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タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 8型画面ナビTVバックカメラETCマット付 4人乗り 色:クロムグレーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 Gターボ 届出済未使用車/衝突被害軽減/LEDライト 4人乗り 色:クロムグレーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 G クロム ベンチャー スマートクルーズパック 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 シートヒーター! 4人乗り 色:グリーン(緑), セラミックグリーンメタリック アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒432-8061 静岡県浜松市中央区入野町6096
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タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9型DSPオーディオTV 3.9パーセントローン 4人乗り 色:ブルー(青), レーザーブルークリスタルシャイン アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマアシ アダプティブクルーズ 4人乗り 色:クロムグレーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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届出済未使用車、タフト特別仕様車Gターボクロムベンチャーが入庫!外装シルバーパーツ、内装シルバーアクセント、バックカメラ、LEDヘッドライト、LEDフォグ、15アルミ
所在地:〒299-0102 千葉県市原市青柳2042-1
タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
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子供の頃からクルマが大好きで、クルマ屋さんをオープンしました!販売から整備車検はもちろん、カスタムやチューニング等、知識豊富です♪お客様のご来店お待ちしております。
タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ 4人乗り 色:ブルー(青), レイクブルーメタリック
所在地:〒341-0008 埼玉県三郷市駒形66-2
埼玉県最大級の軽・登録済未使用車専門店!3店舗総在庫500台以上のラインナップでお待ちしております!
タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スカイフィールトップ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック アルミホイール
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タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 純正SDナビ Bカメラ フルセグTV 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュ アルミホイール
ダイハツ
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ダイハツ タフト! 入庫です!!純正SDナビ Bカメラ フルセグTV 純正ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト
所在地:〒004-0065 北海道札幌市厚別区厚別西5条6-2-3
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タフト 660 G 電動パーキング・純正15AW 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュ アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 G メッキパック 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), シャイニングホワイトパール アルミホイール
ダイハツ
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所在地:〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松2-11-26
軽新車・(届出済)未使用車専門店+カフェ!人気の登録(届出)済未使用車を全メーカー豊富に取り揃えております。私たちの願いは、お客様のクルマと関わる時間をもっと楽しく素敵な時間に変えていくことです。
タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 未使用車 9インチディスプレイ 全周囲M使用 4人乗り 色:ブルー(青), レイクブルーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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登録済未使用車 ターボ 4WD ガラスルーフ スマートアシスト HDMIスマートパノラマパーキング TV パノラマモニター シートヒーター LEDヘッドランプ フォグ
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タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置 4人乗り 色:レイクブルーメタリック
ダイハツ
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★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆衝突軽減装置 スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン
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タフト G ダーククロムベンチャー 届出済未使用 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
所在地:〒790-0923 愛媛県松山市北久米町718
タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュメタリック アルミホイール
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中古と違い未使用なので傷や事故歴、室内の臭いなどの心配は無用です! ナンバー取得済みですので納車は軽自動車なら「最短3日!」 普通車でも「最短10日!」で納車が可能ですので、皆様の「早く乗りたーい!」にも対応できます。お車の詳細は店頭STAFFにお気軽にお声掛けください。
タフト 660 G ガラスルーフ 前席シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ダイハツ
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ガラスルーフ 前席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ 電動パーキング オートホールド USB充電 ステアスイッチ 実走行5km 車検9年10月 支払総額157万円!
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タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドベージュメタリック
ダイハツ
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タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックM.M アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), シャイニングホワイトパール
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タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ 4人乗り 色:グリーン(緑), フォレストカーキメタリック
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ダイハツ
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タフト 660 G ガラスルーフ LEDフォグ シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカM アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ/メモリーナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:クロムグレーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 純正ナビ スカイルーフ 衝突軽減システム 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 4人乗り 色:ブルー(青), レイクブルーメタリック アルミホイール
ダイハツ
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タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ 4人乗り 色:ホワイト(白), シャイニングホワイトパール
所在地:〒341-0008 埼玉県三郷市駒形66-2
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タフト G ダーククロムベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc 4人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒790-0923 愛媛県松山市北久米町718
タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
所在地:〒332-0001 埼玉県川口市朝日2-27-16
タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:グリーン(緑), フォレストカーキメタリック アルミホイール
ダイハツ
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ダイハツ
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国道8号線『関川大橋』東詰側
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するガラスルーフが良いです。軽自動車でこれ程リッチな空間は無いです。コンパクトSUVでもガラスルーフやサンルーフが絶滅と言ってもいい位ですから、採用したダイハツに拍手です。ハスラーと迷って最後にタフトに決めた方はこのガラスルーフが後押ししたと思います。開放感抜群です。ターボエンジンはCVTとのセッティングがとても素晴らしく、走りやすいです。トルクがあるので、普通にスイスイ走ってくれます。しかもパワーボタンを押さない状態ですから凄いです。ターボはアクセルワークによく反応してくれて、応答遅れも無いです。
ショックアブソーバーのセッティングがダイレクトです。路面の状況に反応し過ぎなのか、バタバタした印象です。ソフトな乗り心地を期待する人にはちょっと違う感じかもしれません。その分、飛ばし気味の時の安定感やロールの少なさは良いのですが、乗り心地が悪いと思われると思います。またデジタル迷彩のような柄のシート見た目はすごく良いです。しかしシートのフィット感がイマイチです。サイドサポートも弱くカーブでは足に力が入っていまいます。
知らなかったです。タフトって2代目だっのですね。初代は1000ccでラダーフレーム+リジットサスの本格オフロード車でした。ダイハツ側もそれほど初代をオマージュする事なく、車名のみ歴史あるタフトを使った感があります。タフトは軽自動車規格のクロスオーバー車です。平たく言うと、スズキハスラーの対向車です。ダイハツにはクロスオーバー車であるキャストがありましたが、売れ行きが鈍く、タフトにその役割を託しました。タフトは矩形をモチーフにしたデザインで統一されています。ヘッドライトから前後バンパーや、フェンダーカバーまで角だらけです。好き嫌いの分かれる外観ですが、売れ行き好調なので問題無しです。タフトの強みは、全車スカイルーフ装備です。天井全体がガラストップになっており、開放感抜群です。
搭載されるエンジンは、自然吸気とターボの2本立てです。お勧めはターボです。NAも街中をゆっくり走る分には十分ですが、ちょっとしたアクセルワークの変化による追従に遅れがあり、その点ターボ車は切れがあります。サスペンションは、初代と違いストラット+トーションビームです。本格オフロード車では無いので、乗り心地とコスト優先です。予防安全機能も充実しており、スマートアシスト装備です。ステレオカメラ方式で、その前の主流であった赤外線+カメラよりも格段に性能アップしました。その証として、停止保持機能付きの全車速追従クルコンが装備されています。
タフトの気になる点は内外装のデザインです。実際売れているので、私の個人的主観にもとづく話となります。矩形モチーフのデザインが消化不良に感じます。今まで矩形モチーフのデザインは、山ほど輩出されています。その代表が日産キューブです。初代は普通でしたが、2代目のデザインは珠玉の出来で大ヒットしました。国内専用モデルでしたが、そのデザインは海を渡り、世界の自動車デザイナーに影響を与えた程です。そんなデザインを知る私にとって、タフトのデザインは、余りに退屈でセンスを感じないのです。同じデザインテイストでも、もう少し質感ある面構成に出来ると思います。
ダイハツのアクティバ後継車と考えて、それ程は間違っていないはずです。ハスラー大ヒットでアクティバを出したダイハツですが、丸すぎるクロスオーバー的なスタイリングが受けず販売は思った程のびず。タフトはそんな苦い思い出を払拭するべく、四角いスタイルで登場しました。しかしクロカンと言うより、都会的な未来嗜好のデザインになっているのが、ライバルハスラーとの大きな違いです。ギア感を感じる内外装はセンスが光ります。エンジンは直3NAとターボを用意しています。
エクステリアデザインが良いです。ハスラーとは違う雰囲気、違うデザインアプローチ、ダイハツデザイン人の気概を感じます。個人的にも好きなデザイン。因みにアクティバも良かった。ダイハツはクロスオーバーのデザインが得意と思います。インテリアも良いです。インテリアもギア感たっぷりの未来派クロカンテイストです。オレンジのアクセントカラーと豊富な小物入れスペースもいいです。また有りそうで無かった迷彩柄のシートもお洒落です。オレンジのアクセントカラーとばっちり合っています。また室内を明るくするガラスルーフもライバルにはない装備です。室内が明るく開放感があります。全車標準装備としたのも、クルマのキャラクター付けに成功しています。賛成です。
ハスラーより売れていないのは、ブランド化しているため歯が立たないためなのか?どうもタフト前席優先のコンセプトが影響していそうな気がします。リアドアウィンドウが小さいデザインなのも、リアシートのスライド機構がないのも、(これは大面積ガラスルーフ採用の影響かも)、前席優先のコンセプトのためであります。定員4名に対してわりと平等にもてなす感じのハスラーが一般的です。タフトは前席優先でリアシートを畳んで趣味や車中泊などを狙っています。そこが分かり難い、そこまでしなくてもリアシートスライドが大事とユーザーが判断しているような気がします。
スカイビューが最高です。
外観は色んなパーツを付けてお気に入りにカスタマイズしています。何も付けないノッペラボーの感じがしますので、自分好みにすることが第一ですね。
内装はゴツゴツ感が気に入ってます。最近の車はシンプルなインパネが多いですが、逆でなんともゴツゴツ感がなんとも言えません。
シートもカバーを付けてインパネの色に合わせています。
走りは、エンジン音が良いですね。坂道、高速もスイスイ走ります。
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タフトは対スズキハスラーの対策車です。本当はキャストでハスラーを撃破したかったのですが、見事に返り討ちをくらいました。ダイハツは考えました。愛嬌のある丸目ヘッドライトに対抗するには、キャストのように同じ系統の丸目よりも、違いをハッキリとさせた角型ライトにすべきだと。その決意でタフトは開発されました。インスピレーションとしては、小さな米国ハマー的なキャラクターです。今回のクロームベンチャーは、正にミニハマーのキャラクターを与えられています。そのお陰か、タフトはヒット中です。ライバルのフォロワーとして、新規開発すら車は多くあります。ライバル車を凌駕するもの、足元にも及ばないものと様々です。そんな中、タフトはダイハツさんの思惑通りに、クリーンヒットで軽自動車販売台数に大きく貢献しています。エクステリアの魅力は、名前の由来通りのタフネスさです。アプローチ、デパーチャーアングルをしっかり取った前後バンパー形状に、そのヤル気を感じます。
外観は、直線基調でイヤミの無いスッキリとした造形です。お約束通りの前後フェンダーの樹脂カバーでオフロード車の味わいを演出しています。前後バンパーにもアクセントとして樹脂プロテクターを使っています。インテリアの主役は、スカイフィールトップと名付けられた、スカイルーフです。なんとタフト全車標準装備です。これは英断です。フランス車の様な粋なはからいです。室内は明るく開放的で魅力たっぷりです。ガラスはUV、IRカットでシェードも装備しております。
インテリアデザインのレベルの低さには閉口してしまいます。キャストもそうでしたが、ダイハツさんは、インテリアデザインが苦手な様です。インテリアのポイントはシフトレバーとエアコンルーバーの周りに取り付けたオレンジの加飾パネルです。それは目を瞑りましょう。しかしそのパネルを配置した後のスイッチの配列や、周りのパネルとの連携に整合性が感じられません。まるで美大生の課題作品のようです。デザイン要素を入れ込み過ぎて整理出来ていません。やり直しですね。
ダイハツが放ったSUZUKIハスラーの刺客です。刺客は2人目になります。前の刺客アクティバは木っ端微塵にやられました(笑)しかしタフトは良いです。角張ったスタイルと最低地上高の高さからくる本物感が良いです。またライバルに全く似ていないのがダイハツデザイナーの意地を感じます。全く違ったアプローチのデザインは個性的でよく出来ています。アクティブなデザインのインテリアもエクステリアと合っています。視界も十分確保できています。後方サイドの視界も十分です。試乗車はターボモデルのGターボ4WDです。