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ディフェンダー 90 AUTOBIOGRAPHY オートバイオグラフィーED 100台限定車 4人乗り 色:ブラック(黒), ハバナプレミアムM/サントリーニブラック アルミホイール
所在地:〒333-0823 埼玉県川口市石神748-1
ディフェンダー 110SE 新車並行車 BLACK PACK 110SE 本国新車並行 左ハンドル 6MT 7人乗り 色:シルバー(銀), インダスシルバー アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110SE 新車並行車 BLACK PACK 110SE 本国新車並行 左...
ディフェンダー110SE LD 2015年式 本国新車並行車 ワンオーナー車ブラックデザインパッケージ 左H 6速MT インダスシルバー/サントリーニブラック 7人乗
所在地:〒562-0015 大阪府箕面市稲3-1-10
千里中央駅・阪急牧落駅よりご連絡頂ければ、お迎えに参ります。 お車の方はR171沿い「萱野3」交差点すぐです。 www.forumcars.jp info@forumcars.jp
ディフェンダー 110S 新車並行ドイツ仕様 最終モデル 7人乗り 色:オークニーグレーM シートヒーター
ランドローバー
ディフェンダー 110S 新車並行ドイツ仕様 最終モデル 7人乗り 色:オークニーグレーM...
ドイツ新車並行/F6速/左H/7人乗り/WARNウインチロープ/専用HDバンパー/ETC/シートヒーター/10インチ2DINアップルカープレイ/2DIN用カーボン調パネル/インテークマニホールド交換済み
所在地:〒336-0015 埼玉県さいたま市南区太田窪3516-12
JR京浜東北線・東北本線・武蔵野線の【南浦和駅】よりお電話下さい。お迎えに参ります。お車の場合、外環【浦和IC】より車で10分ぐらいになります。
ディフェンダー 110SE 2.4TDCi 左ハンドル 5人乗り 色:ブラック(黒), サントリーニブラック アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 110SE 2.4TDCi 左ハンドル 5人乗り 色:ブラック(黒), サ...
●純正アルミホイール●シートヒーター(フロント)●パワーウインドウ(フロント)●カロッツェリアRL720●バックカメラ●ETC●取説●記録簿●スペアキー
所在地:〒338-0815 埼玉県さいたま市桜区五関40-1
ディフェンダー 90 4WD 全塗装済み 50周年記念モデル車 6人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 90 4WD 全塗装済み 50周年記念モデル車 6人乗り 色:ホワイト(白...
※現車確認要予約 全塗装済み 純正アルミホイール 定期点検記録簿当店は高崎店と富岡店にて販売と買取業務も展開中!お気軽にお立ち寄りくださいませ!お待ちしております!
所在地:〒370-1207 群馬県高崎市綿貫町291-1
創業30年の信頼と実績!買取MAXJAPANの買取直販のため、低価格販売を実現しております!関越自動車道・高崎玉村スマートICから高崎方面に車で2分!ご来店を心よりお待ちしております!FAX:027-346-6693
ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付 6人乗り 色:ブルー(青), グリーン(緑), アトランティス・ブルー アルミホイール
ランドローバー
ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付 6人乗り 色:ブルー(青...
【人気のディフェンダー90を入荷致しました♪】グッドプライス糸島店では自社整備工場完備!ユーザーからの買取車輌が多数展示で価格も総額表示で安心♪
所在地:〒819-1582 福岡県糸島市井原2107-5
2015年秋、糸島市井原にでっかくOPEN!大手買取り店に長年従事し培ったノウハウを活かし、お客様のおクルマを高価買取致します!また、流通マージンをカットする事で厳選され仕入れたおクルマをお求めやすい価格にて販売させて頂きます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい