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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ 福岡県
この車のセールスポイントを、複数の写真と説明でアピールしてあります！まずはご覧になってください。いろんなところをチェックして頂けます！
選ぶ楽しさ、買う楽しさ、買った後のサポートまで、カーライフの全てをトヨタカローラ博多に応援させてください。
当社では、全車種ルームクリーニング、そして抗菌除去済みとなっておりますので、とっても綺麗な室内となっております☆実際に見て、綺麗さを肌で感じて下さい！！
体を包み込むような形状で、ホールド感のあるフロントシート。しっかりと支えてくれるので、長時間の運転を快適にサポートしてくれます。
後部座席も当然、綺麗・清潔に仕上げております。内装の綺麗なお車は気持ちが良いですし、コンディションのいい車が多いです。前のユーザーが丁寧に使っていた証拠です。
後席シートの背もたれは、前倒しして格納可能です♪ カンタン操作で、トランクスルーが可能♪長尺の荷物がある時でも、積載可能ですｖ（＾＿＾）ｖ
ご覧下さいラゲッジルームはご覧の大スペースです！大きめの荷物も簡単に積めます！ またセカンドシートはアレンジ可能でご使用の状況に合わせてお使い頂けます！
ラゲッジルームもこのようにしっかりとしたスペースを確保しています！なんでも積み込めるステーションワゴンはレジャーはもちろんビジネスシーンでの活用もＯＫですね。
スマートキーを携行していればカギを挿すことなくエンジンスイッチをワンプッシュで始動できちゃいます！いちいちカギを探さなくてよいので本当に“スマート”に乗り降りできますよ♪
ディスプレイオーディオはスマートフォント連携することで、音楽アプリやナビアプリなどスマホアプリがクルマの大画面ディスプレイ上お使いいただけます。またフルセグTVにも対応しているので車内でご覧いただけま
純正ならではのピッタリと収まった感じがスタイリッシュな雰囲気を演出してくれます。フルセグ付きでテレビも見れます。
更にバックガイドモニターも付いております、ステアリングと連動してガイドラインでも教えてくれますので車庫入れも安心です！「狭い場所や見づらい場所での車庫入れが苦手！」って方に嬉しい装備です♪
交通事故処理の迅速化等、運転中の「万が一」を記録してくれ、もしもの時も心強いドライブレコーダーを装備しています。
話題の安全装備ＴＳＳ「トヨタセイフティセンス」を搭載しております！プリクラッシュセーフティシステム、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームを搭載しております。
有料道路の料金所をノンストップで利用できるＥＴＣ車載器付です。納車前には使用できるようにセットアップをさせていただきます。（有料道路の利用料金の精算はクレジットカ－ドが必要になります。）
撮影時の走行距離は約９．９万ｋｍです。安心のハイブリット保証付きです。
オートエアコンです。温度設定をすれば、室内温度も吹き出し口も自動で調整してくれます。大きなダイヤル式で温度設定がやりやすいのも特長です。
納車前に整備を行います。交換が必要な部品は全て交換してからのお渡しとなります。費用を別途いただく事もありませんので安心してご検討ください。
車選びのポイントとなる記録簿！更に取り扱い説明書も揃っていて初心者でも安心できます！閲覧頂きありがとうございました。トヨタカローラ博多から、素敵なカーライフをはじめませんか？ご来店お待ちしております
トヨタ認定中古車は認定検査員による車両鑑定書付き！法定整備を実施し、安心と共にお届けします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額：185.6万円 | 本体価格：179.3万円 | 諸費用：6.3万円 | 年式：2020年式 | 走行：10万km
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