燃費：－km/L
寸法：3700×1670×1735mm
中古車価格相場：45万円～278万円
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トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ全方位C 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ全方位C 5人乗り 色...
◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です！中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします！
所在地：〒321-0933 栃木県宇都宮市簗瀬町213
トール 1.0 X SAIII キーフリーシステム 片側電動スライドドア 5人乗り 色:レッド（赤）, ファイアークォーツレッドＭ
ダイハツ
トール 1.0 X SAIII キーフリーシステム 片側電動スライドドア 5人乗り 色:レ...
☆総額は入荷時の県内登録の価格を基準としております※情報は一定の状態を担保するものではないため必ず現車確認をお願い致します
所在地：〒321-0118 栃木県宇都宮市インターパーク4－2－6
宇都宮インターパークにオープンしました★お買い物ついでにもどうぞ★北関東自動車道「宇都宮上三川IC」よりお車約3分。http://www.tochigi-daihatsu.co.jp/
トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ9型 全周囲カメラ 衝突軽減装置 5人乗り 色:レッド（赤）, ファイアークォーツレッドメタリック アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ9型 全周囲カメラ 衝突軽...
★ネクステージ「大決算」フェア開催中！！★スマートアシスト 両側パワースライド シートヒーター クルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト
所在地：〒321-0901 栃木県宇都宮市平出町3718－1
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突被害軽減 両側電動スライドドア 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒320-0851 栃木県宇都宮市鶴田町1452－3
鹿沼ICより車で15分。東京インテリアさんよりすぐ南側です。お気軽にご来店ください。 FAX：028-648-0072 URL：http://www.tochigitoyota.com/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。
室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。
小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。