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ディフェンダー 90 AUTOBIOGRAPHY オートバイオグラフィーED 100台限定車 4人乗り 色:ブラック(黒), ハバナプレミアムM/サントリーニブラック アルミホイール
所在地:〒333-0823 埼玉県川口市石神748-1
ディフェンダー 110 Landmark Edition 最終モデル特別限定車 7人乗り 色:コリスグレー×グロスブラック アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 Landmark Edition 最終モデル特別限定車 7人乗り ...
●ブラックデザインパック●デュアルフィニッシュAW(グロスブラック塗装済み)●レザーシート/ヒーター●アルカンターラルーフ●ウイングトップ&サイドシル&リアチェッカープレート
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci 後期最終PUMAモデル 5人乗り Nox/Pm適合 ハイキャパシティ ホワ 5人乗り 色:グリーン(緑), アインツリーグリーン
ランドローバー
ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci 後期最終PUMAモデル 5人乗り Nox/...
神奈川県横浜市のランドローバー・レンジローバー専門店!自社認証工場完備!稀少!130DCPU!ハイキャパシティ!5人乗り!Nox/Pm適合!ホワイトスチールホイール!BFGタイヤ!記録簿!
所在地:〒224-0007 神奈川県横浜市都筑区荏田南2-10-19
ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 半革 2DINナビTV 純正BoostAW 7人乗り 後期 7人乗り 色:グリーン(緑), ケスウィックグリーン アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 半革 2DINナビTV 純正BoostA...
神奈川県横浜市のランドローバー・レンジローバー専門店!自社認証工場完備!後期最終2.2Tdciモデル!Nox/Pm適合!3ナンバー!7人乗り!上位グレード『XS』!半革!純正AW!記録簿!
所在地:〒224-0007 神奈川県横浜市都筑区荏田南2-10-19
ディフェンダー 110 HT SNOW PLOWS 最終モデル 2人乗り 色:グリーン(緑), ケスウィックグリーン
ランドローバー
ディフェンダー 110 HT SNOW PLOWS 最終モデル 2人乗り 色:グリーン...
ドイツ製スノープラウ 希少モデル ワイドタイヤ&ワイドスタッドレス ワイドホイール 6MT ハードトップ 詳細はお問い合わせください。
所在地:〒491-0934 愛知県一宮市大和町苅安賀火口上45
ディフェンダー アドベンチャーED/007スペクター 世界限定600台アドベンチャーED/007スペク 4人乗り 色:ブラック(黒), サントリーニブラック アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー アドベンチャーED/007スペクター 世界限定600台アドベンチャーED/...
世界限定600台アドベンチャーED/007スペクターED/1700km新並/直4ターボディーゼル/4WD/BIGXナビ/ドラレコ/Bカメラ/ETC/スペクターモディファイ
所在地:〒343-0805 埼玉県越谷市神明町2-379
ディフェンダー 110SOFTTOP 2.2Tdci ヘリテイジカスタム 本革張替 AT換装済 10人乗り 3ナンバ 記付 10人乗り 色:コリスグレイ 本革シート
ランドローバー
ディフェンダー 110SOFTTOP 2.2Tdci ヘリテイジカスタム 本革張替 AT...
神奈川県横浜市のランドローバー・レンジローバー専門店!自社認証工場完備!稀少AT換装済!Nox/Pm適合!3ナンバー!ヘリテイジカスタム!ソフトトップ!本革張替!同色ホイール!記付
所在地:〒224-0007 神奈川県横浜市都筑区荏田南2-10-19
ディフェンダー 110ダブルキャブピックアップ 最終型 新車並行 走行3000km OP本革シート 5人乗り 色:コリスグレーメタリック 本革シート
所在地:〒584-0021 大阪府富田林市中野町1-653-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい