燃費：9.6～12.2km/L
寸法：4895×1895×1370mm
中古車価格相場：113.7万円～283.6万円
燃費：－km/L
寸法：4830×1855×1375mm
中古車価格相場：50.3万円～203.1万円
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6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 サンルーフ WORK製19AW 禁煙 黒レザー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・サファイアメタリック フルエアロ
ＢＭＷ
6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 サンルーフ WORK製19AW 禁煙 黒レザー 4...
支払総額には、法定点検費・診断機テスト費・保証費用等が含まれております。後期 サンルーフ 社外19AW 禁煙 黒レザー ACC ヘッドUPディスプレー ブラインドS レーンキープ シートH LED
所在地：〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間10－5
6シリーズ 640i Mスポーツ ブラックレザ シートH パワーS 後期ジョグ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
6シリーズ 640i Mスポーツ ブラックレザ シートH パワーS 後期ジョグ 4人乗り ...
支払総額には、法定点検費・診断機テスト費・保証費用等が含まれております。ブラックレザー！純正HDDナビ！地デジ！(走行中再生可)Bluetooth！取説・保証書・記録簿・スペアキー付き！
所在地：〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間10－5
6シリーズ 640i ドラレコ/デジタルインナーミラー/フルTV/ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブリリアント・ホワイトメタリック アルミホイール
所在地：〒250-0873 神奈川県小田原市矢作372－1
6シリーズ 640i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナル 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ＢＭＷ
6シリーズ 640i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナル 4人乗り 色:ブラック...
国土交通省認証整備工場、鈑金塗装工場完備しております。一級整備士在籍！入庫後は点検整備、AUTELコンピューター診断、一般道及び高速道路での走行テストを実施！遠方納車大歓迎！
所在地：〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見834－1
格安の良質車からビップセダンまで厳選した魅力的な車だけをカーセンサーに掲載。その他にも沢山在庫ありますのでご相談ください。弊社は板金や修理も得意としているので何かあったときも安心です。お客様に満足していただくことをモットーに頑張っておりますので是非お気軽にお問い合わせください。
6シリーズ 640i サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ミネラル・ホワイトメタリック アルミホイール
ＢＭＷ
6シリーズ 640i サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ミ...
☆こちらのお車は、ユーザー様より直接仕入れさせていただいた車両です！※当店では別の駐車場にて車両を保管しております。試乗をご希望の際は、事前のご予約をお願いいたします。
所在地：〒240-0025 神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町51
☆★HPリニューアル致しました！ http://www.c7-toyo.jp/★☆【カーセブン狩場インター】で検索！
6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライト/ヘッド 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・サファイアメタリック フルエアロ
ＢＭＷ
6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライ...
支払総額には、法定点検費・診断機テスト費・保証費用等が含まれております。V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライト/ヘッドUPディスプレ-/デイライト/パドルS/TV走行可/Bluetooth/ハ-フ革
所在地：〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間10－5
6シリーズ 635CSI 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
6シリーズ 635CSI 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
BMW635CSI入庫致しました。当車両の詳細は弊社HPにてご覧ください。http://vintage-shonan.co.jp/stock.php?num=557
所在地：〒246-0032 神奈川県横浜市瀬谷区南台1－3－2
相鉄本線「三ツ境」駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。ご来店の際は必ずアポイントメントをお願い致します。当社HP http://www.vintage-shonan.co.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する美しいスタイル。８年乗ったが、８年経ってもほれぼれする美しさだ。クーペとはこれだと思わせる車だった。先代の６シリーズはトランクのエンドなどスタイルが今一つだったので、この新型が出た時は胸がときめいた。また、クーペの最上モデル（シリーズ）だけあって装備がとてもよかった。５シリーズ（５４０ｉ）からの乗り換えだったが、装備が隔世の感があった。クルーズコントロールひとつをとっても、車が勝手に加減速して速度を一定に保つのだ。前の車のクルーズコントロールは下り坂になると設定した速度より上がってしまったが、６４０ｉは自動でブレーキがかかって設定した速度を保つのだ。燃費も含めて大満足の車だった。
気になる点はほとんどないのだが、あえて書けば、１つはホディの大きさ。フルサイズのクーペだけあってとても大きい。狭い道に入ると対向車とのすれ違いに大いに困った。路肩によりすぎてホィールを縁石に擦って傷つけることが買った当初は３回続いた。修理代がけっこうかさんだ。以来、狭い道ですれ違う時は自らは左に寄らないことにして対向車によけてもらうことに徹した。気になるもうひとつは６５０ｉに劣る加速性能。でもこればかりは価格的に買えなかったのだからいかんともしがたい。６シリーズは個体数が少ないので、６５０ｉに出くわすことがほとんどなかったのは良かった。
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とにかくスタイリングのいい美しいクーペだと思う。本当は６５０ｉが欲しかったのだが、価格が高くて手が出ず、あきらめて６４０ｉにした。しかし、走行性能はそんなに悪くなかった。スポーツモードにすれば満足できる加速が味わえる。急カーブの急な登坂路が続く山道ではさすがに加速が苦しくなるが、たいていの道なら不足ない加速と走りを見せる。その一方ですごいのが燃費の良さだ。エコモードで高速道路を走ればリッター１５ｋｍはいく。郊外路でも１４ｋｍは軽く達成。スポーツカーでこの燃費には驚きだった。