燃費：－km/L
寸法：5100×1990×1895mm
中古車価格相場：1,304.1万円～2,228万円
燃費：－km/L
寸法：5080×1980×1910mm
中古車価格相場：610万円～1,315万円
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LX 570 4WD モデリスタエアロ 茶革シート サンルーフ 8人乗り 色:ホワイト（白）, ソニッククォーツ フルエアロ
レクサス
LX 570 4WD モデリスタエアロ 茶革シート サンルーフ 8人乗り 色:ホワイト（白...
全国納車可能です。陸送費用等、お気軽にお問い合わせ下さい。東名阪蟹江ＩＣより北へ５分！全国納車可能です。ラインやメールでの対応可能。お気軽にお問い合わせ下さい
所在地：〒496-0012 愛知県津島市大坪町蛤田32
LX 570 ブラック シークエンス 4WD 法人ワンオーナー/マクレビ/リアエンター 8人乗り 色:パール（真珠）, パール フルエアロ
レクサス
LX 570 ブラック シークエンス 4WD 法人ワンオーナー/マクレビ/リアエンター 8...
買取車/禁煙車/黒革/モデリスタエアロ＆マフラー/ドライブレコーダー前後☆ご来店の際はご予約をお願い致します。
所在地：〒486-0807 愛知県春日井市大手町2－293
お客様・車・海を愛するCAR SHOPです。
LX 570 4WD 5人乗り 色:ブラック（黒）, スターライトブラックガラスフレーク フルエアロ
レクサス
LX 570 4WD 5人乗り 色:ブラック（黒）, スターライトブラックガラスフレーク...
５人乗り／社外セキュリティ／ＷＡＬＤエアロ＆サイド４本出マフラー＆２２ｉｎＡＷ／マクレビ／純ナビ／ＴＶ／全方位カメラ／ＥＴＣ２．０／ＳＲ／黒革Ｓ／コーナーセンサ／冷蔵庫
所在地：〒492-8155 愛知県稲沢市井之口四家町162
LX 570 4WD モデリスタ Mark Levinson 21インチAW 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ソニッククォーツ フルエアロ
所在地：〒493-0005 愛知県一宮市木曽川町里小牧渡瀬55
予算に応じだ注文販売も承り中！ ブログ公開中です。「アメブロ イブリティー」で今すぐ検索してね♪
LX 570 4WD 8人乗 モデリスタ SR 後席モニタ 禁煙1オナ 8人乗り 色:ブラック（黒）, スターライトブラックガラスフレーク フルエアロ
レクサス
LX 570 4WD 8人乗 モデリスタ SR 後席モニタ 禁煙1オナ 8人乗り 色:ブラ...
8人乗！モデリスタエアロ＆マフラー！オプション21インチAW！リアエンタメ！ACC！HUD！レーンキープ！ステアリングヒーター＆シートヒーター＆ベンチレーション！ナビ・TV・全周カメ！
所在地：〒462-0004 愛知県名古屋市北区三軒町195
LX 570 4WD 8人/マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/黒革 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
レクサス
LX 570 4WD 8人/マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/黒革 8人乗り 色:パール（...
電車でお越しの方は最寄り駅まで送り迎えいたします！お問い合わせ＆ご来店心よりお待ちしております！※弊社最寄り駅はJR高蔵寺駅です！
所在地：〒487-0015 愛知県春日井市気噴町北2－113
LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー 8人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒454-0852 愛知県名古屋市中川区昭和橋通2－31
LX 570 4WD サイドマフラー マクレビ リアミニター 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒492-8347 愛知県稲沢市山口町江東58
ルネズ カー プロモーションです。名鉄尾西線「森上駅」より車で約10分！当店へのアクセスもお気軽にお電話ください！
LX 570 4WD モデリスタ/マクレビ/サンルーフ/ドラレコ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
所在地：〒454-0036 愛知県名古屋市中川区二女子町7－83
LX 570 4WD モデリスタエアロ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
レクサス
LX 570 4WD モデリスタエアロ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホ...
リヤエンターテイメント サンルーフ レクサスセーフティシステム360.カメラクールＢＯＸ オプション２１インチＡＷ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ マークレビンソン
所在地：〒498-0054 愛知県弥富市三稲4－52－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するLXは乗り込む前にその巨体を見ると怖気付きそうになりますが、運転を始めると車体の感覚が掴みやすいと感じました。またオンロードの性能が素晴らしいです。ランクルでも良いと感じましたが、その上を行きます。オンロードの乗り心地はトヨタ車全体でも、3本の指に入ると感じました。またボディデザインもランクルと違うイメージが出来たと思います。スピンドルグリルも力強さがあり、ヘッドライトとのバランスが良いです。インテリアは豪華絢爛。先代はランクル臭がありましたが、新しいLXは欧州高級SUVと真っ向勝負できるセンスと質感があります。内外装はかなりの高得点です。
運転感覚は掴みやすいですが、これだけ大きなボディだと行き先の駐車場のサイズが気になります。カメラで360°確認は出来ますが、駐車場で何度も切り返しをしないと入らない場合が有ると思います。またパワートレインがガソリンV6のみは寂しいです。LXなら最低でもPHEVが欲しいです。電動化技術のトヨタらしさを見せて欲しいです。悪路の道無き道を行き来する前提があるので、故障率や信頼性を考えて普通のガソリンエンジンを選んでいると言うのは分かりますが、物足りなさは有ります。
1996北米で発売が開始され、全世界で累計51万台を販売しています。世界中のどんな道でも快適に上質にをコンセプトに、あらゆる路面でもレクサスらしさを追求しています。他のライバルがモノコック構造を採用する中、LXはラダーフレーム構造を踏襲しつつ、クルマの素性を刷新。エンジンの後方排気や低重心、軽量化が図られ走りの実力はさらにアップされています。エンジンは3.5リッターV6ターボ、415ps/650Nmを発揮。これに10速のトルコン式ATを加えます。ガスと金属バネを使うアクティブ、ハイト、コントロールを全車に標準装備するなど、力の入ったフルモデルチェンジであります。
正にどんな道でも快適です。オンロードも自然なステアリングフィールで応答遅れは一切なく、思った通りの動きをしてくれます。オフロードに主軸を置くと疎かに成りがちな部分ですが、LXは完璧です。アクティブ、ハイト、コントロールがロールを抑制してカーブでも自然な感覚で曲がれる様に制御しています。オフロードは試せていませんが、オフロードの場面では、逆にストロークを目一杯に使える様に制御します。乗り心地も素晴らしく、レクサスの中でもトップクラスで正に無双の快適空間です。凄く高いレベルで実現しています。
気になる点は選択肢がないパワートレーンです。3.5V6ガソリンが悪いと言う意味ではなく、選べないのが良くないです。大きく重量のあるSUVはディーゼルエンジンや色々な電動化の効果が大きくユーザーの利便性を考えると、やはり何種類かは選べるようにして欲しいです。あとは駐車する場所が難しいです。狭い駐車場では置けないのは勿論、無理矢理置くと外に出れなくなります。日本ではゆとりのある駐車スペースが少ないので、駐車する場所を選ぶクルマです。
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LXは先代もランクルベースでの開発で人気がありました。新型もランクルベースですが、今回はプラットフォームからレクサスLXを念頭に入れての開発になっています。悪路走破性能やボディの耐久性を考慮してラダーフレーム構造を踏襲しています。世界に顧客が存在するLXですから、どんな道でも安全に快適に走破出来るように考えられています。エンジンは3.5リットルV6ターボで超優秀な10速トルコン式ATが付きます。インテリアもベースのランクルの面影は無く、レクサスワールドな世界観でドライバーを歓迎してくれます。