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C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーアイスランド アルミホイール
シトロエン
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所在地:〒454-0932 愛知県名古屋市中川区中島新町3-1211
C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ステアリング&シートヒータ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
シトロエン
C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ス...
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所在地:〒458-0825 愛知県名古屋市緑区左京山532
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay 5人乗り 色:パール(真珠), ブランナクレ アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/正規認定中古車/新車保証継承/Ca...
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C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), ブランナクレ アルミホイール
シトロエン
C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ 5...
シトロエンパースポートプラン利用で金利3.50%!!ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両/アップルカープレイ・アンドロイドオート
所在地:〒454-0932 愛知県名古屋市中川区中島新町3-1211
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC サンルーフ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アイランド アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC サンルーフ 5人乗り...
◆残価設定型ローン3.5%、通常ローン3.95%◆クルーズコントロール バックモニター AppleCarPlay シートヒーター スマートキー
所在地:〒491-0023 愛知県一宮市赤見2-10-3
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーアイスランド アルミホイール
所在地:〒440-0838 愛知県豊橋市三ノ輪町3-1-2
浜松方面より国道1号線を山中橋東交差点をすぎ、三ノ輪町交差点手前ガストの筋向いにございます。
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートH/サンルーフ/HUD/BSM 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートH/サンル...
☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪月々を安く乗れる、ローンは最大120回払いまで可能です!頭金なしもOK◎
所在地:〒458-0825 愛知県名古屋市緑区左京山532
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/サンルーフ/BSM/Pシート 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/サンルーフ/BS...
☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪月々を安く乗れる、ローンは最大120回払いまで可能です!頭金なしもOK◎
所在地:〒458-0825 愛知県名古屋市緑区左京山532
C4 セダクション アップグレード パッケージ 半年保証 ガラスルーフ ナビ 地デジ 5人乗り 色:ホワイト(白), ブランバンキーズ アルミホイール
シトロエン
C4 セダクション アップグレード パッケージ 半年保証 ガラスルーフ ナビ 地デジ 5人...
【輸入車専門店A-IRIZ】下取り買取強化中!ご来店の際はご連絡頂けると幸いです!お気軽にお問い合わせください♪
所在地:〒486-0926 愛知県春日井市小野町5-88-13
C4 セダクション 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地:〒475-0838 愛知県半田市旭町2-21
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりシトロエンは乗り心地がいいです。市街地の悪い路面でも想像を超える快適性があり、ストロークの深さといなし方が絶品です。プラットフォームが堅牢なつくりで、足回りの動きがしなやかです。また1.5リッターディーゼルターボは始動時は少し騒がし目と感じましたが、走りだすと、意外と静かです。ディーゼルらしい力感があるユニットでアクセルレスポンスが良く、速度コントロールが楽なクルマです。またインテリアもシトロエンらしい主張があります。2本スポークのステアリングが先ずはシトロエンらしいです。1本タイプ等も過去のモデルにあり、他のメーカーには無い拘りを感じます。10インチのモニターをダッシュボードに配し、下にエアアウトレット、また下にダイヤルとエアコン操作パネルをレイアウトしています。レイアウトは他のメーカーと変わらないのですが、デザインや色使いで、理解しやすいアバンギャルドを表現しています。
私がかなり気に入ってしまったので、気になる点はごく僅かです。インテリアはデザインは通好みで絶品でしたが、質感的にはCセグメントでは平均以下のように思えます。またリアシートは座り心地も良いですが、空間的に狭く感じます。頭上高が狭いです。また1.5リッター直4ディーゼルターボは、力感は満足出来ましたが、少し音量が高めです。走り出してエンジンも温まり、巡航では気になりませんが、冷えたエンジン始動時は煩く感じました。全体的には小さな欠点でそれ程気になりません。フォローしときます。
シトロエンらしいアバンギャルドな外観はアバンギャルドで有りながら、一般ユーザーにも理解しやすいデザイン力があります。スラントしたノーズは今世界的に流行っている、切長デイライトを上段に、ベッドライトは下側に配置したデザインになっています。それにクーペとSUVを融合させたデザインはシトロエンらしさと、一般人受けする包容力があり、なかなかカッコいいと言って良いデザインになっています。他に注目するところは新世代プラットフォームを採用して、かつて一世を風靡したハイドロニューマチックのようなシトロエンらしい味付けのサスペンションを組み合わせたシャシーです。ヨーロッパの激戦区であるCセグメントでも異彩を放つ一台です。
日本市場にはシトロエンも力が入っていて、いきなり3種類から選べるパワーユニットを用意しています。話題性を保つ為に少しづつパワーユニットを追加するのが、インポーターの常套手段ですが、日本市場には惜しげも無い対応が先ずは素晴らしいです。ラインナップは1.2リッター3気筒ガソリンターボと1.5リッター4気筒ディーゼルターボ、そして電気モーターとなります。今回試乗したのは、ディーゼルです。ディーゼルは目覚めとアイドリング以外は静かな印象です。下からトルクがあり、8ATとのコンビネーションは軽快でもたつきは皆無です。また乗り心地が素晴らしいです。底つき感がないタップリとしたストローク感とフラットライドな乗り心地は素晴らしいです。新開発のシトロエン特許のダンパーはやってくれます。18インチながら、195/60と空気がタップリとしたタイヤの効果もあり、乗り心地はCセグメントNo.1に間違いないです。
難しいのは気になる部分。価格も良心的で気になる部分は少ないですが、あえて言うならばのレベルになると。リアシートはヒップポイントが低めでアナグラ感があります。長時間ドライブするならば、リアシートはシアター的に少し高めの方が理想的です。しかしながら、クーペ風ボディでありながら、ヘッドクリアランス、足元の広さが確保されているのは、ヒップポイントが低めの恩恵でもあります。後はアイドリングの騒音がわりと有ります。特に車外では顕著で比較的ディーゼルでは賑やかな部類に入ると思います。しかしどれもコレも少し気になるレベルに過ぎません。
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ひと目見てカッコイイと感じる人は、割と歴代シトロエンに詳しい人かもしれません。ルーフラインは初代DS に似ているし、リアの切り落とされた様な造形もエグサンティアぽく見えます。歴代の特徴的なモチーフを使って新しいシトロエンを構築出来ていると思います。フロントマスクとリアエンドはX字に見えるデザインもカッコイイです。全体的には天地に薄い上屋のプロポーションとSUV的に大きな地上高との組み合わせが、フランス車らしい匂いを感じます。タイヤが細いのも、グッとくるポイントです。C4のスリーサイズは、4375×1800×1530mmでホイールベースが2665mmとCセグメントど真ん中のボディサイズです。