燃費：－km/L
寸法：3700×1670×1735mm
中古車価格相場：39.8万円～278万円
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トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII パノラマモニター SDナビ フルセグ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒454-0936 愛知県名古屋市中川区高杉町93
認定工場完備！グループ在庫800台！国道1号線沿いです。詳しくはスタッフまで！
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝 5人乗り 色:レッド（赤）, ブラックマイカ Ｘ ファイアークォーツレ アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝 ...
お客様各位：販売には諸条件がございます。弊社の販売エリアは長野県中信・南信地区にお住いのお客様とさせて頂きます。
所在地：〒395-0002 長野県飯田市上郷飯沼1546
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト３ アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト 5人...
県内に１３店舗ある岡山ダイハツ直営店にご来店頂き、店舗で商談・納車が可能な岡山県在住のお客様への販売となります。
所在地：〒701-0112 岡山県倉敷市下庄664－6
ディーラーならではの、格安で上質な軽自動車を常時80台展示しております。高品質＆低価格。さらに安心保証付きで、安心をお届します。
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビTV Bluetooth LED 両側電動スライド 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒999-3163 山形県上山市軽井沢2－8－52
リナワールドよりR458号を南進2km
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII /禁煙車/スマアシII/両側電動/ETC/Bカメラ/ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII /禁煙車/スマアシII/両側電動/ETC/...
☆禁煙車☆スマアシII☆両側電動☆ETC☆バックカメラ☆1年保証付☆純正ナビ☆☆新春セール！☆2月2日までとなります(^^)/
所在地：〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉50－2
小田原厚木道路小田原東ICから車で10分程です。JR東海道線鴨宮駅からTEL下さればお迎えに上がります。
トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビ ETC スマートキー キーレス 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒289-1143 千葉県八街市八街い51－34
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。
室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。
小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。