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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ Fグリル サイドステップ Rスポイラー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5速MT車 純正オーディオ ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス 純正SDナビ 地デジ Bluetooth 4人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー フルフラットシート
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ベッドキット付 4人乗り 色:オレンジ(橙), トニコオレンジメタリック
ダイハツ
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ハイゼットカーゴベッドキット仕様です!!レザーシートカバーやインテリアパネルやガングリップハンドルなど装着しております!!オシャレです!!
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ETC・バックカメラ・4WD・SDナビ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 CNG車 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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当社では、徹底的な品質管理システムの基、当社のプロ営業&メカニックが厳しいチェックをし、合格した車だけを常時展示しております。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ワンオーナー 整備点検記録簿 ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD パワーウインドウ キーレスエントリー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒981-0102 宮城県宮城郡利府町春日字金突堂18-16
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバー
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC テレビナビ バックカメラ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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軽自動車の新車や届出済未使用車や中古車など幅広く在庫しております!中古車、登録(届出)済未使用車、お好みの1台をお選びください!
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ カスタム・LEDヘッドライト・ラジオ・ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 軽自動車 両側スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 4AT ラジオ 両側スライド 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), シャイニングホワイトパール
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5MT スピーカー付ラジオ エアコン ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), オフホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD エアコン パワステ ラジオ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用 衝突被害軽減システム 禁煙 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD プッシュスタート LED室内灯 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減システム ナビ&ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減システム ナビ&ET...
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD キャンピング ベット リアヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒007-0820 北海道札幌市東区東雁来町302-18
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ラジオ/ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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ラジオ/ETCご成約のお客様には、ガソリン5円/L割引券を差し上げます!詳しくはお問合せ下さい♪
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト(白), シロ
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD ハイルーフ パワステ エアコン 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 取扱説明書 メンテナンスノート 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 電動ウインチ キーレス ABS Pウインドウ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒458-0847 愛知県名古屋市緑区浦里2-145
名古屋高速「笠寺IC」を降りて頂き、星崎一丁目の交差点を東の方へ進んで頂き「最中」交差点を左折してすぐです!
ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒596-0835 大阪府岸和田市流木町330-8
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 社外CDチューナー付 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 社外CDチューナー付 4人乗り 色:シル...
高島店展示!ハイゼットカーゴ入荷しました!エアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、キーレスエントリー付
所在地:〒520-1212 滋賀県高島市安曇川町西万木217
当店までのアクセスは国道161号線をご利用ください。平和堂あどがわ店さん前の交差点「藤樹神社口」を西の方角へ曲がって頂き直進。次に「安曇川駅口」の交差点を左折して頂くと到着します!JRをご利用のお客様はご予約頂ければ「JR安曇川駅」までお迎えに上がりますのでお気軽にご連絡ください。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済み未使用車 衝突軽減 誤発進防止 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済み未使用車 衝突軽減 誤発進防止 4人乗り 色...
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所在地:〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名507-1
JR武蔵野線新三郷駅西口または、つくばエクスプレス三郷中央駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。お車の方は、三郷西出口より5分です。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト(白), シロ
所在地:〒790-0066 愛媛県松山市宮田町179
ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス Frパワーウインドウ リヤプラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒808-0109 福岡県北九州市若松区南二島2-21-10
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 4WD 自社 ローン ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 4WD 自社 ローン ETC 4人乗り ...
表示価格は、現金もしくはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の場合は、別途その旨をお申し付けください。
所在地:〒257-0015 神奈川県秦野市平沢1362-1
※年末年始休業12月29日~1月4日
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ付 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒704-8107 岡山県岡山市東区福治627-1
当店は板金・修理が主力のため車輌価格を格安にしています。販売!修理!保険!車のことならなんでもできます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで13.6KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ(デラックス以下のグレード)では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード(クルーズ以上)は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン(AT)で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの5AGS車からの乗換え。スズキの5AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる(どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う)。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で1~2日間、軽1BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。