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エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット搭載 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒963-8843 福島県郡山市川向121
エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD 純正エンジンスターター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒063-0846 北海道札幌市西区八軒6条西11丁目1番7号
FAX 011-618-9006ディーラーだから安心 全車保証付!e-mail:hachiken@kurumaruku.jp
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマブレ・VDC・LDW 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマブレ・VDC・LDW 5人乗り 色:パ...
エマージェンシーブレーキ・VDC装備の「エクストレイル」が入庫しました。踏み間違い衝突防止アシスト・リモコンオートバックドア・2カメラドライブレコーダー装備です。
所在地:〒048-2671 北海道小樽市オタモイ1丁目9番21号
ディーラーだから安心 全車保証付。サービス工場・新車ショールーム併設。旧国道5号線沿いです。
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビ 後期モデル 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビ 後期モデル 5人乗り 色:パ...
後期モデル 地デジメモリーナビ バックカメラ ETCパワーバックドア エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
最新の入庫車が常時200台展示!毎週車が入替わります。未掲載の車もたくさんありますので是非1度お問い合わせを!見積もり依頼は当社HPからか、メールにて。あなたのお探しの車がここにあります。
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ・衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ・衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り...
4カ所のカメラで上空から見たような映像を映し出すアラウンドビューモニターで苦手な車庫入れも安心です!
所在地:〒893-1204 鹿児島県肝属郡肝付町富山823-1
ディーラーならではの、アフターサービスで、安心のカーライフをお届けします。日産ワイド保証付!
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ナビ/TV 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒880-0036 宮崎県宮崎市花ヶ島町屋形町1180
花ヶ島の自動車ディーラーが立ち並ぶ中、南に位置するお店です。お客様にご満足いただける1台をご提供出来る様に、スタッフ一同車探しのお手伝いをさせていただきます。お気軽にお立ち寄りください。日産自動車 クオリティショップに認定されております。
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 プロパイロット ワンオーナー ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 プロパイロット ワンオーナー...
商談が重なる事が増えてます。ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ!
所在地:〒849-5131 佐賀県唐津市浜玉町浜崎2451
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチナビ 後期モデル 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチナビ 後期モデル 5人乗り 色:ブ...
4WD 9インチナビTV バックカメラ LEDヘッドライト ETCエマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 18インチアルミ
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
最新の入庫車が常時200台展示!毎週車が入替わります。未掲載の車もたくさんありますので是非1度お問い合わせを!見積もり依頼は当社HPからか、メールにて。あなたのお探しの車がここにあります。
エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ 全周囲ナビ 電動リアゲート 7人乗り 色:ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ 全周囲ナビ 電動リアゲー...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★4WD 禁煙車 7人乗り エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC
所在地:〒011-0943 秋田県秋田市土崎港南1-10-16
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 2年保証付!プロパイロット/全周囲/リアモニ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラックパール(G41) フルエアロ
日産
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 2年保証付!プロ...
オプション多めな4WDのエクストレイル・エクストリーマーXが入庫です♪弊社オリジナルボディーコーティング済でお得な一台です♪AppleCarPlayやBD再生/HDMI接続OKで快適!!
所在地:〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港166-2
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ エンジンスターター ETC 5人乗り 色:グレー アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ エンジンスターター ETC 5人...
【広いラゲッジに何積もう♪】H29年式のエクストレイル入荷しました!!衝突軽減ブレーキやオートバックドアなどの装備から純正ナビ・リモスタ・ETCなどのオプションもあります!
所在地:〒053-0814 北海道苫小牧市糸井144-10
納車前整備を徹底し、全車無料保証付!E-mail:tomakomai@kurumaruku.jp
エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド ナビ/Pアシスト/衝突軽減ブレーキ/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド ナビ/Pアシスト/衝突軽減ブレーキ...
「エクストレイルハイブリッド」 5人乗り。オンロードからオフロードまで、エマージェンシ-(衝突軽減)ブレーキ&ナビ・パーキング機能がドライバーをアシスト!
所在地:〒885-0004 宮崎県都城市都北町6252
当店は九州宮崎道、都城インターより市内方面(10号線)に向かい車で5分。右側の日産の赤い看板が目印です。元試乗車・社有車等の高品質宣言車も展示中。全車統一の1年間・走行無制限のワイド保証付ですので安心して乗って頂けます。
エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD ...
☆アラウンドビューモニター☆エマージェンシーブレーキ☆踏み間違い防止☆ドライブレコーダー☆バックカメラ☆純正Mナビ・地デジTV☆ETC☆本革シート☆サイド・カーテンエアバック
所在地:〒781-0814 高知県高知市稲荷町138-1
エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD サンルーフ 9型ナビTV アラビュー 黒革 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD サンルーフ 9型ナビTV ...
新卒、新社会人応援キャンペーン4月30日まで!!通過率9割ローン取り扱い開始!当店へご相談ください!お問い合わせは0566-73-4646まで!
所在地:〒446-0053 愛知県安城市高棚町井池203
伊勢湾岸道豊明IC出口より国道23号を安城方面へ。高棚町井池交差点を右折しますと右手にございます。
エクストレイル 2.0 20X 2列車 ユーザー買取&ワンオーナー車 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒771-0219 徳島県板野郡松茂町笹木野字八北開拓75-4
ようこそケーズコレクションへ!当店ではお客様のことを第一に考え、スタッフ一同営業しております。ぜひ一度ご来店ください。
エクストレイル 2.0 20X 助手席スライドアップシート 2列車 定期点検整備 福祉装置整備付き 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 助手席スライドアップシート 2列車 定期点検整備 福祉装置...
ご来店できなくても大丈夫。ライブ中継デモで安心してご購入いただけます!福祉車両の全国販売「オアシスジャパン」のホームページをご覧ください。在庫車多数、お客様の声多数です。
所在地:〒702-8005 岡山県岡山市中区江崎210
所在地:〒950-0985 新潟県新潟市中央区和合町1-9-11
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチナビ 5人乗り 色:パール(真珠)...
純正9インチナビ、TV、アラウンドビュー、バックモニター、デジタルミラー、インテリキー、ETC、LEDヘッドライト、ヒーテッドドアミラー、シートヒーター、切換え4WD、内外装美車
所在地:〒981-1106 宮城県仙台市太白区柳生5-13-1
JR・地下鉄のお客様は最寄の駅までお迎えに上ります
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー純正ナビアラウンドビューM 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
日産
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー純正ナビアラウンドビューM 5...
ワンオーナー純正ナビアラウンドビューモニターアイドリングストップフルセグテレビクルーズコントロールプッシュスタートパワーバックドア
所在地:〒193-0942 東京都八王子市椚田町573-7
椚田遺跡公園通り(工専通り)沿い、東京工専交差点角
エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD レザーシート 地デジTV バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒088-0628 北海道釧路郡釧路町東陽大通西2-1-1
国道44号線沿いにあるお店です。イシベモータースの紺色の看板が目印です!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する可変圧縮は文字通り、圧縮比をシリンダーシャフトに関節を持たせて、ストロークを変える事で実現しています。モーター出力は前輪が204psで後輪が136psと強力です。激戦区のDセグメントSUVの中でも超人気で、生産が追いつかず現時点で受注停止となっています。人気の秘密は色々とあります。個性的ながらカッコ良いエクステリアデザインやブラウン基調のお洒落なインテリア、パワーたっぷりのモーター出力、その割にリーズナブルな価格設定等、はるほど人気の理由が理解出来ます。電気自動車は未だ早いけど、今更純ガソリン車は敬遠したい人向けです。
エクストレイルの弱点は、カッコいいエクステリアです。2段構えのヘッドライト等は旬のデザインなので、デザインの時間的耐久性が低いとの定説があります。今は良いけど、6.7年後はどうなの?って事です。シンプルなデザインは、時間的耐久性が高く、シンプルで無いデザイン(例えば複雑な面や折れ線や要素)は陳腐化するのです。エクストレイルは、ハッキリ申し上げてシンプルで無いデザインに該当致します。その点を踏まえて、ご購入検討を宜しくお願いします。頑張れ、エクストレイル!
エクストレイルは爆売れです。オーダーストップとなる程の人気です。エクストレイルは先代からのモデルチェンジサイクルが7年と長く、ホットユーザーからの乗り換え需要は当然として、エクストレイルの魅力であるエクステリアデザインと動力性能と燃費の良さが人気の秘密となっています。日本国内よりも早く、アメリカでは販売が開始されており、もれ伝わる外観デザインのカッコ良さは周知の事実となるも、日本国内でメインとなるe-POWERが、どうやら新しいエンジンとなるとの情報が気になっていました。それが何と可変圧縮エンジンだったとは想像を遥かに超えていました。うれしい誤算です。
走り始めて最初に気がつくのは、静粛性の高さです。元々e-POWERはエンジンの存在を忘れる様な、静粛性が自慢でしたが、今回のエクストレイルはボディ剛性を強化した事によるシッカリ感で、ボディの振動を抑制して静粛性に貢献していそうです。お見事です。また、室内の高級感が半端無いです。茶系のインテリアでクロスステッチのシートを奢り、質感高いフェイクレザー素材を要所要所に使っており、このクラスで最強と思える出来栄えです。乗り心地も固くなく、フロントストラッド、リアマルチリンクサスで荒れた路面を上手く追従します。
エクストレイルに不満らしい不満はありません。強いて上げるとすれば廉価仕様が無い事です。そうです。純エンジン車の設定が有りません。e-POWERは、性能と燃費両立で高価なモーターとバッテリーを搭載しており、自ずと売価はアップします。私の個人的な希望としては、折角の可変圧縮エンジンを活かさない手は無いと思うのです。可変圧縮2.0リッター仕様があれば、是非とも乗ってみたいと思います。可変圧縮されるシリンダーの息づかいを全身全霊で感じてみたいと思うのです。想像しただけでも鳥肌モノです。
エクストレイルは、日産の主力SUVです。先代までは、おとなし目のルックスと小さなモーターを搭載した、こじんまりとしたSUVでした。走りに振るでもなく、燃費に振るでもなくと少し中途半端な雰囲気でした。それが今回のモデルチェンジで見違がえりました。エクステリアデザインは、フロントヘッドライト上下2段構造で、どのクルマにも似ていないオリジナルティに溢れてます。インテリアもスエード調の生地をふんだんに使った上質な質感で、ドライバーをもてなしでくれます。走りも実にユニークです。日産お得意のe-POWERは、予想出来ましたが可変圧縮エンジン採用は想定外でした。
可変圧縮エンジンは、量産車で初めての採用です。もっとニュースになっても良いネタです。ピストンのコンロッドに関節を持たせて、圧縮を可変する機構にたまげましたー。ホンダのVTECを彷彿するメカです。VTECもBMWが直ぐに同様な機構で追從しましたが、2035年で新車エンジン搭載車が発売されないので、可変圧縮エンジンは日産独自になるはずです。こんな個性の塊のエンジンとe-POWERとの組み合わせは、正に夢の取り合わせです。日本人であれば一度は味わいたい、運転してみたい車です。e-POWERのモーター駆動によるトルクフルな走りは、エンジン車から電気自動車への橋渡しとして重要な役割りもはたします。
エクステリアデザインは先進的が故に、好き嫌いが分かれるタイプです。シャーシを共用する三菱アウトランダーの兄弟車となりますが、エクステリアデザインは全く異なります。アウトランダーもダイナミックシールドデザインを昇華させた完済系の意匠となります。エクストレイルは、今回のエクストレイルで初めて挑戦したデザインテーマで、完成度としてはアウトランダーに軍配が上がるのも確かです。これから先、マイナーチェンジ等で伸びしろが大きいエクステリアデザインです。何はともあれ、挑戦的なデザインテーマに挑戦した事に拍手です。
4代目にFMCした日産 エクストレイルは、日本仕様は全グレード、第2世代のe-POWERと日産の目玉技術VCターボが搭載されています。期待は高まるばかりです。しかも4WDモデルは電動駆動4輪制御技術のe-4ORCEと走りのメカニズムも目が離せないです。ボディサイズは全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm。先代より30mm短く、20mmワイドで、20mm低いですが、新旧入れ替えを考えている方には、ほぼ同じ感覚で運転出来るサイズ変更です。しかしながらエクステリアデザインはキープコンセプトにはせず、大胆に変わっています。二段構えの灯火類や悪路向けSUVを思わせるエクステリアデザインです。
発進はモーターの力強さと滑らかさが際立っています。正にEV感覚です。e-POWERらしく速度管理がし易く、とても運転しやすいです。VCターボは圧縮比を変化させていますが、ドライバーにはその変化を音や何かで伝える事はしません。黒子に徹した感じです。直列3気筒1.5リッターエンジンと聞くと振動などが激しそうですが、静粛性も高いです。また、新型エクストレイルには3列シートを備えた7人乗り仕様もラインアップされていて利便性は高いです。エクステリアデザインは先代のエレガントな雰囲気は無くなりSUVらしいのもポイントが高いです。
とにかく車格が上がったためか先代に比べると価格が大幅に上がりました。初代は若い人にも気軽に買えるSUVでした。そこまでは求めませんが、もう少し何とかならなかったでしょうか。先代は2リッターガソリン車FFの20Sが223万円スタート価格。今回は315万円スタートで先代の20Sから乗り替える方は色々負担が大きいです。全車e-powerにしなくても、ベーシックな2000ccのガソリン車も残したらダメだったんでしょうか。ちょっと価格が上がり過ぎです。
日産人気のミドルサイズSUVエクストレイルが新型になりました。先代から初代や二代目の土臭い感じが無くなり、都会派SUVもしくはクロスオーバー色が強くなったエクストレイルですが、新型も概ねそのコンセプトを踏襲しています。しかしパワートレーンは一新されています。今回は現時点ではe-powerだけのラインナップです。しかも新開発の1.5リッターVC-TURBOを搭載した意欲作です。海外では違う車種になりますが、VC-TURBOのモデルは発売されていました。日本では初登場となります。またe-4ORCE(4WD)車はフロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWのハイパワーモーターを搭載しています。
試乗車はアクティブなグレードエクストリーマーXでした。個人的にはエクストレイルではイチオシのグレードです。エクストリーマーX専用のフロントグリルや前後のプロテクター、専用デザインのルーフレール、前後にLEDフォグランプを装備した特別感満載のグレードです。タフギアという要素が高められていて存在感も抜群です。エクストリーマーX専用デザインのシートが装着されていて、防水構造になっています。アウトドアユースでは有難い装備です。また走りはアクセルの踏み始めからモーター駆動らしいレスポンスを発揮し、静粛性もかなり高いです。VC-TURBOはやはり圧縮比が可変なので、効率も良いですが、静粛性もいいです。
三菱アウトランダーとプラットフォームを共通とする事でコスト削減や色々な効果があると思いますが、結構価格は上がりました。先代とはパワートレーンも違うので比較は難しいですが、廉価グレードを除くとなかなかの価格です。しかし同じプラットフォームを使ったアウトランダーPHEVは国からの補助金が55万円も付きます。勿論財源は無尽蔵ではないので、購入のタイミングも必要です。でもアウトランダーは貰えてエクストレイルは貰えない。55万円は見過ごせない金額と私は思います。
日産エクストレイルと言えば、タフギアが合言葉です。アウトドアユースを念頭に、撥水生地のシートや丸洗い可能なラゲッジボード等、汚れや泥が似合う相棒を連想します。そんなエクストレイルも早くも4代目となりました。今回のエクストレイルは、ワンランク上を目指した様な高級感が特徴です。走りも質感が高いです。ご存知、日産のオハコのe-POWER搭載ですが、今までのe-POWERと一味違います。まず、e-POWERとして初めてターボを搭載。これだけでも大きなニュースですが、それにプラスして、可変圧縮機構を世界で初めて量産車に搭載しました。