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三菱 アイ660 ビバーチェ 4WD 修復歴なし  秋田県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 修復歴なし 秋田県

    三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 修復歴なし 秋田県

▼オーディオ▼D席シートヒーター▼スマートキー▼社外１５インチホイール▼冬タイヤ積込▼レベライザー電格ミラー▼オートライト▼純正フロアマット▼純正ドアバイザー

支払総額（税込）
31.8万円
（諸費用 5.1万円含む）
本体価格（税込）
26.7万円
年式
2012
(H24)
走行
10.4
万km
排気量
660
cc
車検
R07.10
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガリバーアウトレット 秋田広面店
  • 住所：〒010-0041  秋田県秋田市広面土手下8－1
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：毎週木曜日が定休日です。
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
3.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (三菱 アイ)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 10.4万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.10
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 10.4万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
車検 R07.10
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ガリバーアウトレット 秋田広面店
営業： 9:00～19:00
定休日：毎週木曜日が定休日です。

認定評価 情報 (三菱 アイ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/10/16)

総合評価
3.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (三菱 アイ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 728 ミッション フロア  4 AT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 アイの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 アイ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：-/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ガリバーアウトレット 秋田広面店
営業： 9:00～19:00
定休日：毎週木曜日が定休日です。

プラン (三菱 アイ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    31.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    33.3万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    34.8万円

    除菌消臭クリーナー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
除菌消臭クリーナー
支払総額（税込）
支払総額（税込）
31.8万円
支払総額（税込）
33.3万円
プランなし：33.3万円
支払総額（税込）
34.8万円
プランなし：34.8万円
補足 － お好きなナンバーをお選びいただきご納車させていただくプランです。ご家族の誕生日、ご自身や恋人のラッキーナンバーなどお好きな４ケタをお選びください！※一部抽選番号は別途ご相談ください。 気になるニオイに効果を発揮。二酸化塩素で車内の除菌消臭を行う。・有名ホテルやディーラーにて採用実績有・Ｇｕｌｌｉｖｅｒオリジナルパッケージ，施工証明書同封

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 728
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.5m

新車時の基本スペック (三菱 アイ)

新車時の基本スペック (三菱 アイ)

発売年月 2010年(H22)/8月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1600 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1790 ｘ 1270 ｘ 1250 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
960kg
シート列数 2列
10・15燃費 20.5km/L
JC08燃費 18.60km/L
ホイールベース 2550mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.5m
発売年月 2010年(H22)/8月 ホイールベース 2550mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1600 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
960kg
室内
1790 ｘ 1270 ｘ 1250 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 18.60km/L 10・15燃費 20.5km/L

三菱 アイの新車カタログを見る

販売店情報

ガリバーアウトレット 秋田広面店

横山金足線沿い、城東十字路から手形方面700m

基本データ

  • 住所：〒010-0041 秋田県秋田市広面土手下8－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：毎週木曜日が定休日です。
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒010-0041 秋田県秋田市広面土手下8－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：毎週木曜日が定休日です。

保証

全国のガリバー店舗で使用できる保証です。対象部品の詳細は、別途規約に定める通りになります 保証詳細を見る
ガリバーアウトレット | 保証
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各種サービス

即日の審査も可能です！憧れのクルマを最適なプランでご購入できるようご提案致します。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

セールスリーダーの浪岡です。地域の皆様に安くて質の良いお車をご提供できるよう精進して参ります。是非ご相談下さい！ スタッフ紹介詳細を見る
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三菱 アイ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 未来から来た車
  • 投稿者: じょー
  • 投稿日: 2022年5月18日
2006年式モデル　グレード： 660 L 4WD
総合評価
4.0
総評

なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。
発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。
軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。
最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。

良かった点

やはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。
雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。
最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。
右左折時の確認はやりやすい。
エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。
ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。

気になった点

4ＷＤはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。
エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。
しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。
ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。
あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。
できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。

三菱 アイのレビューをもっと見る(19)

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