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クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックカメラ タイヤ新品 広島県
★県外陸送キャンペーン★現在、県外の方向けのお得なキャンペーンを実施しております。気になる方は販売店スタッフへお気軽にお問合せ下さい。
県外のお客様も大歓迎！！県外販売実績多数ございます。広島県外の方もどうかお気軽にお問合せ下さい。ご連絡お待ちしております。
★お得な2大クーポン配布中★１、来店予約でお見積り金額から1万円引き２、商談即決でお見積り金額から2万円引き カーセンサーを見た方だけへの特別クーポン！「カーセンサーでクーポン見た」とお伝えください。
室内はブラックでシマっていて大人の雰囲気が出ていると思いませんか・・・？スピードメータとタコメータはセンターにあります。
メーターパネルもかっこいいですね！メーター下に一列に並ぶスイッチ類も操作しやすそうです。
運転席、助手席の様子です！ご覧のとおり、車内はきれいでピカピカです！日本ではあまり知られていな車なので、人と違ったレトロな雰囲気の小回りで燃費の良い車を探している人にはぴったりですよ！
後部座席もきれいなお車です！FIAT500の大きなドアより、こちらのドアの方が1枚ずつのサイズが小さく、狭い場所では真価を発揮しそうです。お子様の送迎などであれば充分なスペースです！
越智モータースはとってもアットホームなお店です＾＾機械的ではなく、お客様一人ひとりのニーズに合わせたご提案をさせて頂きたいと思っております！なんでも、お気軽にご相談下さいませ！！
ハンドルもおしゃれですね！なかなかないデザイン！外周についた均等な窪みが指にフィットします。
エンジンルームはきれいですね！2気筒900cc8バルブインタークーラー付きターボエンジンを搭載。止まっていると振動が多いが、回転数を上げるにつれ振動が収まっていくのが面白いです。
ダンロップのタイヤがついています。山もあり安心です！このホイールデザインも個性的で素敵です。
テールランプもおしゃれ！ボディーにそって付いている珍しい・・・つくりですね＾＾
ライとも切れ長な目でかっこいいつくりです！
後ろから見た子のお車もカッコいいです！
オートエアコンで温度設定であとはお任せ！どこに風が当たるかを人の絵でお知らせ！あまりない絵ではないでしょうか。わかりやすていいですね！
レーダー搭載！いろいろお知らせしてくれるので安心です。
バックモニターも搭載！大切なお車のバック駐車も注意しながらできるので安心なシステム！
ETC搭載なので高速道路も手間なく乗れます！
山あり！タイヤの山は大切なので安心です！
ＦＩＡＴグループのおしゃれイプシロンをここ広島で買えるのは当店のみです。上得意様からの買い取り車です。ナビ・Ｂカメラ・レーダー・コーナーセンサー装備も充実！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
クライスラーとしては初代、ランチアとしては3代目となるイプシロンです。フィアットとクライスラーが合併して（このあとシトロエンプジョーとも合併するとは（笑））、ランチアブランドを展開していない右ハンドル市場はクライスラーブランドでの販売となったみたいですが、旧来のイプシロンユーザーから総スカン喰らう厳しい船出。さらにクライスラーディーラーも、今までジープとかデカイアメ車ばかり売ってきて、そういう顧客しか抱えてなかった為売り方がわからずわずか2年で販売終了。イタリア本国では未だに人気があって継続販売中なのとは大違いです。
基本構成は大ヒットのフィアット500とほぼ同じ。5人乗れるように（本国では4人乗り）ホイールベースを延長して結果日本ではステーションワゴン登録です（笑）。エンジンは直列2気筒0.9Lツインエアのみで濃厚。外装デザインはムダなキャラクターライン等一切無く、全てのラインに意味があり必然。乗り降りする度にほれぼれしていました。シャンパンゴールドの外装色も小さな高級車感を盛り上げますが、なにより内装のしつらえがまた素晴らしい。ピアノブラックのパネルに塗装じゃないちゃんとしたメッキパーツの配分が実に適切。ゴールドなので布シートですがこの肌触りが大変心地良かったです。運転してみると、町中はシングルクラッチATのエコモードで十分。引っ張りすぎずにポンポン変速するのでストレス溜まりません。対して幹線道路を飛ばしたい時は通常モードで十分活発。この手のATの常でタイミングをはかってアクセルを緩めればギクシャクする事もありません。
小さな高級車の限界を感じるのは高速道路ののぼり。メーター見ないでアクセルなりに走っていると見る見る80キロに（笑）。そこからアクセル踏んでもキックダウンしないのは仕様なのか限界なのか？。マニュアルモードで1速落とす必要がありました。乗り心地は基本ふわふわも突き上げはかなりガツンと来る系。窓周りや至るところからミシミシ言うのもクラスなりで仕方ないところでしょう。中古で購入して筆者が乗っている間に、心配していたフィアット500系最大の問題シングルクラッチATの不具合が全く無かったのは良かったですが、アイドリングストップ故障、微量な冷却水洩れ、警告灯の誤作動&暖かくなると自然治癒。と、走れなくなるほどじゃない不具合が連発するのは「らしい」感じでした（笑）。
クライスラー イプシロンのレビューをもっと見る(1)
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クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックカメラ タイヤ...
支払総額：79万円 | 本体価格：59.8万円 | 諸費用：19.2万円 | 年式：2013年式 | 走行：5万km
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