燃費：－km/L
寸法：4340×1790×1580mm
中古車価格相場：216.6万円～405万円
燃費：21.6～27.0km/L
寸法：4330×1770×1605mm
中古車価格相場：65万円～313.2万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地：〒836-0863 福岡県大牟田市一浦町4－18
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 2年保証 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, プレミアムサンライトホワイトパール アルミホイール
所在地：〒418-0021 静岡県富士宮市杉田1065－1
西富士バイパス料金所を降り小泉若宮交差点（ガストのある交差点）を右折。500m先左。
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/ガラスルーフ/HDDナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, Pサンライトホワイトパールブラック アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/ガラスルーフ/HDDナビ 5人乗り 色:...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒374-0037 群馬県館林市小桑原町1057－180
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地：〒839-0809 福岡県久留米市東合川1－9－32
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9型ナビ Bカメラ ホンダセンシング ETC 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9型ナビ Bカメラ ホンダセンシング ETC 5...
・4WD・Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突軽減システム 路外逸脱抑制機能 歩行者事故低減ステアリング 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール 車線維持支
所在地：〒079-8413 北海道旭川市永山三条5丁目2－3
国道39号線沿い、環状1号交差点より上川方面へ200M先。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ フルセグTV CD・DVD再生 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地：〒039-1164 青森県八戸市下長1－2－2
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ 5人乗り 色...
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★ホンダセンシング 禁煙車 純正８インチナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ
所在地：〒720-2124 広島県福山市神辺町川南大字川南1474ー1
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパールXシルバー アルミホイール
所在地：〒420-0817 静岡県静岡市葵区東静岡1－1－14
マークイズ静岡さんから東へ200m、国道1号線沿い、東静岡駅前。静岡市内最大級、総在庫常時200台以上。
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ 5人乗り 色:パール（真珠）, メテオロイドグレーメタリック×ブラック アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ 5...
ハイブリッド車になります。燃費を気にする方にはお勧めですよ商談中の場合がありますのでお気軽にお問合せ下さい。
所在地：〒901-0225 沖縄県豊見城市豊崎3－36
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 5人...
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★アダプティブクルーズ 純正９インチナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ドラレコ ＥＴＣ２．０
所在地：〒039-1103 青森県八戸市長苗代字前田17－1
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, サンドカーキパールＩＩＩ アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ 5人乗...
・ホンダセンシング・ホンダコネクトディスプレイ・寒冷地仕様・前席シートヒーター ・ハーフレザーシート・ステアリングヒーター・パワーバックドア・ミラーヒーター・バックカメラ・
所在地：〒024-0072 岩手県北上市北鬼柳18地割14－1
ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 無限エアロ 無限マフラー ガラスルーフ 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地：〒509-6107 岐阜県瑞浪市穂並1－65
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 7インチナビ ETC パワーバックドア 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 7インチナビ ETC パワーバックドア 5人乗り 色:パ...
Panasonic7型ナビ・Bluetooth機能・フルセグ・ドライブレコーダー前パワーバックドア・衝突軽減安全ブレーキ・ETC装備付き車！！
所在地：〒651-2148 兵庫県神戸市西区長畑町559－1
ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型ナビ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタ アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型ナビ 5...
★禁煙車 ★ホンダセンシング ★純正８型ナビ 【VXM-207VFEi】 (フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生可)★レーダークルーズコントロール ★ＬＥＤヘッドライト ★ハーフレザーシー
所在地：〒901-1104 沖縄県島尻郡南風原町宮平260－4
国道329号線沿い、イオンさん横。 お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアも最近のHONDAらしいシンプルでスッキリしたデザインです。各ピラーが細めでグラスエリアが広く、窓ガラスも倒れ込んでいないので、とても明るく見晴らし、見通しの良いインテリアです。ボンネットが見えて車両感覚が掴みやすいのもgoodです。リアシートも余裕があり、荷物室も先代も大きかったですが、現行モデルも十分な広さがあります。モーター駆動は滑らかで、エンジンが起動したときのショックをほとんど感じないのも良いです。静粛性もこのクラスのSUVでは優秀な部類です。ロードノイズも低いです。
市街地を走る分には十分だと思いますが、急加速したい時にレスポンスが悪いです。アクセルオンした後に、もたつく感じがあります。基本モーター駆動なのでCVTの弱点は感じませんが、アクセル開度に対するレスポンスが、イマイチです。ガソリンのマニュアル車のようなダイレクト感と比較すると、予想する加速感より小さかったり大きかったりと、ちょっと違和感を感じます。
カーブでのロール、少し波打つ路面での横連れ、ブレーキング時でのノーズダイブが気になりました。総じて足が柔らかめです。ソフトな走りとしては良いのですが、段差越えでの振動の収まりが遅いです。
今回はセールスさんの勧めるがままに、ハイブリッドと1.5Lガソリン車を同じコースで試乗をさせてもらいました。売れ筋は当然ハイブリッドなれど、デザインを気に入ってるのなら廉価なガソリンをという人もいるらしく。最初に結論を出せば、筆車のお勧めはずばりガソリンモデルの方です。
ガソリンモデルは廉価版なので1グレードしかありません。ハイブリッドのベースモデルと同様にホイールが2インチ小さかったり、内装もメッキがかなり省かれ全体的に安っぽいです。それでもガソリン仕様の方が良いと思うのは、とにかく素直だから。ざっくり言うとハイブリッドは、見た目と仕上がりのギャップが大きくて損をしています。
対してガソリンモデルにはそんなギャップはありません。外観デザインこそ同じですが16インチタイヤは貧相ですし（乗り心地は良いんですけど）、インパネも黒くてプラッチッキーで本来のヴェゼルのクラス感を視覚からわからせます。ハイブリッドで印象の悪いエンジンも走行時は常に掛かっているので存在を意識させられません。それらすべてがクラスなりで素直な良いクルマの印象に繋がるので、価格的メリットもふくめて筆者はガソリンモデルを推したいのです。
理想を言えば、ガソリンを2グレードにしてハイブリッド中級以上の内装を選べるようにしてほしいです。タイヤに関しては間を取った17インチがあればと思いますが、外観は乗っちゃえば見えませんし、発想の転換をして最近流行りのチープアップで、16インチの鉄ちん黒塗装とかにしちゃえば良いかも知れません。
発表時にCXハリアーなんて言われて物議を醸し出した外観デザインですが、売れているのですからこれで良いんです（笑）。初代モデルがヒットして、キープコンセプトじゃない2代目もヒットするなんてホンダ史上初ではないでしょうか？確かに前から見ればマツダ、後ろから見ればハリアーに似ていますが、上手いのはイメージカラーが赤でも黒でも無いこと。サンドカーキを前面に出す事でマツダ感もハリアー感も見事に払拭出来てると思います。
さらにグリルをボディ同色としたのも上手い手です。これまた赤色にメッキグリルキラリのマツダとは違って見えます。同色が嫌でマツダ顔に抵抗無い人にはオプションのメッキグリル買ってもらえば良いのですから。このデザインの効果はボディサイズの印象にも現れています。先代のマイチェン後モデルと同サイズでありながら新型は大きくて立派に見えます。先代がどちらかと言うと若者向けのデザインだったのに対して、新型は1クラス上がったのかと錯覚するような仕上がりで、サイズ変わらずでより良いモノに感じるのですからヴェゼルからヴェゼルへの乗り換えも進みやすいでしょう。
内装もしっかり大人っぽいです。ホンダといえばSF調のオモッチャっぽいインパネでしたが、これまた言ってみればマツダ風で、心地良いソフトパッド&本物のメッキパーツが適所にちりばめられています。マツダが全方位的に行った質感のクオリティアップ。相変わらず業界最大手のトヨタはガン無視していますが、ホンダは対応し勝負の土俵に上がってきました。
ハイブリッドの最大の欠点は、ホンダの車でありながらエンジンでがっかりしちゃう事。モーターだけで走っている時は、外観デザインや内装質感に合った静かな走りでイメージ通りなんですが、これがエンジンがかかった瞬間に1クラス下の車みたいに感じてしまいます。ホンダの車でこんなにガサガサした印象のエンジン記憶にありません。
ホンダのエンジンに対する期待が高すぎるせいかもしれませんが、同じようなハイブリッドシステムを搭載する日産ノートが、車体の音量が高まってる時にエンジンを始動させるなどの工夫をしているのに対して、無遠慮にエンジンが掛かるなぁと言う印象です。
また見映えの点では圧倒的なハイブリッドの18インチタイヤも、想像通り乗り心地でガソリンの16インチに完敗です。どうしても18インチはドタドタしてしまい、外観や内装のイメージに合う乗り心地は16インチの方です。だいたい18インチタイヤの交換時の価格を考えるとハイブリッド長くは乗ってられません（笑）。
実は上記ハイブリッドのがっかり感。その要因はすべてデザインと内装の質感の高さにあるのではと思います。見た目の印象が高くなりすぎたので、本来のこのクラスなりの仕上がりでは満足出来なくなっているのです。フィットベースのSUVでありながら、仕上がりの印象からそれ以上のクラスの出来を求めたくなる。高くなった質感があだになった形です。
まず外観はかっこいい。売れているだけある。
内装は他メーカーのこだわっているところには負けるが、おかしな部分は感じられない。
走行性もまずます。高速道路を運転する時など、前方を走る車に一定の距離感を保ったまま走行できるので楽。
運転しやすさもしかり。ただ急にブレーキがかかることもあるのでエコではない。
乗り心地もまずます。スプリングもよく効いている気がする。
燃費は街乗りならそこまで良くはない。
売れているだけあってデザインがカッコいい。SUVの中でも、シュッとしたデザイン。ゴツゴツしたアメリカナイズされている車とはまた違うかっこよさを感じる。最近の車の傾向かと思われる。
今は多くの車に搭載されてはいるが、シートヒーターはオプションではなくデフォルトの装備なのは有り難い。特に冬場は乗車したばかりだとだいぶ運転しずらいので、シートヒーターは重宝している。冬場は後部座席ではなく、運転席に座りたいと思うほど。
前方を走る車に追随する機能がいまいち。高速道路を運転中に利用することがほとんどであるが、もちろん長時間の運転を楽にしてくれる部分もあるものの、ただ単に前方車との距離感を一定に保つことだけの機能であるため、ブレーキも徐々にではなく思ったよりも急にかかる。そのためエコドライブではない上に、急にブレーキがかかるためびっくりすることもしばしば。
また車線逸脱防止の機能も実際には真ん中ではなく左右どちらかに少し寄って走る印象。そのため自分でハンドルで真ん中を走行するようにわざわざ修正をしなければならないでも気になる。
今まで軽自動車を運転していたので、大きい普通車に少し抵抗がありましたが、座席シートも広く運転しやすいです。ハイブリッド車なので燃費も良くガソリン代の節約にもなっています。子供が産まれる以前はVEZELの横開きドアはあまり気にしていませんでしたが、チャイルドシートを使ったり、子供がいると縦にスライドするドアの車のほうが、子供を車から降ろしたり、荷物が多いときなどは便利で良かったなとは思います。後ろの荷物置きのスペースはとても広く使いやすいです。
運転席が広々としていて乗りやすいです。以前は軽自動車を利用しており、普通車になると車の運転が難しくなるかなとの心配がありましたが、小回りがきき、駐車もしやすいです。
ハイブリッド車なので燃費がよく、家計の負担を軽減してくれています。運転席から見える速度の表示のところに、燃費の良い運転？をしているときは青？だったかな。色で教えてくれるので分かりやすいです。後ろの荷物置きのスペースはとても広く子供用の自転車なら余裕で入ります。
VEZELのドアは横に開くタイプなため、子供ができてから、チャイルドシートから 降ろしたり、荷物が沢山ある際は縦にスライドするドアの車のほうが良かったなと思うことがありました。
またチャイルドシートを一つ着けてしまうと、後ろの座席は大人2人座るのは少し窮屈になってしまいます。2人目の子供ができた際はもう少し大きな車に買い換えを検討しようかなとおもっています。座席の横の隙間に子供がお菓子をこぼすことが多く、狭いところに入ると掃除が大変です。
センタータンクレイアウトによって他社の同じサイズの車と比較して車内空間が広い。そのため1個サイズが上の同じくらいの荷物を乗せることが出来て良いです。後車が比較的大きいのくデザインもカッコ良いです。オープンルーフがついているので
天井が開くことにより車内が明るく見えます。また、運転の休憩中は空を見たりいつもと違った風景をみることが出来ます。トランクのハッチが自動で閉まる機能があって便利で荷物で手が塞がる時に助かっています。
コストパフォーマンスに優れた良い車である。ワンランク上の車と比較して車内空間も劣ってなく、走りも静かで燃費もリッター20以上のパフォーマンスが出る。
先代は下取り価格も高かったので新型も5年後を見て見ないと断言ほ出来ないが期待は出来る。ガソリン車とハイブリッドの両方が用意してあり、ガソリン車なら抑え目の価格になっている。
後部座席を倒すことでフラットになり使い勝手も良い。座席の座り心地もなかなかである
先代と比べて入口の車高が低いところは気になりました。運転していて死角が多いので、運転に気をつける必要があります。あとは人気な車種の為、納車までに非常に時間がかかりました。上が開くオープンルーフのあるPLAYについては人気があり過ぎて生産停止になったようなので、新車で買うのは難しいかもしれません。備え付けのスマホの充電機能がありますがほとんど充電出来ず、必要のない機能になってしまっているのが残念です。
人気が有った二代目はモデルチェンジが難しいですが、ヴェゼルはうまく行ったのではないでしょうか。ガラリと変わったエクステリアは水平基調でスッキリ涼しげ。いい意味でSUVらしくないデザイン。屋根が長く見えるのも直感的に室内が広いのが分かります。ひとクラス上の雰囲気を感じさせるデザインです。フロントグリルをメッキにしなかったのは新しい挑戦です。新たに2モーターハイブリッドシステムe：HEVを採用して、ベーシックなガソリンモデルは残しましたが、主役は明らかにe：HEVの方です。