燃費：23.7km/L
寸法：4375×1800×1530mm
中古車価格相場：260.2万円～414.7万円
燃費：16.3～20.2km/L
寸法：4330×1790×1490mm
中古車価格相場：42.9万円～184.9万円
燃費：－km/L
寸法：4295×1775×1480mm
中古車価格相場：95万円
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C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー ナビ SR LED 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイスランド アルミホイール
シトロエン
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認定中古車 当社デモカー 純正ナビ サンルーフ LED カープレイ ETC取説 保証書 記録簿 スペアキー アドバンスコンフォートシート バックカメラ シートヒーター
所在地：〒790-0047 愛媛県松山市余戸南2－18－22
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C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイスランド アルミホイール
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シトロエンパースポートプラン利用で金利３．50％！！ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両/アップルカープレイ・アンドロイドオート
所在地：〒454-0932 愛知県名古屋市中川区中島新町3－1211
C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ステアリング&シートヒータ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイスランド アルミホイール
所在地：〒615-0047 京都府京都市右京区西院六反田町39
C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ヒルスタート 18AW シートヒーター 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラン・バンキーズ アルミホイール
所在地：〒918-8205 福井県福井市北四ツ居2－6－7
C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブランナクレ アルミホイール
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ナビ・Ｃａｒｐｌａｙ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・純正１８インチＡＷ
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ETC付 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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ポルシェ・プジョー・シトロエン・DSの販売及び整備（正規ディーラー）ローバーミニ、BMW ミニ、ジャガー、ランドローバー等の車検、点検、整備、メンテナンス 板金・塗装・ボディコーティング・電装関連取り付け 損害保険代理業、自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業 生命保険代理業
C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ 5人乗り 色:グリプラチナム アルミホイール
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C4 MAX BlueHDiの認定中古車コネクテッドナビゲーションなど最新のインフォテイメント、ガラスサンルーフなど数々の快適装備を搭載
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC サンルーフ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アイランド アルミホイール
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C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブランナクレ アルミホイール
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ前後 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地：〒663-8105 兵庫県西宮市中島町19－19
阪神高速西宮ICを降りて高潮交差点を北進し、700mほど走った左手。JRでお越しの場合：甲子園口北出口を出て北へ山手幹線沿いを西へ中島町交差点からすぐ。徒歩20分ほど。阪急電車ご利用の場合：西宮北口駅南東方面、西宮ガーデンズ方面へ出て山手幹線を東へ徒歩15分。
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ACC ETC HUD シートヒーター 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証12か月付帯 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイスランド アルミホイール
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイスランド アルミホイール
所在地：〒440-0838 愛知県豊橋市三ノ輪町3－1－2
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C4 フィール 1オーナー カープレイ アンドロイド 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブランキャラメル アルミホイール
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ワンオーナー車両 ETC ドライブレコーダー付ディスプレイミラーカープレイ アンドロイドオート
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年2月 サンルーフ 5人乗り 色:グリプラチナム アルミホイール
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブランパンキーズ アルミホイール
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートH/サンルーフ/HUD/BSM 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
シトロエン
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートH/サンル...
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所在地：〒458-0825 愛知県名古屋市緑区左京山532
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーアップ 5人乗り 色:レッド（赤）, ブラウン（茶色）, メタリックコッパー アルミホイール
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C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サマータイヤ積 ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:グリスピリット アルミホイール
シトロエン
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所在地：〒400-0814 山梨県甲府市上阿原町506
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル ターボ TVナビ BT ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドメタリック アルミホイール
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シトロエン
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支払総額には車検費用も含まれています！保証内容は当社担当者までお問い合わせください。有料保証も取り扱っております。
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名神小牧ICよりお車で5分♪41号線を犬山方面へ。右手に昭和シェルのある横内南の信号を右折してすぐになります。ご来店の際はご一報ください♪
C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
シトロエン
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希少のＣ４ＨＤＩ（ディーゼル）が入庫しました。内外装ともに綺麗な個体です。皆様のご来店こころよりお待ちいたしております。
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外出している場合がございますので、お近くまでお越しの際は事前にご連絡下さい。
C4 セダクション アップグレード パッケージ 半年保証 ガラスルーフ ナビ 地デジ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブランバンキーズ アルミホイール
シトロエン
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【輸入車専門店Ａ－ＩＲＩＺ】下取り買取強化中！ご来店の際はご連絡頂けると幸いです！お気軽にお問い合わせください♪
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C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 1オーナー スマートキー 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒355-0064 埼玉県東松山市毛塚420－2
当店のページをご覧いただき誠にありがとうございます。低価格なお車をメインに販売しております。当店へのアクセス方法は、東武東上線「高坂駅」が最寄駅です。ご連絡頂ければお迎えに上がります。お客様のご来店心よりお待ち申し上げております。
C4 セダクション 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地：〒475-0838 愛知県半田市旭町2－21
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりシトロエンは乗り心地がいいです。市街地の悪い路面でも想像を超える快適性があり、ストロークの深さといなし方が絶品です。プラットフォームが堅牢なつくりで、足回りの動きがしなやかです。また1.5リッターディーゼルターボは始動時は少し騒がし目と感じましたが、走りだすと、意外と静かです。ディーゼルらしい力感があるユニットでアクセルレスポンスが良く、速度コントロールが楽なクルマです。またインテリアもシトロエンらしい主張があります。2本スポークのステアリングが先ずはシトロエンらしいです。1本タイプ等も過去のモデルにあり、他のメーカーには無い拘りを感じます。10インチのモニターをダッシュボードに配し、下にエアアウトレット、また下にダイヤルとエアコン操作パネルをレイアウトしています。レイアウトは他のメーカーと変わらないのですが、デザインや色使いで、理解しやすいアバンギャルドを表現しています。
私がかなり気に入ってしまったので、気になる点はごく僅かです。インテリアはデザインは通好みで絶品でしたが、質感的にはCセグメントでは平均以下のように思えます。またリアシートは座り心地も良いですが、空間的に狭く感じます。頭上高が狭いです。また1.5リッター直4ディーゼルターボは、力感は満足出来ましたが、少し音量が高めです。走り出してエンジンも温まり、巡航では気になりませんが、冷えたエンジン始動時は煩く感じました。全体的には小さな欠点でそれ程気になりません。フォローしときます。
シトロエンらしいアバンギャルドな外観はアバンギャルドで有りながら、一般ユーザーにも理解しやすいデザイン力があります。スラントしたノーズは今世界的に流行っている、切長デイライトを上段に、ベッドライトは下側に配置したデザインになっています。それにクーペとSUVを融合させたデザインはシトロエンらしさと、一般人受けする包容力があり、なかなかカッコいいと言って良いデザインになっています。他に注目するところは新世代プラットフォームを採用して、かつて一世を風靡したハイドロニューマチックのようなシトロエンらしい味付けのサスペンションを組み合わせたシャシーです。ヨーロッパの激戦区であるCセグメントでも異彩を放つ一台です。
日本市場にはシトロエンも力が入っていて、いきなり３種類から選べるパワーユニットを用意しています。話題性を保つ為に少しづつパワーユニットを追加するのが、インポーターの常套手段ですが、日本市場には惜しげも無い対応が先ずは素晴らしいです。ラインナップは1.2リッター3気筒ガソリンターボと1.5リッター4気筒ディーゼルターボ、そして電気モーターとなります。今回試乗したのは、ディーゼルです。ディーゼルは目覚めとアイドリング以外は静かな印象です。下からトルクがあり、8ATとのコンビネーションは軽快でもたつきは皆無です。また乗り心地が素晴らしいです。底つき感がないタップリとしたストローク感とフラットライドな乗り心地は素晴らしいです。新開発のシトロエン特許のダンパーはやってくれます。18インチながら、195/60と空気がタップリとしたタイヤの効果もあり、乗り心地はCセグメントNo.1に間違いないです。
難しいのは気になる部分。価格も良心的で気になる部分は少ないですが、あえて言うならばのレベルになると。リアシートはヒップポイントが低めでアナグラ感があります。長時間ドライブするならば、リアシートはシアター的に少し高めの方が理想的です。しかしながら、クーペ風ボディでありながら、ヘッドクリアランス、足元の広さが確保されているのは、ヒップポイントが低めの恩恵でもあります。後はアイドリングの騒音がわりと有ります。特に車外では顕著で比較的ディーゼルでは賑やかな部類に入ると思います。しかしどれもコレも少し気になるレベルに過ぎません。
ひと目見てカッコイイと感じる人は、割と歴代シトロエンに詳しい人かもしれません。ルーフラインは初代DS に似ているし、リアの切り落とされた様な造形もエグサンティアぽく見えます。歴代の特徴的なモチーフを使って新しいシトロエンを構築出来ていると思います。フロントマスクとリアエンドはX字に見えるデザインもカッコイイです。全体的には天地に薄い上屋のプロポーションとSUV的に大きな地上高との組み合わせが、フランス車らしい匂いを感じます。タイヤが細いのも、グッとくるポイントです。C4のスリーサイズは、4375×1800×1530mmでホイールベースが2665mmとCセグメントど真ん中のボディサイズです。