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エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ツインサンルーフ 19インチアルミ 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
ホンダ
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エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ メーカーナビ バックカメラ 両側電動ドア 8人乗り 色:シルバー(銀), アラバスターシルバー・メタリック アルミホイール
ホンダ
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エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 本革シート 後席モニター 両側パワスラ 7人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
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エリシオン 色:シルバー(銀), アラバスターシルバー アルミホイール 本革シート
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エリシオン 2.4 G エアロ 片側自動ドア 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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東武アーバンパークライン「増尾駅」より送迎致します。自社認証工場完備。屋内展示場、キッズルーム完備。お客様のご来店心よりお待ちしております。
エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 禁煙車 純正HDDナビ ETC 両側パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
ホンダ
エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 禁煙車 純正HDDナビ ETC 両...
千葉県内ご登録の方はお支払総額76万円です!県外登録の方はご相談下さい!禁煙車 純正HDDナビ ETC HID フォグ デュアルエアコン 両側パワスラ バックカメラ Tチェーン
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エリシオン 2.4 G エアロ 純正HDDナビETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
ホンダ
エリシオン 2.4 G エアロ 純正HDDナビETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラ...
純正HDDナビ ETC パワースライドドア HIDヘッドライト キーレス R6年税込法定整備保証別途で承ります。☆下取り強化中 買取のみでも高く買取ります
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エリシオン 2.4 G エアロ 純HDDインターナビ1オーナー車 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
エリシオン 2.4 G エアロ 純HDDインターナビ1オーナー車 8人乗り 色:シルバー(...
純正HDDインターナビ Bモニター 電動Sドア HIDライト ETC 1オーナー純正HDDインターナビ Bモニター DVD再生可能 電動Sドア HIDライト ビルトインETC 1オーナー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエリシオンの良かった点は、やっぱり外観だと思います。大きさも大きすぎず小さすぎずと、しっかりとした大きさと長さなのでかっこよく乗りたいなと思う人にとてもいい印象を持つことができると思います。実際に知り合いに会った際も老若男女問わず、かっこいい車だなと褒めていただいたことがあるのでエリシオンのかっこよさは確かだと思います。内装もトランクにもたくさん積むことができるスペースがしっかりとあり後部座席も広々としてい良いです。
エリシオンの気になった点は、もっとも1番気になるなと思うようなところはやはり燃費と維持費が気になった点になります。なによりも今の時期はとくにガソリンが高騰しているので燃費が悪いのは1番気になる点ではないのかなと思います。毎日使う車ではありますがやはり燃費が悪いせいなのかガソリンの減りが早いように思います。使っていれば燃費もだんだんわかってくるのですが購入前はエリシオンはこれほど燃費が悪いとは思わなかったです。
家族5人で乗ってましたが十分余裕があり後ろに子供用自転車2台乗せれる程です!
子供3人以上の家族、大人数で乗る回数が多い方にはかなりオススメですが思っている以上に大きいです。
外観はまず大きい!目立ちはしませんがシンプルでカッコいい形です。
ただ古い車なので燃費は今の車と比べると悪くガソリンすぐなくなります。
車高が高いので高さ制限がある駐車場だと止まらない場合があります。事前に調べた方が良いです!
とにかく大きく車内が広いので、家族5人乗っても余裕で、大量の買い物や自転車2台も乗せれます。
掛け布団4枚をコインランドリーへ持って行く際にも後ろをフラットにして4枚1度に運べました。
後ろの席にはドリンクスタンドもあるのでコーヒーなど置く場合はとても便利です。
小回りは効きませんが車体が大きい分安定していてあまり揺れずに車酔いもありませんでした。
全面ガラス部分も幅広く視野も広がります。
降りる際に運転席以外のドアを先に触ってしまうとロックがかかってしまうので、不便です。設定の問題なのかもしれませんがせっかちな性格なのでいつも焦って後ろのドア開けてしまいます。
車体が大きいので仕方ありませんが、小回りが効きません。以前ハイエースと比べましたが長さがハイエースより長いのかかなり大きいので駐車が慣れてないと大変です。
車高も高いので1度デパートの駐車場へ入れようとしたら車高制限に引っかかり有料のコインパーキングへ駐車しました。
エリシオン、見た目も乗り心地も好きでずっと乗っていたかったけど、燃費が悪いのと修理するとこ増えて泣く泣くオデッセイハイブリッドに乗り換えました。エリシオンが好きだったからマイナーチェンジしていたらまた絶対買っていたと思います。エリシオンのハイブリッドでないかなー。今のくるまにくらべても広く感じるし、子供の送迎で自転車をのせるのですが断然のせやすい。野球の道具もたくさんのせれていたし燃費以外はほんとに最高の車でした
何度も同じこと書くのはどうかと思うがエリシオンは見た目も乗り心地もよい。大きい車は女性は運転しにくさを感じたり、怖かったりするがエリシオンでは全く感じたことがない。今は車にはリアカメラやドライブレコーダーが当たり前の時代だから安心して車を運転することができる。こどもの送迎や習い事で荷物を沢山のせることができ、送迎車や道具車としても大活躍した車。ほんとはまだまだのれるものなら乗っていたかったとおもう。
気になった点はほんとにない。ないのに200文字も必須とはどうにかしてほしい。遠征や実家に帰省するときに長距離を運転しても運転者も同乗者も疲れを感じにくい。それゆえに休憩せずに長時間続けて車に乗り続けてしまうことは欠点になるのか?とにかく、気になる点は今のハイブリッド車と比べてしまうと燃費がよくないこと。それだけしかないからもう書けない。お願いをするならなぜエリシオンのマイナーチェンジがなかったか知りたい
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エリシオンの好きなところは、外観がかっこいいというところです。大きさも結構大きくてしっかりとしていて長さもしっかりあるので見た目もかっこいいなと思います。塗装もきれいにされていて汚れがそんなに気にならないのがよかったです。乗り心地はまっすぐな道はいいのですがでこぼこした道だといまいちなように思いました。運転席は広々としているのでがたいの大きな人でも運転しやすく広く使えるような運転席なので運転のしやすさは良いです。