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イプシロン ゴールド 0.9Lツインエア 5dr5人乗 15AW SQ5速 5人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドブラックツートン アルミホイール
クライスラー
イプシロン ゴールド 0.9Lツインエア 5dr5人乗 15AW SQ5速 5人乗り 色:...
個性的なイプシロンを更に個性的に!赤/黒2トーン!900ccツインエアターボ&シーケンシャル5速で楽しめます!
所在地:〒358-0014 埼玉県入間市宮寺3022
圏央道「入間IC」より車で10分。電車でお越しの方は西武池袋線「武蔵藤沢駅」をご利用ください。お電話頂ければお迎えにあがります。
イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒458-0847 愛知県名古屋市緑区浦里2-203
ヤナセ販売協力店 ■名古屋高速星崎出口より10分。自社整備工場完備にてメンテナンスからアフターサービスまで安心です!! ■http://www.san-ai-auto.jp
イプシロン パープル 100台限定 ツインア0.9LターボE/G 16AW 5人乗り 色:パープル(紫), パープルオーロラ アルミホイール
所在地:〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町894
【お車でお越しのお客様】第3京浜都筑出口より5分右折後東山田スポーツセンター信号左折一つ目信号角ローソン左折すぐ。【電車でお越しのお客様】横浜市営地下鉄グリーンライン東山田駅下車徒歩2分
イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
クライスラー
イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン ア...
FIATグループのおしゃれイプシロンをここ広島で見れるのは当店のみです。上得意様からの買い取り車です。ナビ・Bカメラ・レーダー・コーナーセンサー装備も充実!
所在地:〒739-2732 広島県東広島市黒瀬町津江939
イプシロン プラチナ 修復歴無 クルーズコントロール キーレス 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
クライスラー
イプシロン プラチナ 修復歴無 クルーズコントロール キーレス 5人乗り 色:ホワイト(白...
当店では、お客様の拘りやご要望をしっかりとお伺いし、ご希望に沿った一台をご提案差し上げております。お気軽にお問合せください♪
所在地:〒820-0501 福岡県嘉麻市飯田1004-14
イプシロン プラチナ ターボ車 クリアランスソナー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
クライスラー
イプシロン プラチナ ターボ車 クリアランスソナー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイ...
正規ディーラーとして多くの中古車を用意しております!ハーフレザーターボ車 クルーズコントロール クリアランスソナー パワーウィンドウ
所在地:〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松459-3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する基本構成は大ヒットのフィアット500とほぼ同じ。5人乗れるように(本国では4人乗り)ホイールベースを延長して結果日本ではステーションワゴン登録です(笑)。エンジンは直列2気筒0.9Lツインエアのみで濃厚。外装デザインはムダなキャラクターライン等一切無く、全てのラインに意味があり必然。乗り降りする度にほれぼれしていました。
シャンパンゴールドの外装色も小さな高級車感を盛り上げますが、なにより内装のしつらえがまた素晴らしい。ピアノブラックのパネルに塗装じゃないちゃんとしたメッキパーツの配分が実に適切。ゴールドなので布シートですがこの肌触りが大変心地良かったです。
運転してみると、町中はシングルクラッチATのエコモードで十分。引っ張りすぎずにポンポン変速するのでストレス溜まりません。対して幹線道路を飛ばしたい時は通常モードで十分活発。この手のATの常でタイミングをはかってアクセルを緩めればギクシャクする事もありません。
小さな高級車の限界を感じるのは高速道路ののぼり。メーター見ないでアクセルなりに走っていると見る見る80キロに(笑)。そこからアクセル踏んでもキックダウンしないのは仕様なのか限界なのか?。マニュアルモードで1速落とす必要がありました。乗り心地は基本ふわふわも突き上げはかなりガツンと来る系。窓周りや至るところからミシミシ言うのもクラスなりで仕方ないところでしょう。
中古で購入して筆者が乗っている間に、心配していたフィアット500系最大の問題シングルクラッチATの不具合が全く無かったのは良かったですが、アイドリングストップ故障、微量な冷却水洩れ、警告灯の誤作動&暖かくなると自然治癒。と、走れなくなるほどじゃない不具合が連発するのは「らしい」感じでした(笑)。
クライスラーとしては初代、ランチアとしては3代目となるイプシロンです。フィアットとクライスラーが合併して(このあとシトロエンプジョーとも合併するとは(笑))、ランチアブランドを展開していない右ハンドル市場はクライスラーブランドでの販売となったみたいですが、旧来のイプシロンユーザーから総スカン喰らう厳しい船出。
さらにクライスラーディーラーも、今までジープとかデカイアメ車ばかり売ってきて、そういう顧客しか抱えてなかった為売り方がわからずわずか2年で販売終了。イタリア本国では未だに人気があって継続販売中なのとは大違いです。