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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 スマートアシストIII 大阪府
目玉車・お買い得車両ぞくぞく入荷中です。車探しから保証・メンテナンスまで徹底サポート♪任意保険もお任せ下さい♪詳しくはスタッフまで♪
消耗品をまとめて交換お得なパック「カーチスNEO」詳細はスタッフまでお問い合わせください♪
安心充実のカーチス独自保証「カーチスあんしん保証」!詳細は販売スタッフまで!
この車輛についてのお問い合わせは⇒カーチス南港販売センター:06-6569-1545まで♪お待ちしております!!
内装は黒色を基調としており、落ち着いた雰囲気を演出しています!
「スマートアシストⅢ」 スマートアシストⅢは衝突回避支援ブレーキ機能や誤発進抑制制御機能などがセットになったの衝突回避支援システムです♪
「両側パワースライドドア」 左右スライドドアは電動開閉が可能♪車内のスイッチやキーで操作ができます♪
「カーナビ」 ドライブのお供に欠かせないカーナビ!丁寧な案内で、あなたを目的地までお連れします☆
「AVソース」 様々なメディアのオーディオを利用できます!
「バックモニター」 シフトをリバースに入れれば、車内のモニターに後方の様子を映し出します♪車を駐車する際やバックをするときに便利です♪
「パーキングセンサー」 バンパーにセンサーを装着することで、車両と障害物との距離を検出し衝突回避を支援します♪
「ETC車載器」 料金所での通行券の受け取りや料金の支払いのための、一時停止や現金のやりとりが不要♪停車が不要になることによる渋滞緩和にも威力を発揮します♪セットアップもカーチスにお任せください♪
「クルーズコントロール」 アクセルを踏まなくても設定した速度で自動的に走行するのでドライバーの負担を軽減します♪
「エコアイドル」 信号などで停まった時に自動でエンジンがストップ☆燃費向上に貢献♪
「オートエアコン」 設定した温度まで自動で調整♪上手に使えば燃費に貢献!
「インパネシフト」 インパネシフトを採用♪足元のスペースを有効活用できます♪
「メーターパネル」 視認性の良いメーター類です♪入庫時の走行距離を表示しております♪
入庫時の走行距離を表示しております♪
「革巻きステアリング」 スレやキズなくキレイな状態です♪
★屋内展示場★延長保証あり★ローン120回・頭金0円★学生・アルバイト可★北海道から沖縄まで!!全国どこでも登録ご納車可能です!!お問合せはカーチス南港(なんこう)店まで★
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/12)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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支払総額:139.6万円 | 本体価格:125.4万円 | 諸費用:14.2万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.3万km
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