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LX 600 エグゼクティブ 4WD 4人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラックガラスグレーク アルミホイール
所在地:〒112-0004 東京都文京区後楽2-19-7
飯田橋駅徒歩6分、小石川後楽園向かいと利便性の良い立地です。
LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ リアエンタ ムーンルーフ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
レクサス
LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ リアエンタ ムーンルーフ 4人乗り...
22インチ6本ツインスポークプレミアムメタリック塗装アルミホイールマークレビンソンリファレンス3Dサラウンドサウンド システム ダイヤモンドステッチ入セミアニリン革シート
所在地:〒165-0023 東京都中野区江原町1-13-25
LX 570 ブラック シークエンス 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ フルエアロ
レクサス
LX 570 ブラック シークエンス 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマ...
2021年7月生産 リヤエンターテインメントシステム 置くだけ充電2列シート マークレビンソン★当店にご入庫頂ける方のみ販売致します。/レクサス渋谷 03-3464-0511
所在地:〒153-0042 東京都目黒区青葉台3-1-1
LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO(認定中古車) 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
レクサス
LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO(認定中古車) 5人乗り 色:ブラック...
マークレビンソンオーディオ・5人乗り・2021年3月生産車両当社にご入庫いただけるお客様への販売とさせて頂きます/レクサス東京 ガレージ荻窪TEL 0120-126511
所在地:〒168-0081 東京都杉並区宮前1-20-22
LX 570 ブラック シークエンス 4WD 1オーナー 屋内保管禁煙 クールBOX 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
レクサス
LX 570 ブラック シークエンス 4WD 1オーナー 屋内保管禁煙 クールBOX 5人...
☆内外装特A級☆黒革シート☆レーダークルーズ☆ドラレコ☆LEDヘッドライト☆360度カメラ☆サンルーフ☆全国ご自宅納車可能☆パワーリアゲート☆ETC☆スマートキー☆
所在地:〒123-0864 東京都足立区鹿浜8-14-15
LX 570 4WD モデリスタマークレビンソンヒッチメンバー 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
レクサス
LX 570 4WD モデリスタマークレビンソンヒッチメンバー 8人乗り 色:パール(真珠...
◇サンルーフ◇モデリスタエアロ◇純正ナビ◇マークレビンソン ◇リヤエンター◇パノラミックビューモニター◇COOL BOX◇レクサスセーフティ+・プリクラッシュセーフティ・レーダー
所在地:〒192-0916 東京都八王子市みなみ野6-20-1
LX 570 4WD サンルーフ 全周囲カメラ モデリスタエアロ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
レクサス
LX 570 4WD サンルーフ 全周囲カメラ モデリスタエアロ 8人乗り 色:パール(真...
◇サンルーフ◇モデリスタエアロ◇純正SDナビ◇パノラミックビューモニター◇COOL BOX◇レクサスセーフティ+・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・
所在地:〒192-0916 東京都八王子市みなみ野6-20-1
LX 570 4WD 黒革 クールBOX サンルーフ 全周囲 8人乗り 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
レクサス
LX 570 4WD 黒革 クールBOX サンルーフ 全周囲 8人乗り 8人乗り 色:パー...
☆黒革シート☆クールBOX☆サンルーフ☆8人乗り☆純正12.3インチナビ☆ミュージックサーバー☆ミュージックプレイヤー接続可☆フルセグTV☆AM/FM☆CD/DVD/BD再生☆Bluetooth接続☆バッ
所在地:〒192-0916 東京都八王子市みなみ野6-20-1
LX 570 4WD WALDエアロ24インチ新品取付 リアエンター 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), スターライトブラックガラスフレーク フルエアロ
所在地:〒114-0012 東京都北区田端新町3-35-11 ラ・ルミエール1F
自社工場完備なのでご購入後のメンテナンス他車検・点検・鈑金等も対応可能です。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するLXは乗り込む前にその巨体を見ると怖気付きそうになりますが、運転を始めると車体の感覚が掴みやすいと感じました。またオンロードの性能が素晴らしいです。ランクルでも良いと感じましたが、その上を行きます。オンロードの乗り心地はトヨタ車全体でも、3本の指に入ると感じました。またボディデザインもランクルと違うイメージが出来たと思います。スピンドルグリルも力強さがあり、ヘッドライトとのバランスが良いです。インテリアは豪華絢爛。先代はランクル臭がありましたが、新しいLXは欧州高級SUVと真っ向勝負できるセンスと質感があります。内外装はかなりの高得点です。
運転感覚は掴みやすいですが、これだけ大きなボディだと行き先の駐車場のサイズが気になります。カメラで360°確認は出来ますが、駐車場で何度も切り返しをしないと入らない場合が有ると思います。またパワートレインがガソリンV6のみは寂しいです。LXなら最低でもPHEVが欲しいです。電動化技術のトヨタらしさを見せて欲しいです。悪路の道無き道を行き来する前提があるので、故障率や信頼性を考えて普通のガソリンエンジンを選んでいると言うのは分かりますが、物足りなさは有ります。
1996北米で発売が開始され、全世界で累計51万台を販売しています。世界中のどんな道でも快適に上質にをコンセプトに、あらゆる路面でもレクサスらしさを追求しています。他のライバルがモノコック構造を採用する中、LXはラダーフレーム構造を踏襲しつつ、クルマの素性を刷新。エンジンの後方排気や低重心、軽量化が図られ走りの実力はさらにアップされています。エンジンは3.5リッターV6ターボ、415ps/650Nmを発揮。これに10速のトルコン式ATを加えます。ガスと金属バネを使うアクティブ、ハイト、コントロールを全車に標準装備するなど、力の入ったフルモデルチェンジであります。
正にどんな道でも快適です。オンロードも自然なステアリングフィールで応答遅れは一切なく、思った通りの動きをしてくれます。オフロードに主軸を置くと疎かに成りがちな部分ですが、LXは完璧です。アクティブ、ハイト、コントロールがロールを抑制してカーブでも自然な感覚で曲がれる様に制御しています。オフロードは試せていませんが、オフロードの場面では、逆にストロークを目一杯に使える様に制御します。乗り心地も素晴らしく、レクサスの中でもトップクラスで正に無双の快適空間です。凄く高いレベルで実現しています。
気になる点は選択肢がないパワートレーンです。3.5V6ガソリンが悪いと言う意味ではなく、選べないのが良くないです。大きく重量のあるSUVはディーゼルエンジンや色々な電動化の効果が大きくユーザーの利便性を考えると、やはり何種類かは選べるようにして欲しいです。あとは駐車する場所が難しいです。狭い駐車場では置けないのは勿論、無理矢理置くと外に出れなくなります。日本ではゆとりのある駐車スペースが少ないので、駐車する場所を選ぶクルマです。
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LXは先代もランクルベースでの開発で人気がありました。新型もランクルベースですが、今回はプラットフォームからレクサスLXを念頭に入れての開発になっています。悪路走破性能やボディの耐久性を考慮してラダーフレーム構造を踏襲しています。世界に顧客が存在するLXですから、どんな道でも安全に快適に走破出来るように考えられています。エンジンは3.5リットルV6ターボで超優秀な10速トルコン式ATが付きます。インテリアもベースのランクルの面影は無く、レクサスワールドな世界観でドライバーを歓迎してくれます。