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ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:ホワイト(白), フジホワイト アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:...
●F/Rバンパー&Fグリルグロスブラック塗装●「スタイル6010」19インチAW●レザーシート●エアサス●パノラマSR●3Dサラウンドカメラ●液晶メーター●取説●保証書●スペアキー
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), サントリーニブラック シートヒーター
ランドローバー
ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:...
●「スタイル6010」19インチAW●エアサス●ステアリング&シートヒーター●11.4インチタッチスクリーン●純正ナビ●3Dサラウンドカメラ●ルーフレール●保証書●スペアキー
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 110 ユーティリティワゴン 2016y最終モデル AT換装 5人乗り 色:コリスグレー アルミホイール
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 110 XS 左H 7人乗り 2.2TDCi 7人乗り 色:グレー アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 XS 左H 7人乗り 2.2TDCi 7人乗り 色:グレー アルミ...
●左ハンドル●7人乗り●Performance Alloy TX 16インチ●レザーシート●シートヒーター●フロント/右サイド/リアカメラ●IPF LEDフォグ●G-TECH ECUチューン●ナビ地デジ●ETC●取説
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 110 KAHN DESIGN 2.2TDCi 110 KAHN DESIGN 2019年登録 7人乗り 色:ブラック(黒), サントリーニブラック アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 KAHN DESIGN 2.2TDCi 110 KAHN DESI...
●KAHN DESIGNボディキット●MONDIAL RETRO RS 20インチ●赤革×ダイヤモンドステッチスポーツシート●Panasonicナビ地デジ●ALPINEフリップダウンモニター●本国取説●スペアキー
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 110S 2.2 TDCi 5人乗り 色:ホワイト(白), フジホワイト
ランドローバー
ディフェンダー 110S 2.2 TDCi 5人乗り 色:ホワイト(白), フジホワイト
●フロントグリル&ヘッドライトベゼルペイント(マットブラック)●16インチスチールホイール●carrozzeria「DEH-7100」
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 110 XS 2.4 TDCi Heritage style ユーティリティワゴン 5人乗り 色:グリーン(緑), ケスウィックグリーン アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 XS 2.4 TDCi Heritage style ユーティリテ...
●ボディ同色塗装(フロントグリル/ヘッドライトベゼル/純正アルミ/スペア)●D席P席シートヒーター●社外ナビ地デジ●バックカメラ●ETC●カーゴバリア●ヒッチメンバー●2010yモデル
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 110 2.4 TDCi 7人乗り 整備記録9回 7人乗り 色:ブラック(黒), サントリーニブラック アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110 2.4 TDCi 7人乗り 整備記録9回 7人乗り 色:ブラック...
●ZU16インチAW●KBXベゼル&グリル&ダクト●MANTECアンダーガード●灯火類LED化●シートヒーター●F/S/Rカメラ●ドラレコ●ナビTV●ETC●本国取説●記録簿●スペアキー
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない
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見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい