燃費：－km/L
寸法：3700×1670×1735mm
中古車価格相場：45万円～278万円
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トール 1.0 X SAIII ワンオーナー 純正ナビ ビルトインETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
ダイハツ
トール 1.0 X SAIII ワンオーナー 純正ナビ ビルトインETC 5人乗り 色:ブ...
☆ワンオーナー☆純正ナビ☆両側イージークローザードア☆片側電動スライド☆ビルトインETC☆Bluetooth☆オートハイビーム☆衝突軽減装置☆バックカメラ☆ＤＶＤ☆スマートキー☆
所在地：〒811-1246 福岡県那珂川市西畑1011－1
トール 1.0 X SAIII パワスラ 衝突軽減装置 オートハイビーム 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
ダイハツ
トール 1.0 X SAIII パワスラ 衝突軽減装置 オートハイビーム 5人乗り 色:ブ...
☆イージークローザードア☆クリアランスソナー☆オートライト☆プッシュスタート☆スマートキー☆電格ミラー☆プライバシーガラス☆フロアマット☆アイドリングストップ☆
所在地：〒811-1246 福岡県那珂川市西畑1011－1
トール 1.0 G SAIII /バックカメラ/キーレス/衝突軽減 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
ダイハツ
トール 1.0 G SAIII /バックカメラ/キーレス/衝突軽減 5人乗り 色:ブラック...
四角くい広々車内に乗り降りらくらく持ち手付き！お子様ご高齢の方にも安心バックカメラ 衝突軽減 横滑り防止
所在地：〒811-1201 福岡県那珂川市片縄9－46
「車検が安い！」当店は車検の専門店です。この度、車輌販売事業も行うこととなりました。自社工場、鈑金塗装工場完備で安心のアフターサービス体制を整えております。
トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 点検記録簿 純正ナビ パノラミックビュー 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 点検記録簿 純正ナビ パノラミックビュ...
☆両側電動スライドドア☆クルコン☆ＳＤナビ☆Bluetooth☆ETC☆ドラレコ☆LEDヘッドライト☆シートヒーター☆スマートキー☆フルセグTV☆純正フロアマット☆電格ミラー☆
所在地：〒811-1246 福岡県那珂川市西畑1011－1
トール 1.0 X SAII 純正ナビ パワスラ シートヒーター 5人乗り 色:ブルー（青）, ダークブルー シートヒーター
ダイハツ
トール 1.0 X SAII 純正ナビ パワスラ シートヒーター 5人乗り 色:ブルー（青...
☆片側パワスラ☆両側イージークローザードア☆フルセグTV☆Bluetooth☆バックカメラ☆フォグ☆衝突軽減装置☆オートライト☆ドラレコ☆スマートキー☆プッシュスタート☆ドアバイザー
所在地：〒811-1246 福岡県那珂川市西畑1011－1
トール 1.0 X SAII ナビ パワスラ バックカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
ダイハツ
トール 1.0 X SAII ナビ パワスラ バックカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー...
☆イージークローザードア☆片側電動スライドドア☆スマートキー☆ＡＵＸ☆衝突軽減装置☆純正フロアマット☆ヘッドライトレベライザー☆電格ミラー☆プライバシーガラス☆ドアバイザー
所在地：〒811-1246 福岡県那珂川市西畑1011－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。
室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。
小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。