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三菱 アイ T ナビゲーション 茨城県
ナオイオートの安心・お得なメンテナンスパック！お車の維持に大切な６ヶ月毎のメンテナンスをパッケージにして、お求めやすい価格でご提供します。高品質メンテナンス！お得なパッケージ料金！安心のカーライフ！
全車保証付き販売をさせて頂いております
ナオイオートの安心宣言！販売・商品・整備・保険お客様に素敵なカーライフを送っていただくために、４つの安心を宣言します！
中古車でも様々なお支払い方法があります！詳しくはスタッフまでお問い合わせください！！
ナオイオートのガラス系のディコーティング！Ｇ'ZOXリアルガラスコート！ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させることで、しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからしっかりボディを守ります。
支払総額には法定１２ヶ月点検費用が含まれています。当社の自社工場で車検から一般整備まで全て可能です。安心カーライフをお約束致します。
保険における安心宣言！私達は、安心・安全にお車をお乗りただけるよう、お客様のための保険のご提案と活動を実施します。万が一の事故発生時には、親身な対応を行うよう心がけております。
「当社のこだわり」入庫後のお車は選任スタッフによる細部清掃を実施しております。足回り、エンジンルーム、室内、室外を隅々まで綺麗にしております。展示車はキレイです。全国配送も可能ですのでご相談下さい！
商品における安心宣言！私達は、安心・安全にお車をお乗りいただけるよう、お客様がご納得いただける車をご用意します。
☆当社は茨城県内に１９店舗の営業所を構えております！車検・整備・鈑金・保険とお車の事は全てナオイオートにお任せ下さい！ 又、全国への配送も行っております！！
整備における安心宣言！私達は、お客様のカーライフプランに合わせ、安心できる整備プランをご提案します。立ち合い車検では、お客様のカーライフプランに合わせた安心・安全な整備をご提案をさせていただきます。
☆当店では常時７０～１００台の在庫で、掲載出来ていない車両がたくさんあり、、お車が展示していても、ネット反映までお時間が掛かる場合がございます。是非一度ご来店頂ければと思います！
【当店のこだわり】入庫後のお車は選任スタッフによる細部清掃を実施しております。足回り、エンジンルーム、室内、室外を隅々まで綺麗にしております。展示車はピカピカです。全国配送も可能ですのでご相談下さい！
☆トータルカーライフサポート☆車両販売から車検・一般整備、鈑金塗装、自動車保険まで車のことなら何でもお任せください♪
ホームページでも在庫情報更新しています♪
国産オールメーカー取り扱いOK！お探しの車がありましたらお気軽にご相談ください♪
下取り車の査定も無料！商談来店時に査定金額もあわせてご案内させていただきます♪
この車の色違いがほしい！この車のグレード違いがほしい！など貴重なご意見もお待ちしております！
軽自動車から普通車まで販売しています！
保証期間を延長することも可能です！詳しくはスタッフにお尋ねください！中古車でも様々なお支払い方法があります！詳しくはスタッフまでお問い合わせください！！
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/12/05)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。
やはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。右左折時の確認はやりやすい。エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4ＷＤはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
三菱 アイのレビューをもっと見る(19)
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三菱 アイ T ナビゲーション
支払総額：59.8万円 | 本体価格：52.1万円 | 諸費用：7.7万円 | 年式：2010年式 | 走行：4.2万km
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