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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ビジネスパッケージ 修復歴無 キーレス 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルフラットシート
ダイハツ
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越谷店軽自動車・軽バン・軽ワゴン専門店!グループ総在庫900台!◆品質・価格・品揃え豊富。安心自社工場!約400項目/最長3年間/ロードサービス付の有料保証をご用意!
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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4WD、オートマ、ハイルーフ、レベライザー、Wエアバック、キーレス!ご来店の際は、在庫確認の上お越しくださいますようお願いします。
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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JRでお越しの際は、八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪在庫確認・ご質問はお気軽に☆担当:090-8362-7727(中川)まで。
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD Spiegel コンプリートカー リフトアップ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
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Spiegel コンプリートカー リフトアップ 越谷 ダイハツ ハイゼットカーゴシュピーゲル コンプリート車両 リフトアップ コンプリートカーカスタム販売越谷
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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人気の中古車、新車を販売してます。全国のオークション会場より取り寄せも可能です。なんでもご相談下さい!!また、販売以外でもお車に関する事でしたらぜひご相談下さい。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC車載器 フロントパワーウインドー 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
ダイハツ
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安心で信頼のダイハツ認定U-CARが勢揃い!ご来店の上車両状態をご確認いただけるお客様へ販売させていただきます。
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ フルセグ・BTオーディオ・キーレス・P/W 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 法人仕様 修復歴無 ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ETC ワンセグ ナビ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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660cc.パワステ.エアコン.エアーバック.アイドリングストップ.ETC.ABS.ルーフキャリアー付き.ナビ・TV.激突軽減サポート.リア障害物センサー.
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス AM/FMラジオ アイドリングストップ 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
ダイハツ
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☆スマアシ AM/FMラジオ アイドリングストップ☆ご来店での契約と店頭納車が可能なお客様に限ります。安心の保証付きです。
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル R4年式 保証継承有り 5.870km 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒807-0073 福岡県北九州市八幡西区町上津役東1-14-18
ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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買って安心・乗って満足の全車安心のまごころ保証付(1年間走行距離無制限)。特選中古車多数展示しております。また在庫にないお車もお探ししますのでぜひ1度お気軽に御来店下さい。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両スラ iストップ キーレス ETC 整備保証付 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両スラ iストップ キーレス ETC 整...
公式HPにはHP限定のお車やお買い得情報が満載!!ハイゼットが安い!!千葉県千葉市の総在庫130台軽自動車専門店!!N BOX/ワゴンR/デイズ/タント/ミライース!!
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ぷちキャンシャレーS 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス R5年式 保証継承有り キーレス 19. 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ディスプレイオーディオ スマートアシスト 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD パワーウインドウ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ロープライスな中古車多数在庫有ります。注文販売・板金・整備・改造・何でもご相談下さい。お店の場所わかりにくいのでお迎えに行きますョ。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒607-8252 京都府京都市山科区小野河原町11
ハイゼットカーゴ CNG(天然ガス自動車) 4WD ETC キーレス パワーウインドウ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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自社ローン☆自社分割取り扱い中古車販売店です。嬉しい頭金なしで対応可能♪お困りのお客様、是非当店の自社ローンを活用して下さい☆お気軽にご相談お待ちしています♪
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突防止ブレーキ オートライト 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒731-5102 広島県広島市佐伯区五日市町石内4193-1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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電車でご来店の場合はJR高崎線「北上尾駅」、埼玉ニューシャトル「羽貫駅」が最寄となります。事前にご連絡頂ければ無料にてご送迎いたします!駐車場も完備!ご来店を心よりお待ちしております!
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒401-0301 山梨県南都留郡富士河口湖町船津1339-1
ファミリーオートはトータルカーディーラーとして、民間車検工場や、自社鈑金塗装工場などを完備。お車を買っていただいてからも長いお付き合いがさせて頂けるようしっかりとした体制で皆様をお待ちしております。ファミリーオートの中古車は一台一台綺麗に専門の職人が磨き上げます。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD MT・4WD切替式・審査無サブスク対応 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒399-3702 長野県上伊那郡飯島町飯島2169-180
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒444-1313 愛知県高浜市向山町1-1-1
自社民間車検工場完備でアフターも安心!軽四~トラックまで幅広く対応致します!
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R6年12月 キーレス オートハイビーム 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R6年12月 キーレス ...
★車検R6年12月★キーレス★オートハイビーム★衝突被害軽減★アイドリングストップ★横滑り防止★前席PW★4速AT★タイミングチェーン★オーバーヘッドコンソール★両側スライド★
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD 軽バン オートマ ナビテレビ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒680-0874 鳥取県鳥取市叶360-1
ハイゼットカーゴ 移動販売車 4WD 660 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー(替)
ダイハツ
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フライヤ-+レジ付き移動販売車!インパネオ-トマ車、パ-トタイム4WD!社外SDナビ+バックカメラ+1セグTV+CD+ETC付!ル-フキャリア+タ-プ付き!タイベル交換済!
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R17長岡東バイパス片田IC降り越路方面へ直進右側です!高速をお使いの方は「長岡南越路スマートIC」が大変便利です!※乗り降りにはETCが必要です
ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒319-0317 茨城県水戸市内原1-163
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5速マニュアルミッション 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ご覧頂きありがとうございます。お問合せは無料電話0078-6002-230608までご連絡ください★
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD キャンピング 電装 LED 視界補助パック 付 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ダイハツ
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メティオは、埼玉県さいたま市のキャンピングカー専門店です。『ラクネル』シリーズの基本設計は、『遊び方・自由自在』ご希望のライフスタイルを実現します!
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ハイゼットカーゴ 660 ツーシーターハイルーフ 5速MT車 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検7年6月 ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト アイドリングストップ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 58000k 4速オートマ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 58000k 4速オートマ ...
58000k!4WD!車検諸費用は支払い総額に含まれています車を始めて購入する方や女性でもわかり易く安心丁寧な説明を心がけています 遠方の方も気軽にご相談下さい
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで13.6KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ(デラックス以下のグレード)では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード(クルーズ以上)は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン(AT)で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの5AGS車からの乗換え。スズキの5AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる(どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う)。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で1~2日間、軽1BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。