンルームが長くショートデッキ的なスタイルなので致し方ないのかとは感じますがもう少し広いと万々歳でした。ただ個人的にはこれまでそんなにリアシートが広い車に乗ってこなかったので、そんなに苦にはならないです。軽やミニバンに乗っていた人からのアクセラスポーツへの乗り換えとなると躊躇するのではないかと思いますが、見た目がとにかくカッコいいのでそれで購入するのも良いと思います。
出足の良さ、スタイルの良さ、燃費の良さ、どれをとっても高い次元で纏まっている。特に時速90km迄の取り回しの良さは特筆ものです。ただ、トランクの狭さが唯一の難点ですね！
1.出足の良さ
2.スタイルの良さ
3.燃費の良さ
4.追い越しのスムーズさ
トランクの狭さ。ゴルフバッグが横積み出来ない。
塊感の有る鼓動デザインで前後左右どの角度から見てもカッコイイと思います。今まで乗った車の中でデザインは一番気に入っています。走りに関しても2.2Lのディーゼルターボなのでトルクが有り街乗りでも高速道路でも余裕ある走りです。
鼓動デザインのマツダ車の中でも一番カッコイイと思っています。
ディーゼルターボの力強い走りと燃費性能の良さ。
６速マニュアル車なのでドライブも楽しい！
純正標準装備はシングルホーンで安い軽自動車並のショボさ。
純正シフトノブは樹脂製のチープな物。
どちらもアフターパーツで交換出来きるので自分好みで交換してしまえばいOKですが標準装備でなんとかして欲しかった。
ドアポケットが無いので不便。
街乗りでも、日本の高速でも、法定速度内ならそんなに出力は必要ないと思うので、1.5ディーゼルターボは十分な性能だと思う。
高級グレードでも安価グレードでも見た目は変わらないので、車好きでもなければ大衆車に見られてしまうが、わかる人にわかればいい。内装はドイツ車にも負けない高級感がある。
最新のマツダ３と比べても、後方視界はまだマシだし、内装も負けてない。デザインは好みの問題で、まだまだ現役で行ける。