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LX 600 4WD 1オーナー・マクレビ・リアエンタ・24AW 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
レクサス
LX 600 4WD 1オーナー・マクレビ・リアエンタ・24AW 7人乗り 色:ブラック(...
★1オーナー★禁煙★マクレビ★リアエンタ★モデリスタ★VOSSEN24インチAW★★全国の皆様へご納車対応させていただきます(納車費用別途)★
所在地:〒354-0001 埼玉県富士見市東大久保1005-1
LX 600 4WD リヤエンター 全方位カメラ 白革シート 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
レクサス
LX 600 4WD リヤエンター 全方位カメラ 白革シート 7人乗り 色:パール(真珠)...
☆外装色:ソニッククォーツ(085)☆内装色:ホワイト&ダークセピア☆MOP:リヤシートエンターテイメントシステム☆MOP:HDMI入力端子☆置くだけ充電☆Lexus Safety System+・プリクラ
所在地:〒192-0916 東京都八王子市みなみ野6-20-1
LX 600 オフロード 4WD ナビ TV ETC 後席モニター サンルーフ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒921-8001 石川県金沢市高畠3-199
LX 600 エグゼクティブ 4WD 届出済未使用車/令和6年式/モデリスタ 4人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラックガラスフレーク フルエアロ
レクサス
LX 600 エグゼクティブ 4WD 届出済未使用車/令和6年式/モデリスタ 4人乗り 色...
レクサス新車保証継承可/第三者車両鑑定書付/届出済未使用車/屋内保管車/走行15キロLEXUSセ-フティシステム+A/モデリスタ/マクレビ/Rエンタ-/パノラマビュ-/Dインナ-ミラ-/置くだけ充電
所在地:〒592-0012 大阪府高石市西取石5-4-30
LX 600 4WD 三眼LED 22AW ムーンルーフ ヘーゼル 7人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククオーツ アルミホイール
所在地:〒123-0862 東京都足立区皿沼1-10-8 第13まさひろ商事ビル1F
LX 600 4WD マークレビンソン WALD24 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
レクサス
LX 600 4WD マークレビンソン WALD24 7人乗り 色:パール(真珠), ホワ...
乗ることもありますので距離が増える可能性があります保証は新車保証継承出来ますのでご安心ください
所在地:〒639-0252 奈良県香芝市穴虫2787-1
事前にご連絡頂ければ、近鉄南大阪線「二上山駅」まで送迎致します。お車でお越しの場合は、西名阪「柏原インター」を降りて左折して約5分の所になります。
LX 600 4WD モデリスタエアロ レクサスセーフティ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
レクサス
LX 600 4WD モデリスタエアロ レクサスセーフティ 7人乗り 色:パール(真珠),...
レクサスセーフティ マークレビンソン リアエンターテイメント 寒冷地リアエンターテイメント クールボックス ルーフレール パノラミックビューモニター モデリスタエアロ
所在地:〒981-3117 宮城県仙台市泉区市名坂字鳥井原18-3
LX 600 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒343-0804 埼玉県越谷市南荻島708-1
LX 600 4WD 黒革 マクレビ 後席モニター モデリスタ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒654-0121 兵庫県神戸市須磨区妙法寺字宮ノ下51-12
県道22号(妙法寺小学校前)の交差点を北に車で約2分。須磨山麓バッティングセンター近くにございます。妙法寺駅より徒歩25分となりますので、事前にご連絡頂ければお迎えにあがります。
LX 600 4WD モデリスタ マークレビンソン リアエンター 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ソニッククォーツ フルエアロ
レクサス
LX 600 4WD モデリスタ マークレビンソン リアエンター 7人乗り 色:パール(真...
モデリスタエアロ サイドステップ マークレビンソン クールBOX OP22AWリアエンターテイメント ヘーゼルインテリア デジタルインナーミラー サンルーフ 純正ドラレコ ETC2.0
所在地:〒510-0891 三重県四日市市日永西4-6-3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するLXは乗り込む前にその巨体を見ると怖気付きそうになりますが、運転を始めると車体の感覚が掴みやすいと感じました。またオンロードの性能が素晴らしいです。ランクルでも良いと感じましたが、その上を行きます。オンロードの乗り心地はトヨタ車全体でも、3本の指に入ると感じました。またボディデザインもランクルと違うイメージが出来たと思います。スピンドルグリルも力強さがあり、ヘッドライトとのバランスが良いです。インテリアは豪華絢爛。先代はランクル臭がありましたが、新しいLXは欧州高級SUVと真っ向勝負できるセンスと質感があります。内外装はかなりの高得点です。
運転感覚は掴みやすいですが、これだけ大きなボディだと行き先の駐車場のサイズが気になります。カメラで360°確認は出来ますが、駐車場で何度も切り返しをしないと入らない場合が有ると思います。またパワートレインがガソリンV6のみは寂しいです。LXなら最低でもPHEVが欲しいです。電動化技術のトヨタらしさを見せて欲しいです。悪路の道無き道を行き来する前提があるので、故障率や信頼性を考えて普通のガソリンエンジンを選んでいると言うのは分かりますが、物足りなさは有ります。
1996北米で発売が開始され、全世界で累計51万台を販売しています。世界中のどんな道でも快適に上質にをコンセプトに、あらゆる路面でもレクサスらしさを追求しています。他のライバルがモノコック構造を採用する中、LXはラダーフレーム構造を踏襲しつつ、クルマの素性を刷新。エンジンの後方排気や低重心、軽量化が図られ走りの実力はさらにアップされています。エンジンは3.5リッターV6ターボ、415ps/650Nmを発揮。これに10速のトルコン式ATを加えます。ガスと金属バネを使うアクティブ、ハイト、コントロールを全車に標準装備するなど、力の入ったフルモデルチェンジであります。
正にどんな道でも快適です。オンロードも自然なステアリングフィールで応答遅れは一切なく、思った通りの動きをしてくれます。オフロードに主軸を置くと疎かに成りがちな部分ですが、LXは完璧です。アクティブ、ハイト、コントロールがロールを抑制してカーブでも自然な感覚で曲がれる様に制御しています。オフロードは試せていませんが、オフロードの場面では、逆にストロークを目一杯に使える様に制御します。乗り心地も素晴らしく、レクサスの中でもトップクラスで正に無双の快適空間です。凄く高いレベルで実現しています。
気になる点は選択肢がないパワートレーンです。3.5V6ガソリンが悪いと言う意味ではなく、選べないのが良くないです。大きく重量のあるSUVはディーゼルエンジンや色々な電動化の効果が大きくユーザーの利便性を考えると、やはり何種類かは選べるようにして欲しいです。あとは駐車する場所が難しいです。狭い駐車場では置けないのは勿論、無理矢理置くと外に出れなくなります。日本ではゆとりのある駐車スペースが少ないので、駐車する場所を選ぶクルマです。
LXは先代もランクルベースでの開発で人気がありました。新型もランクルベースですが、今回はプラットフォームからレクサスLXを念頭に入れての開発になっています。悪路走破性能やボディの耐久性を考慮してラダーフレーム構造を踏襲しています。世界に顧客が存在するLXですから、どんな道でも安全に快適に走破出来るように考えられています。エンジンは3.5リットルV6ターボで超優秀な10速トルコン式ATが付きます。インテリアもベースのランクルの面影は無く、レクサスワールドな世界観でドライバーを歓迎してくれます。