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オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス HondaSENSING 1年保証禁煙1オ-ナ- 純正ナビ 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒442-0811 愛知県豊川市馬場町縄手上54
東名高速豊川ICをおりて車で3分。ジェームス豊川店のとなりです。
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 1オナ12セ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
所在地:〒286-0044 千葉県成田市不動ヶ岡1992
JR成田駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス narita@tsuchiya-car.jp
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 7人乗り 全方位カメラ Bluetooth 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒632-0097 奈良県天理市中町285-1
電車でお越しの場合、近鉄「二階堂駅」が最寄駅となります。送迎もしておりますのでお気軽にご連絡下さいませ。お車の場合、西名阪「郡山インター」で降りて頂いて、南に約10分となります。
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 禁煙 メーカーナビ 後席モニター 全周囲 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトオーキッドパール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒880-0121 宮崎県宮崎市島之内大字島之内7235-1
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 1オーナー ホンダセンシング ナビ Bカメ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町4-131
当店の車をご覧して頂きまして有難うございます。お客様にベストな車をご用意できるようスタッフ一同心掛けています。電車で御来店のお客様は、【新越谷駅、南越谷駅】までお迎えに上がります。
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 純正ナビ360°カメラTV7人両側電動衝突軽減 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
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来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。
所在地:〒292-0035 千葉県木更津市中尾1173-10
お車の場合は、館山自動車道木更津北I.C.より5分程度です。電車でお越しの際は、JR久留里線上総清川駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス HDDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth USB 社外アルミ ETCご来店の際は事前にお電話でご予約頂くとスムーズにご対応する事が出来ます!お問合せは04-7186-6309まで!
所在地:〒278-0017 千葉県野田市大殿井字中坪287-1
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 保証付 ホンダセンシング 両側パワスラ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
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ホンダセンシング 両側パワースライドドア 全方位カメラ LEDヘッドライト禁煙車 HDMI パワーシート パドルシフト 純正メモリーナビ スマートキー
所在地:〒509-0206 岐阜県可児市土田2545-293
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 修復歴無し 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒403-0032 山梨県富士吉田市上吉田東6-4-5
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 全国対応保証1年付き 両側パワースライド 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒720-0401 広島県福山市沼隈町上山南127
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレミアムヴィーナスブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒120-0006 東京都足立区谷中3-2-2
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス インターナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 最長5年保証 Honda SENSING 禁煙 1オ-ナ- 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトオーキッドP アルミホイール
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オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 両側パワスラ ホンダセンシング ETC 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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所在地:〒411-0932 静岡県駿東郡長泉町南一色395ー1
オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 両側パワースライドドア 全方位カメラ 8人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナメタリック アルミホイール
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オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ドラレコ/クルコン/アラウンドビュー/ETC 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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国道一号線沿い、瀬上交差点付近。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するそこで、ガラリとドラスティックなモデルチェンジをしたのが3代目オデッセイです。ファミリーカー然としたイメージから、ドライバーカーとしてチョイ悪な、エクステリアデザインを与えてきました。これが大当たり。また、グレードとして、アブソルートを追加し、高出力VTECで武装させ走りのイメージリーダーを創出した事は、ミニバン界初の快挙です。その後にライバル車は、トヨタはGsシリーズ、日産はオーテックシリーズをラインナップするきっかけとなりました。オデッセイのアドバンテージは、室内の静粛性です。2.4リッターVTECエンジンは、高回転まで澱み無く回り切ります。
その高出力とは裏腹に、室内は至って静かです。当時、2.0リッタークラスのミニバンに乗っていた私は、オデッセイに乗って衝撃を受けました。エンジンの静かさにです。それは、遮音材や吸音材、ボディ剛性にエンジンマウントと静粛性に関するポイントを抑えた対策が成されていたからだと思います。また、乗り心地も相当なものでした。ダブルウィッシュボーンサスを贅沢に使い、慎重にセッティングされた足回りは、路面とのコンタクトをイナして、ドタバタする動きを封じています。多人数が乗車出来て、重心が低いので運動性能も確保された、素晴らしいミニバンです。
オデッセイハイブリッドの最強ポイントは、ずばり走行性能と思います。
まず、加速性能は大型ミニバンとは思えないほどの力強さを持っています。また、コーナーリングでは、低重心のためか、非常に安定感があり、安心してドライブを楽しめます。
残念なのは、エンジン音に色気がないことと、内装の収納の少なさです。トヨタ車のように目隠しできる収納があると良いと思いましたが、慣れの問題で、ないならないで、工夫で解決できます。
燃費は抜群によく、市街地でも20km/l以上で走る時もざらです。また、モーター走行時も静かで夜も気にしなくていいのは、ありがたいです。
足回りも非常によく、安定した走行性能と乗り心地を高次元でバランスしていると思います。
外観は落ち着いていて個人的に好みです。メッキギラギラが苦手なので、、、街に溶け込みますね。
内装も質感や手触りに高級感があり、気に入っています。2列目のドリンクホルダーも形状がよく、気に入っています。
テールランプは光る部分が大きく、結構目立つ感じです。個人的にはシンプルがいいかな。
内装の収納が少ないですが、高級な部類なので、そんなものかと、割り切れば気にならないかもですが、もう少し外から見えない収納があるといいなと思います。セキュリティ的にも。
リアゲートが重いので、オプションでもいいからパワーゲートがあるといいなと思います。
欲を言えばステアリングヒーターなど、高級車にしかない装備があると、より所有欲を満たしてくれると思います。
内装は、シンプルですが操作性はよいです。
メーカーナビゲーションは、起動が遅くやはり、若干使いづらいです。外観は、シャープでスリムでよいと思います
燃費は思ったよりも伸びるので驚きです
純正サスペンションはフワフワ感がありいただけないですが、エンジンを入れて走ると初めはスタートは遅いかんじしますが60キロを越えたあたりから、吹き上がりがよくなり加速がとてもよいです。さすが、ホンダ車だと思います
エンジンと同じく加速性能はステップワゴンHVの方が断然良いですが、 コーナーリングは以前乗っていたRB3ほどではありませんが流石によいです。 低重心のため、安定していますがゴツゴツ感もありません。 固い足回りはとてもよいです。。 コーナーリングと横風には強いですが、直線ではタイヤサイズと パフォーマンスもよく快適に走ります。 【燃費】 走行距離なんとも言えませが耐久性能もとてもよく、乗用車感覚でのれます
ロードノイズ及び、エンジン音が結構あります。タイヤハうす周り、タイヤ性能によりますが、また人によっては体感感覚が違いますが、ロードノイズに関しては、あるようにかんじます。また、高速域での エンジン音のうなり音があります。ただ、気にならない人には、分からない程度です 。また、安全装備が充実していますが、やはり価格が非常に高額になるのがネックです。あと内装がやはりシンプルすぎて、物足りないと感じるひともいるでしょう
住んでいたマンションが立体駐車場だった為、駐車可能なサイズ内で車を探していました。オデッセイは高さ横幅共にギリギリ駐車可能なサイズでした。車内は7人乗りの3列シートですが我が家の場合は3列目はほとんど倒して荷物置きとして使用しています。3列目を倒せば普段積んである荷物プラスでゴルフバックなども余裕で乗せることができる点も嬉しいポイントです。車内は横幅が広いこともあってかとてもゆったりしていて快適です。内装も長年乗った今でも古びた感じはなく高級感があり気に入っています。
一番はやはり立体駐車場に停めることができる且つ3列シートだという点です。横幅も高さも共にギリギリのサイズでした。運転席と助手席の間も倒すことができるので荷物を置いたり1列目と2列目の行ききや助手席と運転席の行き来ができるのも地味に助かるポイントでした。キャンプに行く機会も多かったのですが3列目を倒せばキャンプ道具一式が余裕で積み込めたり大きめの家具を買った際も車で持って帰れたのがとても助かりこの車でよかったなと思う瞬間でした。
横幅がある車なので慣れるまでは駐車が大変でした。狭い駐車場だと今でも苦労します。なのでバックモニターがついているのはとてもありがたかったです。またカーナビへの入力で運転しながらでもでにる音声入力の機能が付いていますが話した通りに音声を認識される確率がかなり低いなと思います。15年ほど前のものなので最近のものより低脳なのは承知の上ですが話したことと全く違うワードで認識されることが多々あるのであまり使えません。
実家で乗っていました!!
中は広く、窮屈さを感じないでリラックスして乗れました!!
力強い走りに加えて、エコだし、オデッセイは、スイッチオンの簡単操作で、燃費向上に貢献するECONスイッチや、エコドライブ度をリアルタイムに確認できるコーチング照明を全タイプに標準装備しているのでこちらを選んで良かったなと思っています!!
オデッセイは、排出ガス中の有害物質、NMHC(非メタン炭化水素)、NOx(窒素酸化物)、CO(一酸化炭素)をそれぞれ大幅に低減し、国土交通省「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を全タイプでクリアしていて、また地球温暖化の原因とされるCO2の排出量も抑制しているところがすごいなと思っています!!
安全性ではブレーキ時の車輪ロックを防ぐEBD付ABS、加速時などの車輪空転を防ぐTCSに、旋回時の横すべり抑制を加え、3つの機能をトータルにコントロールするVSA。
オデッセイはきめ細かくリニアに制御できます!!
さまざまな路面状況とその急激な変化に対しても、安心感と信頼性の高い走りを実現できるのがいいところです!!
1列目左右席、リア席の3つのゾーン各々で好みの温度設定ができ、1列目シートからリア席のコントロールも可能な先進機能のエアコンディショナーを設定。豊かな風量によるすぐれたクールダウン性能はもちろん、1列目左右それぞれに温度調節スイッチを備え、運転席、助手席ともに使いやすくして良かったです!!
特に気になった点はありません。
鍵もポケットやカバンに携帯するだけで、ドアの解錠が可能ですし、エンジンの始動もノブ操作だけで行えるのでとても便利な機能だと思いました!!
また、アウタードアハンドルまたはテールゲートのロックボタンを押すと施錠が行えるので子供達にも安心して乗せることができました!!
シートの前後スライド、リクライニングの角度、高さ(前・後)を、電動で調節できるのでとっても便利でした!!
初代オデッセイは、経営不振に喘ぐ当時のホンダさんの救世主となりました。スイングタイプのチョイ背高ミニバンが存在しない時代に、オデッセイを送り込み大ヒットしました。生産工場の事情で、Maxの高さ製造可能だったのが、オデッセイの全高さだったのは、余りにも有名な話です。その後、クリエイティブムーバー群として、CR-VやステップワゴンやSM-Xやストリームを世に送り出し、ライバル会社がこぞって、そのコンセプトを真似た車を出してきました。オデッセイの2代目は、初代の偉大さの為キープコンセプトでデビューしました。しかし、キープコンセプトの宿命か、売り上げはパッとしませんでした。