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6シリーズ 635CSI E24 4人乗り 色:ダークブルー 電動シート
所在地:〒386-1323 長野県上田市本郷925-1
6シリーズ 635CSi 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒720-0003 広島県福山市御幸町森脇428-8
6シリーズ 633CSI 初期モデル 令和6年エアコンリフレッシュ済み・正規デ 4人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト アルミホイール
BMW
6シリーズ 633CSI 初期モデル 令和6年エアコンリフレッシュ済み・正規デ 4人乗り ...
令和6年エアコンリフレッシュ済み正規ディーラー車・3オーナー・顧客様買取車希少M90エンジン・初期型アイアンバンパー・BBS RS 16インチアルミ・イカマニホールド・前後ドラレコ・ETC
所在地:〒580-0014 大阪府松原市岡7-194-1
6シリーズ 635SCi ワンオーナー車 サンルーフ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 電動シート
所在地:〒503-0815 岐阜県大垣市直江町189-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する美しいスタイル。8年乗ったが、8年経ってもほれぼれする美しさだ。クーペとはこれだと思わせる車だった。先代の6シリーズはトランクのエンドなどスタイルが今一つだったので、この新型が出た時は胸がときめいた。また、クーペの最上モデル(シリーズ)だけあって装備がとてもよかった。5シリーズ(540i)からの乗り換えだったが、装備が隔世の感があった。クルーズコントロールひとつをとっても、車が勝手に加減速して速度を一定に保つのだ。前の車のクルーズコントロールは下り坂になると設定した速度より上がってしまったが、640iは自動でブレーキがかかって設定した速度を保つのだ。燃費も含めて大満足の車だった。
気になる点はほとんどないのだが、あえて書けば、1つはホディの大きさ。フルサイズのクーペだけあってとても大きい。狭い道に入ると対向車とのすれ違いに大いに困った。路肩によりすぎてホィールを縁石に擦って傷つけることが買った当初は3回続いた。修理代がけっこうかさんだ。以来、狭い道ですれ違う時は自らは左に寄らないことにして対向車によけてもらうことに徹した。気になるもうひとつは650iに劣る加速性能。でもこればかりは価格的に買えなかったのだからいかんともしがたい。6シリーズは個体数が少ないので、650iに出くわすことがほとんどなかったのは良かった。
とにかくスタイリングのいい美しいクーペだと思う。本当は650iが欲しかったのだが、価格が高くて手が出ず、あきらめて640iにした。しかし、走行性能はそんなに悪くなかった。スポーツモードにすれば満足できる加速が味わえる。急カーブの急な登坂路が続く山道ではさすがに加速が苦しくなるが、たいていの道なら不足ない加速と走りを見せる。その一方ですごいのが燃費の良さだ。エコモードで高速道路を走ればリッター15kmはいく。郊外路でも14kmは軽く達成。スポーツカーでこの燃費には驚きだった。