燃費：－km/L
寸法：4660×1865×1660mm
中古車価格相場：364万円～888万円
燃費：12.2～21.0km/L
寸法：4640×1845×1645mm
中古車価格相場：139.8万円～634.1万円
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NX 200t アーバンスタイル メーカーナビ/バックカメラ/赤革シート/三 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
レクサス
NX 200t アーバンスタイル メーカーナビ/バックカメラ/赤革シート/三 5人乗り 色...
展示台数増加中！福井、石川、富山、京都、滋賀で中古車をお探しなら当店へ！展示台数増加に伴い店舗と別の場所に車輛が置いてる場合がございます。ご来店の際はご予約をお願いします。
所在地：〒915-0091 福井県越前市高木町26－4－1
NX 200t アーバンスタイル 衝突被害軽減システム メモリーナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
NEW
レクサス
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レクサス自慢のＳＵＶ・ＮＸ２００ｔ☆都会に美しく映える造形美！お早めに♪福岡県内お住まいの方に限らせて戴きます。問い合わせ番号【 ７０１００６９ 】
所在地：〒819-0031 福岡県福岡市西区橋本1－13－6
■お問合せ時には「カーセンサー」を見たと一言お伝え下さい
NX 200t アーバンスタイル 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒264-0021 千葉県千葉市若葉区若松町1－14
国道51号線（佐倉街道）沿い、成田方面へ直進し御成街道との交差点かどです。
NX 200t アーバンスタイル 禁煙/パノラマルーフ/特別仕様/シートヒー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 200t アーバンスタイル 禁煙/パノラマルーフ/特別仕様/シートヒー 5人乗り 色...
☆全国販売可！遠方の方は総額が変わりますのでお問い合わせください！お問い合わせはこちらまで078-939-4092問い合わせ担当:後藤・黒田まで
所在地：〒651-2113 兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬土橋665－1
NX 200t アーバンスタイル 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
レクサス
NX 200t アーバンスタイル 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パー...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町522
NX 200t アーバンスタイル ムーンルーフ バックガイドモニター 衝突被 5人乗り 色:シルバー（銀）, ダークシルバーメタリック アルミホイール
レクサス
NX 200t アーバンスタイル ムーンルーフ バックガイドモニター 衝突被 5人乗り 色...
関東１都６県にお住まいのお客様でご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きますお問い合わせは埼玉トヨタ自動車深谷マイカーセンターTEL０４８－５７３－２５１５までお問い合わせ下さい
所在地：〒366-0042 埼玉県深谷市東方町4－33－5
JR高崎線篭原駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
NX 200t アーバンスタイル レクサスU-Car 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 200t アーバンスタイル レクサスU-Car 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワ...
近隣にお住まいの方のみの販売とさせて頂いております。レクサスU-Car（こちらのお車は、ＣＰＯ認定中古車ではございません。）
所在地：〒379-2165 群馬県前橋市上長磯町304－1
前橋市内の群馬県庁を背に、国道50号を伊勢崎・桐生方面に向かって約3km。レクサス前橋へのお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
NX 200t アーバンスタイル 5人乗り 色:パール（真珠）, Ｐホワイト 本革シート
所在地：〒773-0008 徳島県小松島市田野町字月ノ輪１２７－１
NX 200t アーバンスタイル 特別仕様車 茶革L-TEXシート 3眼LED 5人乗り 色:パール（真珠）, ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 200t アーバンスタイル 特別仕様車 茶革L-TEXシート 3眼LED 5人乗り ...
特別仕様車・茶革L-TEXシート・3眼LEDヘッド・ブラック塗装スピンドルグリル・純正ナビ・Ｓ／Ｂカメラ・パワーバックドア・プリクラッシュ・ボディ同色フェンダーアーチ・専用１８ＡＷ
所在地：〒339-0025 埼玉県さいたま市岩槻区釣上新田324
JR武蔵野線（東川口駅）よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗！軽自動車から輸入車まで最大級の品揃え！最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】みずほ銀行川口支店（普）1589377（株）ユーパーク
NX 200t アーバンスタイル 特別仕様車 パノラマルーフ 黒革シート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
レクサス
NX 200t アーバンスタイル 特別仕様車 パノラマルーフ 黒革シート 5人乗り 色:パ...
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所在地：〒312-0033 茨城県ひたちなか市市毛481－38
国道6号線沿い、市毛交差点を水戸方面へ400M。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先ず直ぐに良さが分かるのが、プラットフォームが刷新された事です。ステアリング操作に対する反応がダイレクトになり、先代に比べてより正確性を増しました。やはりボディ剛性が上がり、足回りや各部取り付け部分もしっかりとしてるので、ハンドリングもよりリニアになりました。また静粛性も格段に良くなっています。坂道でアクセルペダルを踏み増すと、4気筒エンジン特有のノイズが聞こえますが、音はごく僅かに聴こえるだけです。通常走行もハイブリッドらしく静かで上質な運転感覚が良いです。
インテリアには注文が有ります。質感はこのクラスらしくて良いですが、インテリアのデザインに統一感が無くて繁雑に感じます。特にナビモニター辺りのデザインは本当に練られたモノか疑いたくなります。レクサスは一時期、インテリアデザインもレクサスらしさとは何かと言う意味でデザインを統一しました。しかし今はバラバラです。ドイツプレミアム御三家はインテリアを見ても、何処のブランドか直ぐに分かるデザインをします。レクサスもそろそろ一本筋の通ったインテリアデザインを掲げて共通のイメージで対応してほしいです。
ハイブリッド車で燃費もまずまず、コンパクトなSUVで普段使いしやすいです。レクサス車なだけあって、車内は高級感もあり、乗り心地は特に文句がありません。安定的な走りで、長距離乗っていても疲れが少ないと感じます。
車内はそれほど広くなく、大人5人でのるとキツイと感じます。荷物は問題なくなります。バッグが自動開閉なので載せたり降ろしたりが楽です。
小傷がつきやすいですが、今後も乗りふ続けたいと思う車です。
SUVですが、わりとコンパクトで大きすぎず、普段使いする分にはちょうどいいと感じました。
乗り心地は、シートがレザーでフィット感があるのと、車体自体が重めなので走りに安定感があり、揺れも少ないと感じます。
またハイブリッド車なので、走り始めもスムーズで走り心地がいいです。ブレーキも重めで、徐々にかかる感じがあり、とまるときもストレスなく止まれます。
後ろのトランクも自動で開閉するので子供がいる時に便利です。
シート自体にエアコンが内蔵されていますが、そもそものエアコンの性能も良いので、あまり使いません。
チャイルドシートを乗せるとシートが少し傷つくので、保護シートを付けるといいなと思いました。全体的に小傷がつきやすいと感じています。
思ったよりも燃費がのびないと感じました。ハイブリッドですが、これからに期待したいです。
車内が少し狭いです。後部座席はきついと感じます。
車高があるので、小さい子や高齢者は乗り込みにくいです。
見た目も内装も全てかっこいいです。乗り心地も良くて女性でも簡単に運転できます。ホワイトのレクサスを乗ってます。しかし四人家族だと狭いので旅行に行く時はトランクに荷物を入れるとパンパンです。次買う時はRXにしようかなって思います。NXに乗っているとみんなにかっこいいって褒められます。オーナーズラウンジもあって洗車もしてくれます。レクサスは本当にいい車だと思います。次も絶対レクサスを購入すると思います。
レクサスオーナーズラウンジが使えるところ。洗車が無料です。洗車中はコーヒーやお菓子などを食べながら待っています。購入時にコーティングしてもらったのでホワイトですが汚れも付きにくいです。見た目はライトもかっこいいし全て好みでした。内装はレザーのブラックにしましたが華やかさがあります。友人などにもかっこいいねって褒められます。運転もしやすいし乗っていると安心感があります。トランクもセンサーで開くので便利です。
気になった店は特にありませんが家族が増えると狭い感じもします。遠出する時はトランクがいつもパンパンです。ベビーカーとストライダーを入れるともう他は入らない。買い物の荷物もいつもトランクパンパンになります。次はRXかなって思います。ただかっこいいのでファミリーカーに乗り換えするのは嫌なのでレクサスを乗り続けたいと思います。後部座席はチャイルドシート二つ付けるともうその他の大人は乗れません。狭いのだけが残念でした。
レクサスの屋台骨を支える重要な役割を果たしているのが、レクサスNXです。RXやESと並んで販売台数が多いです。新しいプラットフォームを手に入れましたが、エクステリアデザインはキープコンセプトに見えます。そうは言ってもUXの様な最新のディテールは採用されているので、先代ユーザーは勿論、初めての方にも満足は高いと思います。インテリアはガラリと変わり、ドライバーに向けられたナビ画面や各種スイッチ類はドライバーオリエンテッドな印象です。スポーティーなデザインで質感も悪くないです。
試乗車はNX350Fsportsでしたが、街中ではほぼEV走行が主体になります。モーターは当然レスポンスが良くて低速からリニアに加速します。また極低速でのアクセルコントロールも楽です。足回りも優秀で、コーナーも接地感が安心感に繋がっています。これはカタログにも謳われていましたが、ボディ剛性の強化が効いていると思います。また高級車ブランドだけの事はあり、カメラやモニターの表示精度が高く非常に見やすいです。この綺麗14インの表示に慣れると荒い画像のモニターは見たくないと感じました。リアシートの居住性も4シーターとして使える広さがありました。
ハイブリッドは燃費が良くて良いのですが、走りに関して、特に速さやスポーティーな感覚が希薄です。ハイブリッド走行時に鞭を入れてもスポーティーとまでは行かないです。グレードがF sportsとなっているので、すこし拍子抜けしました。また音もイマイチです。加速時の排気音は雑味が多くスポーティーではないです。静粛性をもう一段上げると印象は変わるかもしれません。あと細かな所ではリアシートは座ってしまうと大丈夫ですが、足入れ性が悪く乗り込み難いです。リアシートを多様する使い方の方は要確認です。
レクサスが産ぶ声を上げたのは2005年です。米国は1989年からですが、日本は僅か17年です。17年間で確固たる高級車ブランドとして君臨しています。最初はLSとISとソアラ上がりのSCと記憶しています。序盤は車が売れず、困惑している様に見えました。それがRX、NXの登場で潮目が代わり、安定して販売台数を稼ぐようになりました。レクサス安泰の立役者はNXと言っても過言ではありません。そんなNXがフルモデルチェンジを敢行しました。実に意欲的なフルモデルチェンジで、2.5リッター、2.0リッターターボ、ハイブリッド、2.5pluginハイブリッドの4車種となります。注目はpluginハイブリッドで、国や地方のpluginハイブリッドの助成金でかなりお得な購入が可能となります。長い目で見てハイブリッド車を買うよりもお得です。その理由はシステム出力がpluginハイブリッドが通常ハイブリッドを圧倒してきるのに、購入価格に補助金を使うと差が無くなる為です。
エクステリアデザインは洗練されています。スピンドルグリルも手慣れたキャッチアップとして鎮座させ、LEDヘッドライトに組み込まれた、L型デイライトも精悍です。全体的には先代NXの特徴を残してつつ、その上のRXに寄せたエクステリアデザインで、所有者の琴線に触れる事間違いなしの仕上がりです。インテリアもプレミアム感に溢れています。ダッシュボード全般は、合成皮革がカバーしステッチで木目細かく縫製されています。合成皮革の質感も吟味されており、リアルレザーのような革シボと手触りが印象的です。ナビゲーションシステムは、全車標準で煩わしいオプション選びからの解放も、レクサス式のオモテナシと理解しております。インテリアカラーも豊富でブラウンカラーが個人的にお気に入りです。
レクサスのスタート当初は、トヨタ車との価格差100万円に、随分議論を呼びました。トヨタ車ベースにレクサス車は作られている訳で、外板パネルが違えど、インテリアが違えど100万円の価格差が妥当がどうかが争点となる訳です。確かに先代NXに、ベースとなるハリアーとの価格差100万円は妥当とは思えませんでした。しかし今回のモデルチェンジで妥当と思える方向にシフトされた様に感じます。その答えの一つがボンネットキャッチャーです。トヨタ車は、センチュリーからヤリスまでボンネットキャッチャーは1個のみです。プレミアム欧州車は、長年ボンネットキャッチャー左右2個が定番でした。利点は剛性アップです。大きなボンネットを一つで固定するよりも、2個で固定する方が強固になるのは、容易に想像できます。今回NXはわざわざ生産ラインを変更して、ボンネットキャッチャー2個装着をやり遂げました。新生レクサスの始まりです。
納期が伸びている人気のSUVです。今はレクサスUXと言う弟分が出来ましたが、先代は途中までレクサスのエントリーSUVとして、販売台数を稼ぐ稼ぎ頭でした。今もそれは大きくは変わっていません。デザインは人気車故にキープコンセプトと言っていいでしょう。NXのエクステリアは、大型のスピンドルグリルを採用して鋭いヘッドランプの構成は正にレクサスです。勿論ヘッドライトやグリルの格子など、デザインは全て一新されています。パワーユニットは2.5ガソリン、2.4リッターガソリンターボ、ハイブリッド、PHEVなど多彩な展開です。