燃費：－km/L
寸法：4375×1800×1530mm
中古車価格相場：207万円～399万円
燃費：16.3～20.2km/L
寸法：4330×1790×1490mm
中古車価格相場：62.9万円～83.3万円
燃費：－km/L
寸法：4295×1775×1480mm
中古車価格相場：67.8万円
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証クルーズコントロール/禁煙 5人乗り 色:シルバー（銀）, グリプラチナル アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証クルーズコントロール/禁煙 ...
◆残価設定型ローン３．５％、通常ローン３．９５％◆認定中古車保証クルーズコントロール／禁煙車／シートヒーター／運転席パワーシート／バックカメラ／ＥＴＣ
所在地：〒491-0023 愛知県一宮市赤見2－10－3
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC バックモニター 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイスランド アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC バックモニター 5人乗...
◆残価設定型ローン３．５％、通常ローン３．９５％◆認定中古車保証クルーズコントロール／禁煙車／シートヒーター／ＥＴＣ
所在地：〒491-0023 愛知県一宮市赤見2－10－3
C4 シャイン 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイスランド アルミホイール
所在地：〒440-0016 愛知県豊橋市牛川町字まま下5－5
東名豊川I..Cより車で15分。欧州直送、イタリア車・フランス車専門店
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ・ディスプレオーディオ・レザーシート・サ 5人乗り 色:グリ プラチナム アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ・ディスプレオーディオ・レザーシート・サ ...
お支払総額や、納車前点検の徹底、保証の長さなど、トータルでご比較ください勝手ではございますが保証・メンテナンスのため販売地域は隣接地域にお住まいの方までに限らせて頂きます
所在地：〒501-6002 岐阜県羽島郡岐南町三宅3－305
岐南I.Cから北へ,最初のマクドナルドを東に約400mです工場/ディーラー協力店により安心整備にて納車です
C4 シャイン 弊社ユーザー様下取車/ワンオーナー/ETC/ド 5人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジオレンジオレンジ アルミホイール
所在地：〒573-0005 大阪府枚方市池之宮1－25－23
国道1号線池之宮交差点より東へ500m http://hirakata.citroen-dealer.jp
C4 シャイン 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラン バンキーズ アルミホイール
所在地：〒440-0016 愛知県豊橋市牛川町字まま下5－5
東名豊川I..Cより車で15分。欧州直送、イタリア車・フランス車専門店
C4 シャイン Pルーフ シートH シートマッサージ HUDSP 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラン バンキーズ アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン Pルーフ シートH シートマッサージ HUDSP 5人乗り 色:ホワイト（...
当店は駐車場のご用意はございますが数に限りがございますのでご来店の際は必ずご予約をお願い致します。
所在地：〒174-0043 東京都板橋区坂下3－1－5
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ レザー 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アイスランド アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ レザー ...
令和４年 ２３０００キロ 禁煙車 レザーシート サンルーフ バックカメラ程度と保証内容に自信。安心ロング保証。来店予約即決特典あり。来店予約後にご来店下さい
所在地：〒651-1423 兵庫県西宮市山口町船坂字中ノ垣内80－1
グループ全店合同セール開催中！全車お買得価格！！程度重視の仕入れ！良い車をより安くであなたに！！一度見ればきっと納得するこの車を是非！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりシトロエンは乗り心地がいいです。市街地の悪い路面でも想像を超える快適性があり、ストロークの深さといなし方が絶品です。プラットフォームが堅牢なつくりで、足回りの動きがしなやかです。また1.5リッターディーゼルターボは始動時は少し騒がし目と感じましたが、走りだすと、意外と静かです。ディーゼルらしい力感があるユニットでアクセルレスポンスが良く、速度コントロールが楽なクルマです。またインテリアもシトロエンらしい主張があります。2本スポークのステアリングが先ずはシトロエンらしいです。1本タイプ等も過去のモデルにあり、他のメーカーには無い拘りを感じます。10インチのモニターをダッシュボードに配し、下にエアアウトレット、また下にダイヤルとエアコン操作パネルをレイアウトしています。レイアウトは他のメーカーと変わらないのですが、デザインや色使いで、理解しやすいアバンギャルドを表現しています。
私がかなり気に入ってしまったので、気になる点はごく僅かです。インテリアはデザインは通好みで絶品でしたが、質感的にはCセグメントでは平均以下のように思えます。またリアシートは座り心地も良いですが、空間的に狭く感じます。頭上高が狭いです。また1.5リッター直4ディーゼルターボは、力感は満足出来ましたが、少し音量が高めです。走り出してエンジンも温まり、巡航では気になりませんが、冷えたエンジン始動時は煩く感じました。全体的には小さな欠点でそれ程気になりません。フォローしときます。
シトロエンらしいアバンギャルドな外観はアバンギャルドで有りながら、一般ユーザーにも理解しやすいデザイン力があります。スラントしたノーズは今世界的に流行っている、切長デイライトを上段に、ベッドライトは下側に配置したデザインになっています。それにクーペとSUVを融合させたデザインはシトロエンらしさと、一般人受けする包容力があり、なかなかカッコいいと言って良いデザインになっています。他に注目するところは新世代プラットフォームを採用して、かつて一世を風靡したハイドロニューマチックのようなシトロエンらしい味付けのサスペンションを組み合わせたシャシーです。ヨーロッパの激戦区であるCセグメントでも異彩を放つ一台です。
日本市場にはシトロエンも力が入っていて、いきなり３種類から選べるパワーユニットを用意しています。話題性を保つ為に少しづつパワーユニットを追加するのが、インポーターの常套手段ですが、日本市場には惜しげも無い対応が先ずは素晴らしいです。ラインナップは1.2リッター3気筒ガソリンターボと1.5リッター4気筒ディーゼルターボ、そして電気モーターとなります。今回試乗したのは、ディーゼルです。ディーゼルは目覚めとアイドリング以外は静かな印象です。下からトルクがあり、8ATとのコンビネーションは軽快でもたつきは皆無です。また乗り心地が素晴らしいです。底つき感がないタップリとしたストローク感とフラットライドな乗り心地は素晴らしいです。新開発のシトロエン特許のダンパーはやってくれます。18インチながら、195/60と空気がタップリとしたタイヤの効果もあり、乗り心地はCセグメントNo.1に間違いないです。
難しいのは気になる部分。価格も良心的で気になる部分は少ないですが、あえて言うならばのレベルになると。リアシートはヒップポイントが低めでアナグラ感があります。長時間ドライブするならば、リアシートはシアター的に少し高めの方が理想的です。しかしながら、クーペ風ボディでありながら、ヘッドクリアランス、足元の広さが確保されているのは、ヒップポイントが低めの恩恵でもあります。後はアイドリングの騒音がわりと有ります。特に車外では顕著で比較的ディーゼルでは賑やかな部類に入ると思います。しかしどれもコレも少し気になるレベルに過ぎません。
ひと目見てカッコイイと感じる人は、割と歴代シトロエンに詳しい人かもしれません。ルーフラインは初代DS に似ているし、リアの切り落とされた様な造形もエグサンティアぽく見えます。歴代の特徴的なモチーフを使って新しいシトロエンを構築出来ていると思います。フロントマスクとリアエンドはX字に見えるデザインもカッコイイです。全体的には天地に薄い上屋のプロポーションとSUV的に大きな地上高との組み合わせが、フランス車らしい匂いを感じます。タイヤが細いのも、グッとくるポイントです。C4のスリーサイズは、4375×1800×1530mmでホイールベースが2665mmとCセグメントど真ん中のボディサイズです。