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ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サイドステップ ルーフラック 5人乗り 色:ゴールド(金色), ゴンドワナストーン アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サイ...
認定中古車 サイドステップ ルーフラック サイドキャリア エアサス19インチブラックAW コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック シートヒーター
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野3-122-1
ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ エアサスペンション キャ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野3-122-1
ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ エアサス 5人乗り 色:ホワイト(白), フジホワイト アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定...
認定中古車 スライディングルーフ エアサスペンション 3ゾーンクライメートデジタルミラー スペアホイールカバー シートヒーター メモリパワーシート ETC
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野3-122-1
ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 電動サイドステップ エアサス 5人乗り 色:ブラック(黒), サントリーニブラック アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 電動...
認定中古車 電動ステップ エアサス デジタルミラー スペアホイールカバーシートヒーター ソフトクローズテールドア コールドクライメートパック ダークグレイクロスカービーム
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野3-122-1
ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗エアサス 22インチ シートヒーター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野3-122-1
ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 液晶ミラー シートヒーター 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野3-122-1
所在地:〒501-0118 岐阜県岐阜市大菅北16-7
ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 5人乗り 色:シルバー(銀), ハクバシルバー・メタリック アルミホイール
所在地:〒500-8281 岐阜県岐阜市東鶉3-9-1
名神高速 岐阜羽島ICより15分。お気軽にお問い合わせ下さい。
ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 走行12400キロパノラマサンルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD...
パノラマサンルーフ、エアサス、黒革シートヒーター、純正ナビメリディアンサウンド、ETC、サイドステップ、ルーフレール、20インチアルミ、純正前後ドラレコ
所在地:〒500-8153 岐阜県岐阜市石長町9-7
名岐バイパス岐南インターより北へ約2kmです。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない
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見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい